“Restaurer la mort” à Tirana-Elbasan

Le couple B.C. a été la prochaine victime de ce qu'on appelle le plus noir de l'axe Elbasan-Tirane, le premier virage derrière le tunnel de Kraba. En sortant de la route, le véhicule est tombé à des centaines de pieds de la falaise, ce qui a entraîné la perte de la vie de 55 ans et gravement blessé son mari qui était [...]
Le couple B.C. a été la prochaine victime de ce qu'on appelle le plus noir de l'axe Elbasan-Tirane, le premier virage derrière le tunnel de Kraba.
Après avoir quitté la route, le véhicule est tombé à des centaines de pieds de la falaise, ce qui a fait perdre la vie à son mari, âgé de 55 ans, qui était aussi le conducteur du véhicule. Outre le fait que cette double torsion ressemble davantage à un piège pour les conducteurs, il y a aussi un manque de mesures de protection de base.
C'est une tache et le plus dangereux de l'axe Elbasan-Tirana et, en outre, pendant plus d'un mois ici, il y avait un garde de protection, qui a été brisé il y a environ un mois par le dernier accident dans cette torsion.
L'administration routière qui était propriétaire de cette route n'avait pas jugé raisonnable de rétablir le garde de garde, qui n'est plus de 10m de long dans l'endroit manquant. Et peut-être que si c'était le défenseur, le véhicule du couple de pierre n'aurait pas fini dans l'abîme. Mais ce n'est pas le seul virage dangereux et défensif. A seulement 3 km de Tirana, un autre virage a le garde endommagé par le dernier accident.
L'indifférence de l'autorité routière a même conduit à cette torsion sacrée et l'accident final est frais.
Les deux femmes Guriste seraient arrivées en toute sécurité à leur domicile à côté de leurs proches si la nouvelle route Tirana-Elbasan allait terminer la construction à temps. La procrastination de la construction routière interdite par la corruption est due à l'accident de cette semaine, et cet accident montre comment la corruption vous tue.












