ATK et l'Association pétrolière pour diverses raisons de non-utilisation des points de carburant

Au Kosovo, le processus de montage de matériel fiscal spécifique n ' a pas encore été achevé dans les dispositifs d ' exploitation des stations-service, qui ont commencé en 2014. Les responsables de l'administration fiscale du Kosovo confirment personnellement cette information (ATK).
Selon les données de l'ATK, il y a 349 entreprises qui s'occupent de la vente de dérivés pétroliers, avec 559 unités sur tout le territoire du Kosovo.
Mais le nombre d'entreprises fiscales est de 262, tandis que 560 appareils sont équipés de caisses fiscales séparées, dit Valentin Bytyqi-Sefa, porte-parole de l'administration fiscale du Kosovo.
Elle a dit à Radio Free Europe qu'à partir de “ce nombre, tous les principaux opérateurs sont taxés, tandis qu'un autre nombre a payé l'équipement et attend son installation. Quant à ceux qui ne paient pas leurs cotisations, ATK a pris des mesures juridiques pour les fermer jusqu'au terminal final”.
Mais, contrairement aux données de l'administration fiscale du Kosovo, l'Association pétrolière estime que plus de 700 exploitants de pétrole opèrent au Kosovo.
Le président de cette association, Fadil Behrani, a déclaré à Radio Free Europe qu'à partir de la réduction du prix des équipements, sans fiscaliser, seules les stations-service opérant dans les zones rurales et ayant une faible circulation financière sont restées.
Il n'y a aucune raison pour qu'aucune station-service ne soit taxée. Parce que nous avons tous accepté ce processus. Le prix a été réduit à environ 4000 euros, considéré comme raisonnable”.
“En ce qui concerne 10 p. 100 des points de vente non introduits restants, ceux qui n'ont pas suffisamment de circulation pour subir ce processus. Nous avons des stations-service dans les pays ruraux, où la circulation est très faible et pense probablement à quitter cette activité”, a déclaré Behrani.
Les stations d'essence ont également été équipées en 2010 de caisses fiscales, mais les autorités compétentes ont exigé qu'elles soient équipées d'autres caisses fiscales spéciales, qui devraient être assemblées dans n'importe quel distributeur (l'argent où le pétrole ou l'essence est vendu).
Autrement, les dirigeants de l'Association des exploitants de licences pour le matériel électronique fiscal se déclarent prêts à fournir des systèmes fiscaux aux stations-service.
Kestrin Kumnova, représentant de l'Association des licences pour les équipements fiscaux, dit à Radio Europe et Free que l'échec de ce processus est dû à la négligence d'ATK.
“Le prix du matériel fiscal est le moins cher de la région, avec seulement 3400 euros. Cependant, la dynamique de l'ATK n'est pas rapide, et de nombreuses stations d'essence sont restées intactes”.
La préoccupation demeure également l'échec des compagnies de taxi qui ont environ six millions d'euros en circulation annuelle, ainsi que des compagnies d'assurances”, dit Kumnova.
Autrement, dans le cadre de ce projet, l'administration fiscale du Kosovo devrait exercer un contrôle accru sur l'argent en circulation, car le potentiel de ce système est d'enregistrer tous les accès et sorties à n'importe quel point de marché.