Alarme : Plus d'un millier de blessés dans des accidents pendant deux mois

Les institutions responsables du marquage des routes, de la mise en place de caméras, de la planification des conducteurs et d'autres sont chargées de campagnes de sensibilisation, tandis que les experts en communication appellent la situation extraordinaire et disent qu'il est temps de prendre des mesures concrètes.

Rien qu'en juin et juillet, 1 000 et 58 personnes ont demandé une assistance médicale à la clinique d'urgence de Pristina. Tous à la suite d'accidents.

En juin, quatre personnes ont perdu la vie, alors qu'en juillet il y a deux cas de morts, ces cas n'ont été signalés qu'à la clinique d'urgence.

“Pour la période de juin à juillet 2018, 1058 cas d'accident de la route ont été demandés. Pour le mois de juin, nous avons quatre morts, confirmés dans la salle de détention, et pour le mois de juillet, nous avons deux décès mortels. Comparativement au mois de juin dernier, en juillet, il est considéré comme le plus grand nombre de blessés qui ont demandé des services médicaux d'urgence, mais nous n'avons pas d'augmentation de la mortalité, jusqu'à la période 2017-20188x1>, a-t-il dit.

Et ces statistiques représentent les âges de 18 à 45 ans.

En République du Kosovo, dans un délai d'un jour, plus de 1 000 contraventions sont prononcées pour diverses violations des règles de circulation.

Dans la police du Kosovo, ils surveillent et gèrent la situation dans la circulation routière, dans les zones où la réglementation de la circulation est violée.

“La police et son unité continuent de surveiller et de gérer la situation de la circulation routière sur toutes les routes du pays et, lorsque les participants sont en conflit avec les règles de la circulation, d'appliquer des mesures de tolérance zéro et de sanction rigoureuses comme le prévoit la loi, dans le but de prévenir les accidents en général, et en particulier ceux qui ont perdu la vie, qui nous préoccupent tous, en raison de la perte de vies humaines”.

Récemment, la police du Kosovo a créé une équipe spéciale chargée de prévenir les accidents de la circulation routière. Cela a été fait pour que, par le commandement et le contrôle, il soit directement affecté par la prévention des accidents de la circulation routière, en employant le plus grand nombre possible de policiers des niveaux central et local, y compris le personnel de police principal.

Les accidents ont également été examinés par le Ministère des infrastructures.

Le chef du cabinet du ministre, Silver Zeynep, a dit à Kosova Prees qu'ils faisaient ce qu'ils pouvaient dans les compétences juridiques pour résoudre ces problèmes.

En tant que ministre de l'Infrastructure avec ce que nous avons de compétence, nous prenons tout ce qui est entre nos mains afin que nous n'ayons pas tellement, ou nous n'avons pas d'accidents, parce que c'est vraiment triste ce grand nombre d'accidents. Autant que la loi nous accorde, elle nous donne. C'est un fait que nous avons certifié les conducteurs, mais la surveillance a le ministère de l'Intérieur, et d'autres, la police routière”, a-t-il dit.

Les experts en communication estiment que la situation est extraordinaire et que des mesures extraordinaires doivent être prises.

Je pense qu'en fin de compte, le gouvernement du Kosovo semble convoquer une réunion urgente pour discuter avec toutes les institutions ayant un mandat juridique en matière de sécurité routière afin de prendre des mesures concrètes pour surmonter cette situation”, déclare Muhamet Krasniqi, expert en communications.

En parlant d'augmenter le nombre de voitures dans le trafic routier au cours de la période estivale, Krasniqi dit que la situation doit être gérée face au flux des citoyens.

Selon lui, un plan d'action doit être mis en place pour résister à un tel afflux massif de citoyens.

Il dit que la police devrait être assistée par les institutions et les citoyens eux-mêmes afin de trouver une solution.

La police devrait être présente à chaque coin de la route, car nous n'avons pas de surveillance de la circulation routière par des systèmes intelligents, comme si nous avions des caméras placées sur différents axes de route exactement là où le plus d'accidents se produisent, alors il y aurait une solution, sinon il devrait y avoir une police présente”, a-t-il dit.

Et le ministère de l'Infrastructure parle de contrôles techniques mobiles.

Selon eux, nous envisageons la possibilité qu'il y ait des commandes mobiles techniques, afin qu'en coopération avec les véhicules KP puissent être contrôlés pendant le mouvement.

Ces derniers jours, au Kosovo, de fréquents accidents se sont produits, dont certains se sont soldés par la mort.

La stratégie nationale de sécurité routière comporte un plan d'action 2015-2020, mais des mesures ont été prises à ce jour.