Les parcs de Pristina hors de contrôle de l'État, dommages au budget

20 ans après la guerre, la municipalité de Pristina continue de faire face à un grand nombre de véhicules de part et d'autre des trottoirs et des parkings privés, car la municipalité n'a toujours pas de plan concret de stationnement public. D'autre part, les parkings privés endommagent la poitrine de l'État et le citoyen.

La plupart de ces entreprises n'émettent pas de coupons fiscaux et n'offrent aucune sécurité aux véhicules pendant leur séjour dans ces espaces. Le prix qui n'est jamais défini est également inquiétant et le prix le plus bas pour une heure de séjour est de 1 euro. Tout d'abord, ces irrégularités, l'Inspection MTI et la municipalité de Pristina continuent de fermer les yeux.

Butrint Wessel est l'un des conducteurs qui presque tous les jours garent sa voiture dans l'un des parkings privés opérant dans la capitale.

Il se plaint qu'ils ne libèrent jamais un coupon fiscal.

Nous avons payé 1 euro et pas d'accord fiscal... pas en général dans les parkings. Tant qu'on quitte la voiture, on est en sécurité.

Le même problème vient d'Arieta Miftari, qui dit qu'il lui arrive souvent de ne pas lui donner le coupon fiscal.

Elle exprime également son incertitude quant à l'endroit où elle gare sa voiture.

Ce n'était pas un coupon fiscal... c'est parfois même un coupon fiscal, mais ce n'était pas un coupon fiscal aujourd'hui. Et je pense que le prix est raisonnable dans une certaine mesure et il est au centre et je pense que la sécurité est au niveau”, affirme-t-elle.

Mais en plus de ce que les citoyens disent, le propriétaire de 15 points de stationnement auto “Bler”, Blerim Shabani, insiste sur le fait que les propriétés qui développent son activité commerciale sont sécurisées et que chaque dispositif de coupon fiscal est toujours sûr.

Nous avons la loi que je l'ai d'abord mise... et nous essayons maintenant quand le client essaie toujours de nous faire confiance, et nous quittons la voiture, et nous marchons tout de suite, par exemple, dès qu'il arrive, nous lui donnons le coupon, parfois nous essayons de nous préparer, nous essayons d'installer la caméra... Pour chaque point que nous avons une caméra, il n'y a pas de sécurité en nous, dit-il.

Outre ces irrégularités, on ne sait toujours pas exactement combien de voitures de stationnement privées opèrent dans la capitale. En effet, les données de l'Agence pour l'enregistrement des entreprises du Kosovo (ARBK) ne sont pas conformes à celles de l'Administration fiscale du Kosovo.

L'ARBK, qui opère sous le ministère du Commerce et de l'Industrie, a déclaré à KosovaPress que 38 parkings automobiles sont enregistrés dans la capitale comme des entreprises.

“à Pristina exploite 38 entreprises actives qui ont le code 5221, y compris le stationnement automatique”, disent les responsables de l'ARBK.

Toutefois, dans l'Administration fiscale du Kosovo, il est suggéré que, sur la base de l'exécution des obligations fiscales dans le capital, 30 de ces entreprises opèrent.

La porte-parole de l'ATK Valentina Bytyqi Sefa pour Kosova Prees a indiqué que lors des inspections, d'importantes violations ont été observées en ce qui concerne l'absence de coupons fiscaux, ainsi que des imprimantes confisquées qui émettent des coupons non fiscaux.

“Le capital fonctionne quelque part autour de 30 parkings, ce sont des statistiques basées sur la déclaration et le paiement qu'ils ont fait pour cette année... Pour la période de janvier de septembre, les parkings qui opèrent dans la capitale ont probablement déclaré et payé des obligations d'une valeur de 2,8 millions d'euros... la seconde est un peu plus fréquente avec les parkings utilisés par chacun de nous citoyens et les citoyens deviennent maintenant des rapporteurs de stationnement réguliers et toute autre activité qui a à voir avec ne pas émettre de coupons fiscaux et de bons fiscaux qui sont libérés des imprimantes fiscales que nous n'avons pas développé pour développer un certain nombre de leurs propres stocks de stationnement, dit le Byty-Secipher.

Selon les rapports des citoyens, il est dit qu'à cette période de l'année quelque 236 parkings privés ont été condamnés à une amende.

Et au Ministère du commerce et de l'industrie, il est suggéré que l'inspection de ce ministère n'a pas inspecté les parkings dans la capitale, en raison du petit nombre d'inspecteurs.

L'inspecteur en chef du marché MTI Lulzim Syla a mis en garde contre des raids conjoints avec des inspecteurs municipaux.

Le ministère du Commerce et de l'Industrie sauf le stationnement fait d'autres produits, mais vu que nous avons un petit nombre de petits employés, nous n'avons pas pu effectuer beaucoup d'inspections sur ces parkings, mais j'ai délivré un mandat aux inspecteurs non seulement à Pristina, mais aussi dans d'autres municipalités... Nous les enregistrons, mais il est sous l'administration des municipalités de stationnement, ils ne sont pas sous notre administration, donc c'est pourquoi ensemble en l'absence d'inspecteurs pour aller dans le terrain et inspecter tous les stationnements qui sont juste enregistrés, ou ceux qui ne sont pas enregistrés normalement qui doivent fermer”, dit-il.

Miranda Mullafazliu, porte-parole de la municipalité de Pristina, a déclaré pour KosovaPress que l'inspection des parkings privés n'était pas de la responsabilité de l'Inspection de la municipalité de Pristina.