Nouvelle loi : aucun permis de conduire.

Nouvelle loi : aucun permis de conduire.

Tout le monde ne peut plus posséder une voiture. Cela, depuis l'entrée en vigueur de la nouvelle loi sur l'automobile le 27 juin 2017, a modifié plusieurs taux d'immatriculation des véhicules. Ces changements dans les taux d'immatriculation des véhicules ont révélé au ministère de l'Intérieur, [...]

Tout le monde ne peut plus posséder une voiture. Cela, depuis l'entrée en vigueur de la nouvelle loi sur l'automobile le 27 juin 2017, a modifié plusieurs taux d'immatriculation des véhicules.

Ces changements dans les taux d ' immatriculation des véhicules ont été révélés au Ministère de l ' intérieur dans ses réponses au Word Journal. Selon cette loi, le propriétaire du véhicule doit obtenir un permis de conduire. “L'utilisateur de l'outil ou le propriétaire de l'accès à l'outil peut seulement être la personne qui possède le permis de conduire de monnaie pour la catégorie d'outil qui utilise”, la loi sur le véhicule dit.

Ceux qui ont des amendes payées dans les communications devront payer, sinon ils ne pourront pas enregistrer la voiture. Avec l'entrée en vigueur de cette loi, la question de l'immatriculation des voitures a changé pour changer de propriétaire. Le projet de véhicule ne peut pas procéder à l'immatriculation ou à la poursuite de l'immatriculation d'un véhicule à moteur, ni à la commutation du propriétaire sans imposer d'amendes pour contrer la circulation routière”.

Maintenant, une fois que la propriété du véhicule a été changée, le vendeur du véhicule est obligé de le désinscrire. Mais même après que le propriétaire du véhicule ait voulu désenregistrer le nouveau véhicule, la loi lui donne le droit de garder les plaques pendant un an, pour le même véhicule.

Avec cette loi, il est également devenu connu que le propriétaire du véhicule devrait changer les plaques d'immatriculation à de nouvelles si l'une des plaques a perdu, endommagé, détruit, amorti, dans la mesure où elle est utilisée. “décine une amende de cent (100) personnes agissant en opposition au paragraphe 1 du présent article”.

Outre les modifications apportées à la loi sur l'automobile, qui concernent principalement l'immatriculation des voitures, il y aura déjà des modifications à l'importation des voitures anciennes.

L'importation de ces voitures est prévenue qu'elle sera terminée en décembre de cette année. Sur la base d'une directive administrative publiée en 2015, les restrictions à l'importation de voitures avaient été levées, mais elles étaient tenues de satisfaire aux exigences en matière d'émissions environnementales, conformément aux normes de l'Union européenne.

Toutefois, d'ici le début de 2018, l'importation de voitures sera limitée à leur âge de 10 ans. Ils devront également respecter la norme connue sous le nom de"euro quatre."Ainsi, Free Europe a déclaré à Radio Burim Deliu, le directeur de la tâche du département de l'automobile au ministère des infrastructures du gouvernement sortant du Kosovo.

Les voitures neuves importées par les États de l'Union européenne qui, depuis le début de la mise en œuvre d'un accord de stabilisation et d'association, ne paient pas de taxe de douane sur la valeur totale du véhicule.

Et pour les voitures d'occasion, les taxes de douane sont payées 9 % sur 10 % dès qu'elles l'étaient. Toutes les voitures au Kosovo sont importées de différents pays d'Europe et du monde, tandis que le prix dépend de la marque et de l'année de la production automobile.

Les données officielles montrent que plus de 315 000 voitures immatriculées se trouvent au Kosovo, où l'âge moyen de circulation au Kosovo est de 18 ans.

Rien qu'au cours de la dernière année, 7 000 680 voitures ont été immatriculées, y compris de nouveaux enregistrements, des enregistrements temporaires, des suivis, des réenregistrements et des légalisations.

Les Kosovars semblent passionnés par les voitures importées d'Allemagne. Celui qui domine, c'est ce diamant. Au total, 12 000 et 855 voitures de ce type ont été introduites d'Allemagne au Kosovo en 2015. Leur valeur totale dépasse 31 millions d'euros.

La deuxième place que les voitures sont importées au Kosovo est la France avec environ un millier et 228 voitures. Et les pays que les Kosovars n'ont aucun intérêt à utiliser leurs voitures, selon les données douanières du Kosovo, l'Autriche, le Mexique, la Belgique, est émergent, écrit le journal Word.

D'autre part, même les voitures moyennes à vendre sur le marché du Kosovo sont assez anciennes. Selon les données offrant girafes.com, plus de 37 000 voitures sont disponibles sur le marché du Kosovo.

Quant aux milles passés, il s'avère que la moyenne des milles passés de voitures à vendre au Kosovo est 126.669 c. 162.481 km. Cela montre que les voitures qui sont à vendre sur le marché du Kosovo sont pour la plupart anciennes et très consommées.

Lorsqu'il ajoute à ce fait que l'âge moyen des voitures immatriculées est également assez élevé (18,1 ans), il s'avère qu'en plus des impacts environnementaux et de la circulation routière, le Kosovo peut également faire face à une grande quantité de déchets dans les années à venir.

Au Kosovo, il y a 1116 espèces de voitures immatriculées, dont les 10 marques préférées de Kosovars sont VW, Opel, Mercedes-Benz, Audi, Ford, Renault, Peugeot, Fiat, BMW et Daimler Benz.

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