Le conducteur accusé de “Bechtel-Enka” pour l'accident avec deux décès: J'avais 30 heures de travail constant

Driton Asan, accusé d'avoir mis en danger la circulation publique, qui a fait deux morts, a aujourd'hui accordé sa propre protection, répondant aux questions de l'avocate Ermira Gavazaj Gashi.

Charged Driton Asani exclusivement pour Calxo. com a donné une entrevue sur cette affaire.

Dans les questions de la défenseuse Ermira Gavazaj Gashi, l'accusée Driton Asani a déclaré que”... il s'est souvent produit des heures supplémentaires, tandis que le jour critique où l'accident s'est produit, j'ai travaillé environ 30 heures en continu”, de plus l'accusé a ajouté que la compagnie Bechtel-Enka n'a pas fourni à l'avance le jour de l'accident. Ces moyens de transport sont désormais constamment suivis par la police du Kosovo.

De plus, Driton Asan a déclaré”... la personne responsable du transport est un Turk nommé Hamit, le même a donné des ordres de transport”.

Le procureur d'État Fatos Ajvazi, accusé Driton Asan, a posé des questions sur son expérience professionnelle et d'autres questions concernant les actes de l'accusé sur le lieu de l'accident et la question de savoir s'il a pris les mesures appropriées pour prévenir tout danger éventuel.

L'accusé Driton Asani a déclaré qu'avec la documentation que je possède pour conduire, je suis autorisé à conduire des véhicules d'une catégorie telle que cet incident a conduit à”.
De plus, l'accusé Driton Asani a souligné que” Quand nous faisions des heures supplémentaires, c'était sans notre volonté, et nous travaillions selon les ordres du patron, si nous ne respections pas ces ordres, nous étions renvoyés chez nous, virés de”.

Parmi les questions posées à l'accusé figuraient des représentants de la famille endommagée, l'avocat Ali Kryeziu et l'avocat Xhavat Balaj, respectivement.

Dans les questions des avocats de haut rang, l'accusé Driton Asan a dit que” en ce qui concerne les longues heures de travail, nous n'avions pas de dossier où identifier l'accès ou la sortie du travail, c'est ce que nous faisons dans les dossiers écrits, et que le jour de l'accident nous n'avions pas le droit d'obtenir le transport”

À la fin de sa déclaration, l'accusé Driton Asan a ajouté que” les membres de la famille étaient excusés pour la perte d'êtres chers, au moment où l'accident a eu lieu, je ne vois pas la rationalité de la façon dont mon hôte était non-vigilent, et négligent, donc dans ce cas, étant donné la taille du véhicule de transport et l'assistance sans équivoque et négligente offerte dans ce cas, je me sens victime”.

Dans l'adresse finale au procureur Fatos Ajvazi a déclaré que” pendant le procès et la gestion des éléments de preuve a été clairement confirmé que l'accusé Driton Asani dans cette affaire a commis l'acte criminel pour lequel il est accusé.

Bien que l'expert ait laissé une partie de sa responsabilité même au directeur du véhicule accidenté, les concessions de feu Adem Elshani n'affectent pas l'affaire de responsabilité pénale spécifique de l'accusé”.

Le procureur a ajouté que les deux experts ont prouvé que la cause principale de l'accident est ici accusée Driton Asani.

En ce qui concerne les heures de travail prolongées de 30 heures, le procureur a souligné que cela n'exclut pas la responsabilité pénale de l'accusé, étant donné que tous les actes incriminants existent chez l'accusé, et qu'il pourrait en être de même pour les ordres de continuer à travailler dans cette situation. Puisque le procureur devait savoir que vous êtes en danger de vous-même et les autres dans la communication.

À la fin de son discours, le procureur a ajouté qu'avec la peine principale du tribunal, il prononcera des peines supplémentaires et obtiendra l'autorisation de conduire pour la période de cinq ans, de sorte que le même soit de nouveau soumis à des tests pratiques et théoriques afin qu'il y ait une prise en charge accrue à l'avenir.

Le représentant de la famille endommagée, l'avocat Ali Kryeziu, a déclaré que” accepter la culpabilité de l'accusé, a non seulement prévu pour lui-même des compétences juridiques, mais serait un satisphaci pour la famille de la victime, qui, malgré l'issue des audiences, a prétendu qu'il n'était pas coupable de cet incident” la partie endommagée a même déposé une demande judiciaire riche”, a déclaré l'avocat.

Dans son discours final, l'avocate Ermira Gavazaj Gashi a déclaré que “nous ne souhaitons pas, ni ne pouvons nier le fait qu'une telle action avec des conséquences a eu lieu, mais notre objectif a été de prouver certaines circonstances judiciaires, et d'établir la justice à la fois pour la partie accusée et pour les parties endommagées, alors que l'accusé a répété à maintes reprises l'affaire, mais le même a souligné qu'il n'avait pas une sécurité adéquate et adéquate que la compagnie a dû offrir Echel Eka1>.

En outre, l ' avocat a ajouté que l ' accusation institutionnelle à Prizren devrait être soulignée. Selon Gavazaj Gashi, en dépit des obligations juridiques, le ministère public a pris en compte la loi responsable des affaires de culpabilité devrait être la société Bechtel Enka en tant que personne morale. Selon la société de défense Bechtel '% Enka n'a pas offert ou assuré des escortes adéquates avec la police le jour de l'accident.

À la fin de son discours, l'avocate Ermira Gavazaj Gashi a ajouté que” Le tribunal doit tenir compte du degré de responsabilité et, d'après tous les éléments de preuve, il a été prouvé qu'il n'a pas été fait délibérément ou sciemment”.

Et comme les circonstances d'importance que le tribunal devrait considérer est l'horaire de travail prolongé, l'heure où l'accident a eu lieu, ainsi que le très petit temps et la visibilité à cette époque, une question d'importance de la défense est la défaillance de la sécurité de la société Bechtel Enka.

La porte-parole de la société, Bechtel-Enka, Ela Ruci, n'a pas répondu aux appels du journaliste Calco. Il s'agit des allégations de l'accusé Driton Asani et de sa défense selon lesquelles, le jour critique où l'entreprise lui avait offert l'escorte appropriée et qu'il y avait 30 heures de travail sans interruption.

Le juge Mehmet Ndekaj a fixé le 05 novembre pour annoncer la décision finale du tribunal.

Selon l'acte d'accusation du procureur Driton Asani, il est accusé de la date 10,12.2017 vers 04:55 sur Prizren ancienne rue Gjakova, juste dans le village de Krusha e Vogel, le risque imprudent de circulation publique, de sorte qu'en conduisant le véhicule, quand il arrive sur le site critique, il prend des mesures sans s'assurer qu'il peut mettre en danger d'autres participants dans les communications, et à la suite de ses actions, il risque de frapper le véhicule <x0. VW Golf” avec le véhicule de transport.

Le véhicule frappe le téléporteur sur la roue arrière à gauche, et donc le conducteur du véhicule Adem Elshani et son passager Gazmend Gashi, des blessures corporelles, change des vies sur les lieux.