Ce mois-ci, Traincos réactive la ligne Pristina- Pec

La situation actuelle dans la compagnie de gestion de train “Trainos” n'est pas bonne. En effet, depuis le mois d'août dernier, le nombre de lignes de voyage a été réduit.

Les responsables de “Traicos” s'attendent à ce que très bientôt certaines de ces lignes soient réactivées. Même les responsables du ministère de l'infrastructure le confirment, qui ont déclaré que la ligne Pristina-Peje reprendrait ses activités en avril.

Haxhi Raci, responsable du Bureau du contrôle, de la sécurité et de la qualité à “Traincos”, a déclaré à Radio Kosovo qu'ils exploitaient jusqu'en 2017 dix lignes de chemin de fer, cette année en raison de l'absence de véhicules, six d'entre eux ont été suspendus, tandis que quatre seulement sont en exploitation.

Au milieu de l'année dernière, nous avons exploité 1010 trains, et il y avait quatre lignes vers Pec et six lignes vers Elez Khan. Actuellement, nous n'exploitons que quatre trains, alors que par rapport à l'an dernier, six lignes, qui ne fonctionnent pas du tout”, a-t-il dit.

Islam Morina, responsable des communications de la division publique au Ministère des infrastructures, a déclaré à Radio Kosovo que le ministère avait réparti le budget pour 2018 pour même réactiver deux lignes, qui ne sont pas actuellement maintenues. Il a annoncé que la ligne Pristina-Peje serait réactivée ce mois-ci.

“À partir de la mi-avril de cette année, une ligne de secours Pristina-Peje sera réactivée, car, comme le ministre de l'Infrastructure et de Traincos, nous en sommes à la phase finale de la signature de l'accord O. Le RPS, jusqu'à ce que les commissions terminent le travail, écrit rtclites.

Alors que les citoyens disent que le voyage en train est confortable et beaucoup moins cher. À cette fin, ils ont besoin de lignes plus grandes dans toutes les directions où l'infrastructure est fonctionnelle.

Il est préférable pour les citoyens d'être une ligne pendant la journée que ce n'est maintenant que le matin et le soir. S'il y avait une autre ligne pendant la journée, c'est plus raisonnable. Voyage de train est mieux pour les étudiants, et même les prix sont bon marché, 0.050 cents par étudiant.

Et les principaux bénéficiaires de l'exploitation des trains de voyageurs sont : Catégories libérées par la guerre (vetrain, handicapés, familles martyres), étudiants, retraités, etc.