KMDLNj: El estacionamiento de Pristina está estrechando el espacio de la vida

Consejo para la Protección de los Derechos Humanos y las Libertades (KMDLNj ha dicho que el municipio de Pristina está convirtiendo espacios públicos en la mayoría de los estacionamientos. Esta respuesta viene después de la reciente decisión del municipio con el tiempo de extender estacionamiento en la Zona Centro hasta las 11:00, mientras que [...]
Consejo para la Protección de los Derechos Humanos y las Libertades (KMDLNj ha dicho que el municipio de Pristina está convirtiendo espacios públicos en la mayoría de los estacionamientos.
Esta reacción viene después de la reciente decisión del municipio con el tiempo de extender el estacionamiento en la Zona Centro hasta las 11:00, mientras que antes era hasta las 7:00.
El razonamiento es insincere muestra que incluso los residentes del barrio no tienen el estacionamiento proporcionado en el medio ambiente donde viven en diferentes estados y lugares que cada residente obtiene el estacionamiento marcando por número donde nadie más puede aparcar el coche garantizadox1.
Los espacios públicos en la mayoría de los casos se han convertido en aparcamientos, en Dardan y en otros lugares cuando las aceras o semi-trots se han convertido en un estacionamiento limitando el espacio móvil para los ciudadanos. Parece ser un negocio de gestión de estacionamiento muy rentable, por lo que todo el Pristina se ha convertido en un estacionamiento, a su presidente, el estacionamiento de Ramo asignadox1 título, dice la respuesta de KMDLNj.
Por otro lado, KMDLNj enfatiza que el municipio de Pristina debe colocar cámaras cerca de contenedores de residuos para ciudadanos irresponsables e irresponsables que expulsan residuos del pre-espacio como si incluso el trabajo de la empresa se supervisara si está en consonancia con el acuerdo firmado.
Por lo que se refiere a los estacionamientos, sólo el recurso se convertirá en un estacionamiento público para beneficio privado y redondeo Pristina, no como una ciudad ecológica, limpia y viable para los ciudadanos, sino Pristina como propiedad privada de la empresa conjunta. El fomento del espacio vital mediante la limitación del medio ambiente para la libertad de circulación está en pleno conflicto con los derechos humanos obtenidosx5 titulado.












