¿Cómo y cuándo se puede abrir el Puente Ibër?

¿Cómo y cuándo se puede abrir el Puente Ibër?

Las autoridades de Kosovo han puesto en marcha procedimientos para poner a prueba el poder de tenencia del Puente Ibër como paso antes de su apertura para conducir. Esta insistencia se ha reunido con la oposición de la comunidad internacional, que ha exigido un paso adicional, un nuevo debate en el diálogo entre Kosovo y Serbia. Mientras tanto, esta cuestión motivó a los serbios y [...]

Mitrovica's Puente debe abrirse sin demora y otros obstáculos realizadosx1 título.

Esta frase se ha repetido varias veces en varios informes de la Unión Europea en los que se describen los progresos realizados en la aplicación del acuerdo entre Kosovo y Serbia sobre la apertura del puente sobre el río Iber.

Este puente que divide Mitrovica Sur por mayoría albanesa y mayoría serbia Norte fue bloqueado por primera vez después de la guerra en 1999.

Aunque los acuerdos y acuerdos se alcanzaron a lo largo de los años, invertidos en su infraestructura, así como la apertura para la circulación peatonal, el puente de Ibri sigue siendo bloqueado para los vehículos.

Sólo en el informe de la UE de 2023, la frase se añadió a la cuestión del puente: Para cualquier decisión de abrir el puente debe tener reconciliación y coordinación en el diálogo correspondientex1⁄4].

Fue a principios de 2023 que la Asamblea Comunista de Mitrovica del Norte había tomado la decisión de abrir el puente.

Dijeron que basaron la decisión sobre el Acuerdo de Bruselas, que había visto la apertura del puente en 2015-2016.

En las últimas semanas el Gobierno de Kosovo intensificó la iniciativa de abrir el puente para los vehículos.

El 24 de julio de 2024, el Ministerio de Infraestructura de Kosovo abrió una licitación para realizar pruebas con el propietario de la estructura de puente existente efectuadax1 contacto.

El 1 de agosto, según documentos publicados en el sitio web de la contratación pública, el Ministerio otorgó el contrato de la empresa I EP- PROING KPS, con sede en Pristina. El precio del contrato se fija en 9.640 euros, y su firma tuvo lugar el 6 de agosto.

Sin embargo, el contrato firmado no es público.

El Ministerio de Infraestructura y ni la empresa ganadora han respondido a la pregunta cuando ya se inició y terminó las pruebas.

Según informes de los medios de comunicación locales, los trabajadores de esta empresa ya han sido vistos realizando inspecciones técnicas del puente.

También se previó una inspección técnica del poder de apoyo del puente con el acuerdo alcanzado por Kosovo y Serbia, como medida que debía llevarse a cabo antes de su apertura al flujo de vehículos.

Por iniciativa, los serbios de Kosovo organizaron protestas en el norte del país, que se oponen a la apertura del puente.

Estamos bajo ataque como pueblo, estamos bajo agresión para salir de Kosovo consignax1, dijo el ex juez serbio Nikola Kabashiq durante la protesta.

Este mismo día, el Ministro del Interior de Kosovo dijo que abrir el puente es cuestión de tiempo y no se trata en absoluto de un diálogo.

El caso ha sido cerrado desde 2016. Es una cuestión del derecho a abrirse y de una decisión que ya es pública:

Sin proporcionar muchos detalles sobre la cuestión de la inspección técnica, dijo que está en marcha y se está llevando a cabo en dos fases.

Aunque no quieren el diálogo en Bruselas para el puente, el primer ministro de Kosovo, Albin Kurti, dijo que planifican el debate público del municipio de Mitrovica Norte con ciudadanos para obtener los beneficios de la apertura del puente correspondientex1.

 

El puente Mitrovica en Iber nos ha mantenido a distancia. Ha sido injustamente dada la superioridad de la división y las relaciones anormales. Los puentes nos unen, y juntos vamos a hacer ese símbolo de la normalización garantizadax0⁄4, Kurti escribió en Facebook el 7 de julio.

¿Qué se dijo en el acuerdo de apertura del puente?

Cuando el Puente Ibri fue bloqueado en 1999, Mitrovica todavía era una ciudad inseparable.

La división en dos municipios se formalizó en 2013, cuando se estableció Mitrovica Norte como el nuevo municipio.

Mientras tanto, las barricadas comenzaron en el Puente Ibër en 2011. Así pues, la reapertura del puente se convirtió en un tema de debate en el diálogo entre Kosovo y Serbia que produjo los primeros resultados tres años después.

22 de julio de 2014 Las conclusiones del líder de la UE alcanzaron para eliminar barricadas y puente revitivo en Mitrovica

El plan publicado, según la UE, incluía: realizar una evaluación técnica de la estabilidad del puente, redactar un proyecto de revisión de puentes, eliminar barricadas...

En este plan, la Unión Europea se había comprometido a incluirse directamente con la financiación.

Antes de esta conclusión, en 2014, las barricadas en el puente fueron sustituidas por fragmentos de hormigón y árboles, que el entonces liderazgo de Mitrovica Norte llamó <x0 confianzaPeace Park correctamentex1 confianza.

Después de una ronda de conversaciones, Kosovo y Serbia acordaron que el revitivo del puente y sus partes circundantes comenzaría el 14 de agosto de 2016.

El 20 de enero de 2017 se abrirá para el tráfico, dijo este plan de acción.

Los lados incluso acordaron diseñar cómo sería el puente.

25 de agosto de 2015- También se llega a un acuerdo sobre la aplicación del acuerdo de apertura de puentes.

En este documento se menciona nuevamente el plan de revitivo y apertura del puente de conformidad con los arreglos anteriores.

También requiere llegar a un acuerdo sobre las fronteras municipales de Mitrovica Norte y Sur para octubre de 2015.

En diciembre de 2016, se construyó un muro sobre este puente, que las autoridades de Kosovo, así como la UE, llamaron ilegales. La pared se había ido unas semanas después.

En 2018 se habían completado las primeras obras de la UE en el Puente Ibër y se estimó que el costo del proyecto era de alrededor de 1,5 millones de euros.

Se han completado los trabajos sobre el puente Mitrovica y se debe abrir el puente para el flujo de vehículos sin demora o nuevos obstáculos seleccionados 1⁄4, según el informe de la UE en 2019.

El puente, sin embargo, nunca se abrió para la circulación.

Las fuerzas de la KFOR, respectivamente, siguen en el puente.

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