Informe sobre la marcha de los trabajos: aumenta el número de jóvenes desempleados sin educación ni formación

Informe sobre la marcha de los trabajos: aumenta el número de jóvenes desempleados sin educación ni formación

El informe 2024 de la Comisión Europea ha identificado una serie de desafíos para Kosovo en la esfera del desarrollo económico, que siguen impulsando altos niveles de migración, desigualdad en el mercado de trabajo y limitados avances en infraestructura, reduciendo aún más la fuerza de trabajo y el potencial económico del país. Un reto [...]

El informe 2024 de la Comisión Europea ha identificado una serie de desafíos para Kosovo en la esfera del desarrollo económico, que siguen impulsando altos niveles de migración, desigualdad en el mercado de trabajo y limitados avances en infraestructura, reduciendo aún más la fuerza de trabajo y el potencial económico del país. Otro problema importante del mercado de trabajo es el gran número de jóvenes desempleados que no asisten a la educación ni a la capacitación.

El informe comienza el capítulo de navegación de los resultados en la economía con una desaceleración del crecimiento económico en 2023. Esta desaceleración se atribuye en gran medida a la disminución de la demanda de exportación, situación que se complica aún más por una elevada tasa de desempleo que afecta de manera desproporcionada a las mujeres y los jóvenes.

El crecimiento económico de Kosovo se ralentizó en 2023, principalmente debido a la mala demanda externa. El factor clave después de la desaceleración económica fue la contribución negativa del aumento de las exportaciones netas, principalmente debido a una notable desaceleración del crecimiento real de las exportaciones. Según se informa.

Si bien el BPV de Kosovo alcanzó una tasa de crecimiento del 5,6% a comienzos de 2017, sigue atrasándose en sus vecinos, y el BPV por cabeza residente alcanzó sólo el 25% del promedio más bajo de la Unión Europea en los Balcanes Occidentales.

Las desigualdades de género se pronuncian particularmente en el mercado laboral. La tasa de empleo para los hombres es de aproximadamente 53,4%, mientras que para las mujeres es de sólo 19,8%. Esta brecha de género es una de las más altas de la región.

A pesar de algunos avances, el mercado de trabajo sigue padeciendo una baja participación, un alto desempleo y una gran brecha de género. Los resultados de las encuestas sobre la fuerza de trabajo siguen siendo publicados con importantes demoras. El informe subraya.

Esta vulnerabilidad se ve agravada por los problemas estructurales del mercado de trabajo, que en el informe se consideran graves obstáculos para el crecimiento económico general.

Según el informe, un porcentaje impactante del 33,4% de los jóvenes de 15 a 24 años no están en el empleo, ni en la educación ni en la capacitación una tasa más alta en los Balcanes Occidentales.

El estado de género en el empleo (losnormas son 53,4% para los hombres y 19,8% para las mujeres) se ha ampliado. En 2023, el porcentaje de jóvenes (de 15 a 24 años) que no están en el empleo, la educación o la formación <x0 confianza subió ligeramente al 33,4%, del 33% en 2022, que sigue siendo el más alto en la región de los Balcanes Occidentales.

El informe también ha identificado los progresos realizados en la mejora de la infraestructura vial y ferroviaria correspondientes a una serie de problemas de seguridad, el mantenimiento insuficiente y la escasa capacidad administrativa de las instituciones reguladoras.

Entre otras cosas, se destacan los retrasos en la licitación de sistemas de señalización y telecomunicaciones como resultado de la falta de financiación.

Kosovo ha logrado progresos limitados en la mejora de la infraestructura vial y ferroviaria. Durante el período de que se informa, no se ha avanzado en la carretera de Pristina, Merdare o en el Acuerdo de Paz. La labor de rehabilitación de la décima Línea de Hierro ha continuado a un ritmo lento. La licitación para sistemas de señalización y telecomunicaciones, que es de alta prioridad, sigue retrasada debido a la falta de financiación. El sistema de transporte sigue afrontando varios problemas de seguridad, falta de mantenimiento y escasa capacidad administrativa de las instituciones reguladoras. Según se informa.

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