¿Cómo están los Estados Unidos ayudando a Ucrania a conseguir aviones de combate?

Washington ha sido sometido una vez más a la presión de aliados y líderes europeos de Ucrania y ha acordado ofrecer armas más sofisticadas para ayudar en los esfuerzos de guerra de Kiev.

Esta vez se trata de aviones F-16.

Ucrania ha exigido durante mucho tiempo que se ofrezcan aeronaves sofisticadas mientras Rusia continúa su conquista de este país, que está ahora en el segundo año. Y este nuevo plan abre la puerta para que algunos países suministren a Ucrania aviones de cuarta generación y a los EE.UU. para que ayuden a formar pilotos. El presidente estadounidense Joe Biden ha presentado el acuerdo a los líderes mundiales durante la cumbre de Hiroshima en Japón.

Hasta ahora, Estados Unidos no ha ofrecido detalles y ha dicho que cuando, quién y cuántos F-16 serán proporcionados a Ucrania, se espera que el entrenamiento sea público en los próximos meses.

Los detalles relacionados con la capacitación son también pocos. Funcionarios estadounidenses, que hablaron a condición de anonimato, dijeron que los detalles de este plan todavía no pueden hacerse públicos.

Con esta decisión, sin embargo, la administración de Biden ha dado un giro importante, ya que por adelantado durante más de un año se había negado a aprobar cualquier envío de aeronaves o a ofrecer capacitación, debido a las preocupaciones de que algo así podría aumentar las tensiones con Rusia. Los funcionarios estadounidenses también han argumentado contra el envío de F-16, diciendo pilotos de entrenamiento sobre cómo operar con estas mariposas avanzadas, pero el apoyo logístico, sería un proceso difícil que duraría varios meses.

Usted puede aprender más sobre estos aviones y por qué Estados Unidos había dudado inicialmente en enviarlos, pero también lo que se conoce y lo que no se trata de la nueva decisión.

¿Por qué Ucrania quiere F-16s?

Ucrania ha presionado a las aeronaves occidentales a tomar el control durante la primera fase de la guerra, insistiendo en que aviones sofisticados avanzarían en la guerra y les permitieran atacar a las fuerzas rusas.

Hace casi un año, dos pilotos aéreos ucranianos, que pidieron identificarse con los apodos de la guerra, se reunieron con reporteros en Washington para convencer a Ucrania por qué era importante tomar aviones F-16 de fabricación americana, destacando que estos tipos de aeronaves han avanzado en radar, sensores y mayores capacidades de misiles.

En febrero, el Ministro de Defensa de Ucrania, Olexiy Reznikov, sostuvo la imagen de un avión cuando se le preguntó en Bruselas qué asistencia militar necesita su estado. A principios de este mes, el presidente ucraniano Volodymyr Zelensky, durante una visita que realizó a Alemania, exhortó a los aliados a formar un .x0 Confíacoalización para aviones de combate hechosx1 título, que permitiría a Ucrania tener planes de guerra necesarios para contrarrestar el dominio que Rusia tiene en el cielo.

Los líderes ucranianos han argumentado que los F-16 son mucho superiores a la flota de aviones de la era soviética, que Ucrania está actualmente en uso. En respuesta a estos requisitos, los Estados Unidos han encontrado otras formas de ayudar a Ucrania, concediéndole habilidades militares avanzadas, pero no aeronaves.

Por ejemplo, los ingenieros de la Fuerza Aérea de Estados Unidos han encontrado formas de modificar los cohetes terrestres. El ERM, para que este tipo de arma pueda ser transportada y liberada por el avión MiG de Ucrania. Este sistema de misiles y objetivos permite a los aviones identificar radares de la Tierra enemiga y destruirlos.

¿Por qué los Estados Unidos dudaron?

Durante meses, cada vez que los funcionarios estadounidenses fueron interrogados públicamente a partir de Beden y otros funcionarios inferiores se habían negado sistemáticamente a enviar F-16s a Ucrania. Asimismo, Estados Unidos se había negado a permitir que otros estados exporten sus propios aviones Falcons a Ucrania.

La semana pasada, Zelensky reiteró su deseo de tener F-16 y otros modelos. También, a principios de la semana pasada, el portavoz del Consejo Nacional de Seguridad John Kirby fue preguntado si los EE.UU. habían cambiado su postura en F-16s, pero él respondió:

En los últimos meses, Biden había sido interrogado varias veces sobre el asunto, y también se había negado a autorizar la entrega de aviones F-16. A principios de este año, cuando se le preguntó por qué se niega a enviarlos, Biden contestó:

Los funcionarios estadounidenses del Pentágono habían insistido en que la asistencia militar que EE.UU. daba a Ucrania se basaba en lo que el estado más necesitaba para llevar a cabo la guerra. Por lo tanto, se ha hecho hincapié en el envío de sistemas de defensa antiaérea y en millones de cohetes, pero también en las municiones mientras Ucrania se prepara para la gran contraofensiva primaveral.

Otra razón importante para esta negativa es la preocupación constante de que enviar estos aviones de combate a Ucrania enojaría a los rusos, provocaría al presidente ruso Vladimir Putin, y probablemente intensificaría la guerra.

¿Por qué cambió la actitud americana?

A pesar de estas preocupaciones, Estados Unidos ha testificado constantemente que durante la guerra puede cambiar de opinión.

Al principio, Estados Unidos había dudado en enviar sistemas de misiles Patriot, misiles de largo alcance o tanques a Ucrania. En cada caso, Washington cambió su postura tras la presión de los aliados y acordó enviar armas cada vez más avanzadas.

Uno de los últimos ejemplos fue el de enviar tanques M1A1 Abrams. Durante meses, Estados Unidos declaró que los tanques Abrams eran muy complicados y requerían mucho apoyo logístico para ser utilizados por las tropas ucranianas. Pero, después de aumentar la presión de los estados europeos que querían enviar a Ucrania sus tanques, EE.UU. finalmente fue pagado para enviar 31 tanques Abrams a Ucrania. Se espera que la capacitación para el uso de estos tanques comience pronto.

La aprobación para F-16 ha sido un proceso largo y lento. A pesar de la presión pública durante meses no hubo movimiento en relación con el número de aviones F-16, y el Pentágono en marzo trajo a dos pilotos de la Fuerza Aérea de Ucrania a la base de la Guardia Nacional en Tuskon, Arizona, para familiarizarlos con aviones F-16 y para mostrarles cómo los pilotos se entrenan para estos aviones.

Los funcionarios estadounidenses se habían negado a discutir este evento públicamente, pero en privado habían afirmado que dos pilotos ucranianos volaron F-16 y se dieron cuenta de cómo se hacía la capacitación. La Fuerza Aérea de los Estados Unidos ya recibió información sobre cuánto tardaría un piloto ucraniano experimentado para aprender a volar F-16s y otros sistemas avanzados. Los funcionarios llegaron a la conclusión de que esa capacitación podría llevarse a cabo en unos cuatro meses si sólo se entrenaba a los pilotos para operar en su avión de la era soviética.

¿Qué aún no se sabe?

Según funcionarios estadounidenses, Biden dijo a los líderes en Japón que Estados Unidos participará en la formación de F-16, y la decisión de suministrar a Ucrania este tipo de aeronaves se tomaría más adelante.

Los oficiales todavía dijeron que no está claro si EE.UU. simplemente permitirá que otros estados envíen F-16s a Ucrania, o incluso los propios Estados Unidos enviarán tales aeronaves. Todavía no hay estimaciones de cuántos aviones se ofrecerán o cuándo. Los oficiales que tienen conocimiento del tema dijeron que no hay tiempo para que estos aviones se involucren en contraofensivos ucranianos durante la primavera.

Si bien los funcionarios dijeron que la capacitación comenzará pronto, todavía no está claro dónde se celebrarán, cuántos pilotos serán entrenados y cuánto tiempo durará el proceso.

La Fuerza Aérea de Estados Unidos tiene dos flotas en Europa, una en Italia y otra en Alemania. Los Estados Unidos envían F-16 a bases europeas. / REL