Les citoyens soutiennent les autobus électriques: la politique n'entrave pas les projets dans l'intérêt public

Ils ont appelé à une coopération entre les niveaux central et local pour la réalisation de projets dans l'intérêt des citoyens, tout en soulignant que la modernisation des transports publics est un besoin durable de la capitale.

Citoyens Saudi Hasani a déclaré que l'arrivée d'autobus électriques est une bonne nouvelle non seulement pour les résidents de Pristina, mais aussi pour les citoyens de tout le Kosovo qui fréquentent la capitale.

L'avertissement de l'arrivée de nouveaux autobus électriques est une bonne nouvelle pour les citoyens de la capitale en particulier et pour le Kosovo en général. Parce que dans la capitale, comme nous le savons, ils viennent d'autres villes, tout le Kosovo. Outre les citoyens, cela sert également les employés qui y travaillent à améliorer leur condition. Même pour les citoyens à l'intérieur, parce que nous avons été témoins qu'il y a quelque temps, les autobus n'avaient pas particulièrement de climat ni de remède, et cela a été un état sérieux de voyage surtout en été les citoyens avec eux”, a-t-il dit.

Hasani a souligné que les projets qui sont dans l'intérêt des citoyens doivent être soutenus par tous les niveaux de pouvoir.

Non, les bonnes choses ne devraient pas s'arrêter. Les bonnes choses devraient être soutenues par le niveau central, comme le niveau local. Et la politique ne devrait pas diviser le niveau central et le niveau local où les intérêts des citoyens sont inclus et pour le bien public où il est”, a-t-il dit.

Le citoyen Rame Zenun a également jugé important d'investir dans les transports publics, appelant à une coopération interlatérale.

C'est un travail très important pour nous. Comme le gouvernement avec la municipalité, ils peuvent descendre pour rien, je pense que c'est bon à la fois le gouvernement et les municipalités qui pensent aux citoyens, pas aux gouvernements ou aux collectivités. De cette façon, il est bon de résoudre le cas et de ne pas avoir le dilemme. Si c'est dans l'intérêt des citoyens, je pense que je devrais l'acheter, entrez. Dans d'autres pays, d'autres capitales ont des tramways, d'autres bus spéciaux, de l'électricité, des boîtes, pourquoi ne pas les avoir ? S'il est compris, dans la mesure de l'État. Par conséquent, l'initiative municipale que j'aime, qui devrait faciliter le travail des citoyens autant que possible et autant que possible”, a-t-il dit.

Selon lui, les autobus électriques affecteraient également la réduction de la pollution et faciliteraient la circulation dans la ville.

Je pense qu'en plus de protéger l'air, je pense que même se déplacer dans les communications autour de la ville serait réduit par les automobiles, et de cette façon la circulation serait moins chère, il serait plus détendu, il aurait été plus confortable et aurait pu les deux citoyens avec” véhicules, a-t-il dit.

Pendant ce temps, le citoyen Ahmet Mustafa a déclaré que l'amélioration des transports publics aurait une incidence directe sur l'économie de temps pour les voyageurs.

C'est bon d'avoir des bus. Parfois on attend 20 minutes, parfois une demi-heure. Et le travail est en train de perdre”, a-t-il dit.

Le maire de Pristina Progress Rama a présenté mercredi des images de ce à quoi ressembleront 15 autobus électriques et deux chemins de fer prévus pour la capitale, mais sans annoncer la date de leur arrivée.

Il a annoncé qu'au cours d'hier, le processus de financement pour les opérateurs qui assureraient ces moyens a été soutenu.

Rama avait promis, lors des élections locales de l'année dernière, que Pristina se tiendrait en patrouille électrique en juin.

Entre-temps, le ministre des Finances en exercice, Hekuran Murati, a réagi au projet, le nommant contraire à la loi. Il a déclaré que la fourniture de services de transport public par l'intermédiaire d'opérateurs privés devrait se faire selon les procédures prévues par la loi sur les partenariats public-privé.

Selon lui, la municipalité de Pristina n'a pas suivi les procédures juridiques requises pour un tel projet.

La communauté <x0 de Pristina n'a suivi aucune procédure imposée par la loi en vigueur, de sorte que tout arrangement, accord ou contrat qui a été signé sur cette question est en pleine violation de la loi sur le partenariat privé. Les organes de commande doivent agir le plus rapidement possible afin de prévenir l'utilisation abusive de l'argent public”, écrit Murati sur Facebook.