L'OTAN prépare “espace militaire Schengen”

L'Allemagne lui a proposé de créer et d'accueillir un nouveau commandement pour le transport des troupes et des matériaux en Europe. Le ministre de la Défense Ursula von der Leyen a confirmé lors d'une réunion de l'alliance à Bruxelles les plans pertinents.

“L'allemand a offert de servir de nation-cadre, et d'autres sont très reconnaissants pour”, a déclaré le politicien conservateur de la CDU. L'OTAN devrait être en mesure de livrer rapidement ses troupes dans des situations de tension ou de crise “. Mais la République fédérale parle du “au cœur de l'Europe” et “expérience sur le thème de la logistique et du soutien”.

Région de Kiln-Bonn e possible pour le Commandement

Où exactement la logistique centrale Quaarter sera construit et combien de soldats effectueront le service là-bas, cela n'a pas été finalement décidé. Le favori est considéré comme la région de Klin-Bonn, l'agence de presse allemande dpa a appris. La base des forces armées allemandes et le bureau des forces armées du Bundeswehre sont toujours sur place.

Avec le renforcement de sa structure de commandement et des forces armées, l'OTAN réagit principalement à la politique russe, perçue comme une politique agressive. Depuis la crise ukrainienne et l'annexion de la criminalité par la Russie, l'OTAN a sensiblement accru la présence de ses troupes en Europe orientale. Elle adapte maintenant sa structure de commandement pour accélérer le transfert des troupes des États-Unis vers l'Europe et au sein de l'Europe.

Ces facilités ont été sensiblement réduites dans le cadre de la politique d'élargissement ces dernières décennies. Parmi les quelques dizaines d'usines centrales de quatuor de l'OTAN, il n'en reste que sept aujourd'hui. Le nombre de soldats est passé de plus de 20 000 à environ 66 000.

Les doutes en réponse

Dans un rapport classifié de l'OTAN, les responsables militaires ont récemment exprimé des doutes sur la capacité actuelle de l'Alliance de réagir de manière adéquate et rapide à une attaque militaire russe inattendue. On s'inquiète principalement de l'état des routes et des lignes de chemin de fer qui peuvent servir à des fins militaires à l'Est, et surtout des obstacles bureaucratiques au transport des troupes et du matériel.

Nous avons besoin d'un Schengen militaire “, a déclaré von der Leyen à Bruxelles. En cas de crise et de tension, vous devez déplacer des troupes sur de grandes distances en Europe, alors cela devrait être bien planifié et fonctionner à grande vitesse et avec une grande efficacité. ”

Parallèlement à l'Allemagne, on pense qu'un autre commandement construira les États-Unis, afin de mieux sécuriser les routes de transport entre l'Amérique du Nord et l'Europe au-dessus de l'Atlantique. Voici pour protéger les routes maritimes et les infrastructures sensibles. Dans l ' Atlantique, par exemple, il existe des câbles pour le transport de données sur l ' Internet et les communications.DW