hace 3 minutosGanancias de construcción de dos años en la carretera Prizren-Prevale
Periskopi(hace 3 años)
(hace 3 años)Mientras que en Prizren hay varios kilómetros de caminos en el segmento Prizren-Prevall, cuya regulación ha estado en marcha durante dos años, pero el trabajo todavía se ha completado. Los habitantes de las aldeas del Valle de Lumbard se quejan de que la difícil situación de las carreteras les hace difícil moverse, mientras que el operador económico dice que están en su plan dinámico [...]
Los habitantes de las aldeas del Valle de Lumbard se quejan de que la difícil situación de las carreteras hace difícil para ellos moverse, mientras que el operador económico dice que están en el plan dinámico inicial del proyecto.
En muchos lugares del segmento de carretera Prizren-Prevall, ha estado trabajando durante más de dos años. Los habitantes de las aldeas del Valle Lumbard están descontentos con la procrastinación.
Vamos a volar sus ardillas para Prizren, bloquear la carretera, tomar una hora antes para salir para el término objetivo. Los que trabajan con 5 .6 no hacen el camino, más gente se necesita saberx0 confianza, dijo RTK Zaim Smajli residente de Mushnikova
3 años ves por ti mismo cómo se ha ido el camino y los coches y nadie sale, el 80% ha perdido el movimiento debido a la ruta recomendadax1, dijo Senad Bajrami residente del pueblo de Gonje Selo
Este camino es una prioridad porque nos conecta a Brezovica y Shtrpce, el turismo se desarrolla alto, tiene un montón de problemas con la diapositiva de gore, por lo que este camino debe ser reconstruido <x0 confianza, dijo Amir Rustemovic.
La duración del trabajo en este camino también hace que sea muy difícil para las empresas que desarrollan sus actividades en esta parte.
Los negocios en el Valle de Lumbard o Zhupa están en colapso. Podemos decir fácilmente que el trabajo ha sido extendido incluso las empresas no pueden funcionar correctamente, estamos en un momento en el que comienza el turismo, muy pronto los exiliados han llegado, buscamos y apelamos al ministerio para acelerar las obras realizadasx1⁄4, dijo Sedat Bajrami 50 representante del pueblo de Mushnikov
El operador económico dice que está trabajando en el plan dinámico, aunque está de acuerdo en que las dificultades de circulación de la población son reales.
Hay pocas dificultades, ya que no hay otras opciones, hay obstáculos y a veces hay que detener las carreteras. Ahora somos de la finalización de este proyecto, pero todavía tenemos empleos, ha sido muy difícil, no está definido, estas obras hemos pensado que el canal se completó sin la brecha de piedras, pero mira, el terreno sigue siendo duro (3)x0 título, dice Ramiz Shabani Operator.
En el caso del colapso de la carretera, los viajeros deben viajar muchas más millas para llegar a casa, dicen los residentes.
Mientras tanto, el Ministerio de Infraestructura no ha respondido a la longitud y prosperidad de estas obras.
