Unión Europea propone ampliar el mercado de carbono para vuelos

La Comisión Europea propuso el viernes ampliar el Sistema de Comercialización de Emisiones (Emission Marketing System), incluyendo en el mercado de carbono una parte de los vuelos internacionales que llegan a Europa desde destinos dentro de un radio de 5.000 km, a partir de 2029.
Según la propuesta, los vuelos como Frankfurt-Dubai y Frankfurt- Istanbul se someterán al esquema de carbono, mientras que las líneas de larga distancia, como Frankfurt-Tokio, serán excluidas. Además, los vuelos que lleguen de los Estados Unidos y China no se incluirán en esta fase.
La Comisión Europea también prevé que las exenciones para vuelos domésticos a las regiones más remotas de la UE, incluidos los vínculos entre España continental y las Islas Canarias, permanecen en vigor hasta finales de 2035.
Según funcionarios de la Comisión, este enfoque pretende crear condiciones competitivas más iguales para las compañías aéreas europeas, limitando la ventaja que los aeropuertos rivales gozan fuera de la Unión Europea.
Si se aprueba, el examen del ETS exigirá que, para 2029, los vuelos que lleguen a la Zona Económica Europea pagaran las emisiones de dióxido de carbono ( " ETS " ) vinculados a su impacto en el medio ambiente, como parte de los esfuerzos de la UE por alcanzar los objetivos climáticos.





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