Incluso los mejores aviones estadounidenses enfrentan riesgos: lecciones del incidente de Irán F-15

Durante décadas, F-15 ha sido un símbolo de superioridad aérea americana. En varios conflictos, este avión ha cometido más de 100 muertes en terreno aéreo y nunca ha perdido en una lucha aérea.

Este registro sigue en pie. Sin embargo, los acontecimientos recientes, junto con varias pérdidas causadas por la protección de la tierra, están añadiendo un nuevo contexto a la larga historia de este tipo de aeronaves en zonas de conflicto.

En marzo, tres aviones de la F-15E estadounidenses se estrellaron en un incidente en el que participaron aviones de combate de Kuwait, país aliado de los Estados Unidos, en las primeras etapas de la Operación Epic Anger, que todavía continúa en Irán.

Este episodio, que sigue siendo investigado, no ha ocasionado bajas, ya que todos los miembros de la tripulación han logrado salir con seguridad.

Sin embargo, este fue un incidente raro para la Fuerza Aérea Americana y se espera que se analice de cerca.

Más allá de estos incidentes, un pequeño número de aviones F-15 se han perdido en zonas de guerra principalmente debido a sistemas de defensa de la tierra, no debido a aviones enemigos.

Durante las operaciones en el Iraq en los años noventa y 2000, varios aviones F-15 han chocado contra sistemas aéreos terrestres, observando una vulnerabilidad que sigue siendo relevante hoy.

Inversiones en avanzados

Estados Unidos ha invertido en ataques electrónicos de tecnología avanzada y comunicaciones espaciales que le ayudan a aprovechar otras fuerzas aéreas realizadasx0, dijo el General de la Fuerza Aérea de Estados Unidos retirado Houston R. Cantwell, ahora investigador senior del Instituto de Estudios Espaciales, Mitchell, en alguna respuesta a Radio Free Europe.

Esto, combinado con una cuidadosa planificación y una inteligencia precisa contra el enemigo, ha minimizado las pérdidas del avión del luchador (10x0], dijo.

Esta inversión ha reducido notablemente el riesgo con el tiempo. El último avión de combate al parecer chocó ha sido el tipo A-10 en la guerra de Irak de 2003.

Desde entonces, los avances tecnológicos especialmente en el radar han mejorado la tasa de supervivencia.

Sin embargo, Cantwell ha dicho que incluso estas prioridades tienen límites especialmente cuando los aviones están por encima del territorio de un estado como Irán.

Los estados como Irán tienen sistemas de protección aérea muy avanzados (10x) dijo.

Este sistema ha sido degradado en el último mes, pero esto no significa que el 100 por ciento fue destruido

Irán tiene varios misiles dirigidos a la ayuda de radares infrarrojos y radiación, y tiene artillería antiaéreo. Incluso su tamaño complica los esfuerzos para neutralizar las amenazas.

Es un gran estado. Los Estados Unidos no pueden esperar eliminar cualquier amenaza aérea basada en su tamaño (10x1⁄4], dijo Cantwell. Mientras existan misiones de combate sobre Irán, habrá amenazas para el equipo aéreo correspondientex2.

Incluso aviones avanzados como F-15 dependen de contramedidas protectoras para aumentar la probabilidad de supervivencia.

Incluso estos sistemas no son 100 por ciento efectivo garantizadox0, dijo.

Adaping to Growing Threats

Los riesgos que se han puesto de relieve a través del incidente F-15 reflejan los cambios que los enemigos estadounidenses han hecho al prepararse para la guerra.

Voy a decir que las preferencias de los Estados Unidos [y Israel] por luchar desde el cielo y evitar la deslocalización de las tropas terrestres probablemente han aumentado las capacidades de los posibles enemigos para el conflicto con los EE.UU. (10x0 abogados), el coronel americano retirado Amos Fox, investigador de la Iniciativa de Seguridad Futuro de la Universidad de Arizona, en alguna respuesta a Radio Free Europe.

Ellos entienden cómo Estados Unidos quiere luchar contra la fuerza aérea con ataques de largo alcance e invertir así en esa dirección:

Fox también ha mencionado una mayor cooperación entre los rivales estadounidenses y una mayor tecnología militar.

"Nos hemos visto en Ucrania y ahora en Irán, nuestros enemigos nos ven como un país enemigo y trabajan juntos para vernos fracasar."

La difusión de información sobre sistemas de armas y sistemas de defensa no debe ser una sorpresa para nadie ya que podemos estar mirando sólo a la punta del ajberg asignadox1⁄4e.

Lecciones de conflictos pasados

Históricamente, se han registrado pérdidas significativas en las campañas aéreas americanas por diversas razones. En la Guerra del Golfo en 1991, fuerzas de coalición habían perdido docenas de aviones.

La coalición ha perdido casi 100 aviones en la Tormenta del Desierto, pero la campaña ha tenido objetivos completamente diferentes en comparación con el Servicio Epicqueric:

Desde entonces, la estrategia estadounidense se ha centrado en neutralizar la defensa aérea enemiga desde el comienzo del conflicto.

Tecnología y el futuro de la lucha

Para reducir los riesgos para los pilotos, Estados Unidos avanza cada vez más sistemas libres de pilotos como MQ-9 Ready y RQ-170 Sentinel.

La ventaja de los activos sin piloto como MQ-9 y RQ-170 permite ataques sin riesgo de personas seleccionadasx1⁄4, dijo Cantwell.

Los dispositivos MQ-9 han sido muy eficientes en la búsqueda de objetivos móviles y destruirlos sin arriesgar equipos profundos en Irán (10x0].

Los conceptos de la próxima generación, incluyendo aeronaves cooperativas, apuntan a seguir tomando este enfoque combinando sistemas libres de pilotos con tripulaciones. Registros pero Advertencias
Para pilotos en líneas enemigas, los riesgos son significativos.

Se ha elogiado por Cantwell.

Debe tratar de asegurarse de que están cuidando su salud para alimentos, agua y refugio. Deben salir hasta que encuentren un lugar adecuado donde pueden ir a obtenerse Nox1⁄4.

Las operaciones de rescate se han vuelto más complejas con el avance de la defensa aérea.

Estas misiones requieren una combinación de capacidades aéreas realizadasx0, dijo.

El Helicopter lleva al equipo de rescate, pero también requiere apoyo de barcos, cobertura aérea e inteligencia obtenidax1⁄4.

El registro de aeronaves F-15 sigue intacto. Sin embargo, su historia e incidentes recientes difunden una realidad de más tonos - el dominio del aire no elimina el peligro de la tierra, los errores humanos y el avance de las tácticas enemigas.

Como ha dicho Cantwell, siempre y cuando los aviones operen en territorio altamente protegido se hará evidente la prueba de los mismos.Periscope