La carretera del Gjilan era: las mentiras de Kurt y la terrible historia de este camino

La carretera del Gjilan era: las mentiras de Kurt y la terrible historia de este camino

Hay muchas carreteras en Kosovo que tienen historias espectaculares, pero una que nunca se aleja es la autopista Gjilan. Había sido ordenado desde 2021. Sin embargo, el año en que nos fuimos, el Primer Ministro Albin Kurti, asumió su promesa de que la carretera tiene lugar en ese año. Pero, como había informado Periscope, esta promesa [...]

Hay muchas carreteras en Kosovo que tienen historias espectaculares, pero una que nunca se aleja es la autopista Gjilan. Había sido ordenado desde 2021. Sin embargo, el año en que nos fuimos, el Primer Ministro Albin Kurti, asumió su promesa de que la carretera tiene lugar en ese año. Pero como había informado Periscope, esta promesa de Kurt, demostró ser sólo otro fracaso de uno de los proyectos de capital.

¿Cuál es la famosa historia de los twits y los parientes corruptos cuya lucha se ve al final de la carretera?

La dolorosa historia de esta carretera, que tiene sólo 20 millas [22 km], toma la magnitud del crimen.

La licitación de la famosa calle ha sido una historia de trama desde que el gobierno tenía al Sr. Ramush Haradinaj, pero la trama también vio el poder actual liderado por Albin Kurti.

El obediente Kurt había indicado en julio, cuando con una parte del gabinete del gobierno y el alcalde del municipio de Gnjilan, había visitado las obras y basado su promesa en porcentajes, también filmando el trabajo allí.

Dijo que el 70% de las obras en esta carretera ya se habían realizado.

El problema es que los temores del primer ministro habían filmado sólo tres lágrimas o tres pedazos de la carretera. Para ello, Periscope había visitado este camino, y de hecho, se encontró que era el 70% de los trabajos realizados.

¿Qué son la corrupción - dudas relacionadas?

Periscope ha encontrado que al final del 2022 año, el ministerio de Libran Aliu ha hecho pagos por el 70% de los trabajos comprometidos, siempre y cuando se realicen trabajos en este porcentaje.

Allegations are that cash has been given, and this is in conflict with the Public Procure Law, as payments can be issued for jobs that are not done.

Un dicho muy popular, dice que la vista trae agua hacia arriba, pero en la carretera del Gjilan, aunque las dudas son que la dote ha sido hecha contraria a la ley, apenas lo suficiente para dividir la montaña.

Por la cantidad de pago de más de 6 millones de euros para una sección de lágrimas o calles de ninguna parte, también está en el informe de la Oficina Nacional de Audición.

Para la carretera Gjilan, Periscope también ha reportado un asunto de corrupción que pesa menos de 379 mil euros.

Informamos que el Ministerio de Lieburn Alius hizo un pago de residuos en la cuenta de la empresa 2A. GRUP.

Se alega que la compañía había ofrecido recibos falsificados, engañoso ministerio de Ali por menos de 379 mil euros.

Periscop ha informado y publicado todos los documentos proporcionados por los beacons, que ahora se han convertido en una forma de justicia.

Incluso la injusticia corrupta para la carretera del Gjilan no ha terminado.

Periscope había encontrado que la sección 2 de la carretera no estaba pavimentada con la calidad requerida en el contrato.

El problema de esta carretera, causado en este segmento, por la empresa que había ofrecido facturas de cerca de medio millón de euros con trabajo no-cilar, termina en un laboratorio en Croacia, que también demuestra la mala calidad del asfalto.

Recordamos que la licitación para esta carretera se abrió en el momento de la regla de Isa Mustaf.

Paul Lekaj es entonces lanzado como ministro.

Incluso entonces, la carretera va al fiscal. El gobierno de AAK había cancelado la licitación para anunciar nuevos ganadores más tarde.

Estos ganadores, se encontró, no habían cumplido los criterios para lo que el Fiscal Especial concluye con cargos contra algunos en el Ministerio de Infraestructura.

Así como los ciudadanos de Anamorawa, están entre los pocos que han cambiado las potencias locales, confiando recientemente el poder al partido de Albin Kurti, su sueño de ver la carretera viva, parece estar pasando por muchos de los filtros de justicia.

Una carretera vital que afecta no sólo a los ciudadanos de esta zona, en lugar de ser erosionada por los bagers, ha sido erosionada por historias corruptas de gobiernos y gobiernos pasados.

 

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