hace 12 minutos22 horas en el aire, prueba histórica para el vuelo más largo del mundo el 24 de julio
Periskopi(hace 2 horas)
(hace 2 horas)Subir a un avión, dormir, desayunar, trabajar, dormir de nuevo y todavía no llegar a su destino. Se espera que esto se convierta en realidad muy pronto.
El 24 de julio, Airbus realizará una de las pruebas de aviación más espectaculares, enviando un Airbus A350-1000 U n LR en un vuelo sin escala desde Toulouse a Melbourne.
El vuelo pasará casi 17 mil millas y se espera que tome alrededor de 22 horas, probando los límites del nuevo proyecto de tecnología. La empresa australiana es...
El propósito de esta prueba es probar si un avión de pasajeros puede permanecer en el aire casi un día sin parar para los suministros de combustible. Si la prueba tiene éxito, para octubre de 2027, esta empresa planea lanzar vuelos directos desde Sydney a Londres y Nueva York, sin parar.
Nuevos modelos Airbus A350-1000 U n El LR (Ultra Long Range) estará equipado con 20 mil litros adicionales, sistema de combustible mejorado y nuevo enfriamiento para la cocina del avión. Estos cambios le permitirán alcanzar una distancia máxima de aproximadamente 1.000 millas.
Antes de entrar en el servicio, la nueva opción debe recibir certificados de la Agencia Europea de Seguridad Aérea.
Para esta prueba, el avión se ha convertido en un laboratorio de vuelo. Ha sido equipado con aproximadamente 5 toneladas de equipos de medición, más de 1.000 sensores y millas de cables para monitorear el consumo de combustible, temperatura, presión, ventilación y carga durante todo el vuelo.
No habrá pasajeros a bordo, el Klankosova broadcast.tv. En su lugar, se utilizarán неx0 ConfíaHeat Dummies realizadasx1⁄4, que produce la misma cantidad de calor que el cuerpo humano, para probar si el sistema de aire acondicionado funciona normalmente después de muchas horas en el as.
Al finalizar las pruebas, el avión será entregado a la empresa y equipado con 6 suites de primera clase, 52 suites de negocios, 40 asientos Premium Economy y 140 asientos en Economía.
Un área de pozo - se establecerá también para vuelos de ultralong, donde los pasajeros podrán subir, tumbarse y moverse para reducir la fatiga durante viajes de hasta 22 horas. /Periscopi/
