Pas de facture pour acheter des voitures de plus de dix ans

La Commission des conseils d'administration et des grandes finances a voté contre l'autorisation d'importer des voitures de plus de dix ans. Lors de l'examen du projet de loi sur l'exécution et la modification de la loi sur les automédias et les amendements de la Commission du développement économique, de l'infrastructure, du commerce, de l'industrie et du développement [...]
La Commission des conseils d'administration et des grandes finances a voté contre l'autorisation d'importer des voitures de plus de dix ans.
Lors de l'examen du projet de loi sur l'achèvement et la modification de la loi sur les automédias et les amendements de la Commission du développement économique, de l'infrastructure, du commerce, de l'industrie et du développement régional, la Commission des conseils d'administration et des finances Naser Osmani estime que le paragraphe 1 n'est pas bien traité et préjudiciable.
Selon lui, il y a un grand nombre de véhicules plus anciens au Kosovo qui circulent dans les rues du Kosovo.
Ce qui est nécessaire pour augmenter les importations de 10 à 15 augmentera encore la communication routière. La logique de baser le stockage du fer au Kosovo n'est pas bonne”, a souligné Osmani.
Le député Dardan Molyqaj a souligné que ce qui est important, c'est l'environnement.
À son avis, l'air contaminé cause des dommages à l'environnement et à la santé des gens.
Je ne crois pas que ce soit l'intérêt général, sauf pour tout fonctionnaire ou importateur de voitures au Kosovo. Ce projet de loi ne devrait pas être adopté à la commission ou à l'Assemblée”, a souligné Moliqaj.
Selon lui, ce n'est pas une voiture prioritaire, mais une santé et un environnement.
Moliqaj a ajouté que le bureau de l'UE et l'ambassade d'Allemagne ont rejeté l'idée de l'ancienne importation, qui selon lui est juste.
L'initiateur de ce projet de loi, le député Mergim Lushtaku, a déclaré que le projet de loi en question n'était pas contraire aux lois de l'UE, mais que les normes de l'UE étaient respectées par ce projet de loi.
L'autre objet de ce projet de loi était le bien-être social, parce que tous n'ont pas accès à des voitures neuves”, a souligné Lushtaku, ajoutant qu'il respecte également les critères environnementaux.
Safete Haderjona a exprimé sa préoccupation au sujet de l'importation élevée de voitures sous accise. Elle cherche une meilleure recherche de voitures, parce que, selon elle, elle a de nouveaux véhicules, et il se trouve qu'ils ne vont pas bien, alors qu'il y a des voitures de plus de dix ans et c'est bon de respecter les conditions environnementales.
De même, Blerim Kuci a soutenu l'initiative d'importer des voitures de plus de dix ans.
Le président de la Commission, Lumir Abdixhiku, a déclaré que si l'objectif est d'aider les citoyens, il sera recommandé de réduire le coût de l'importation de voitures tout en ne soutenant pas les importations de voitures de plus de dix ans.
La Commission a adopté le projet relatif aux produits de construction et aux amendements de la Commission du développement économique, qui devrait avoir des incidences financières de 240 000 euros. N°06/L-079 pour l'efficacité énergétique et amendements à la Commission du développement économique, de l'infrastructure, du commerce, de l'industrie et du développement régional, qui ont des incidences financières d'un peu plus d'un million d'euros pour 2019.












