Alemania-Turquía estrella, Berlín bloquea la venta de aviones de combate

Imamoglu fue sentenciado el mes pasado a acusaciones de corrupción, que la oposición turca ha descrito como motivada políticamente. La decisión de Ankara de prohibirla ha sido interpretada por Berlín como un atentado indirecto a la democracia turca, que según fuentes gubernamentales legitimizó una actitud dura por parte de Alemania en relación con la cooperación militar. La venta de Eurofly fue el centro de las conversaciones celebradas hace meses entre el Canciller alemán Olaf Scholz y el Presidente Erdogan, pero los acontecimientos recientes parecen haber interrumpido cualquier progreso alcanzado hasta ahora.

En el contexto político alemán, la decisión también ha impulsado divisiones internas. El futuro Canciller Friedrich Merz, CDU, ha expresado más abiertamente la exportación de Eurofly, señalando la importancia del acuerdo para la industria europea de defensa y los intereses estratégicos de países de coproducción como Gran Bretaña, Italia y España. Altos funcionarios de la CDU/CSU han exigido que el gobierno no bloquee el acuerdo por motivos políticos, sino que tenga en cuenta el interés europeo más amplio. Por otro lado, los socialdemócratas y los verdes han tomado una posición firme, instando a Merz a utilizar conversaciones con Ankara para presionar a Erdogan para liberar Imamoglu.

Esta decisión plantea un grave golpe a Turquía, que está en un esfuerzo por modernizar urgentemente su Fuerza Aérea. Tras la exención del programa de F-35 de los Estados Unidos debido a la compra del sistema de defensa S-400 ruso, Ankara ha tratado de compensar la brecha negociando la compra de Euroflyers. Los planes turcos incluyen la compra de 20 aviones de primera generación de Gran Bretaña durante el próximo año y luego 20 aviones más modernos del Tranche 4. Sin embargo, debido a que Eurofaster es un proyecto conjunto donde Alemania tiene derechos de veto, cada exportación requiere su aprobación.

Además de estos esfuerzos, Turquía ha intensificado el desarrollo de su plano nacional, Kaan, pero los analistas militares estiman que todavía están a pocos años de distancia de las capacidades de un plano de nivel euro. El bloqueo de las exportaciones puede obligar a Ankara a ver otras opciones, incluida la tecnología surcoreana o posible cooperación con China.

Este desarrollo podría complicar aún más las frágiles relaciones entre Ankara y la Unión Europea, así como aumentar las tensiones dentro de la OTAN, donde Turquía sigue siendo un aliado clave en el sudeste de la alianza. Al mismo tiempo, el bloqueo de Alemania corre el riesgo de enfrentar intereses políticos con los intereses estratégicos de los socios europeos en el proyecto Euroflyer, abriendo un nuevo debate sobre la autonomía industrial de la defensa europea y la toma conjunta de decisiones sobre cuestiones de seguridad.Periscope