hace 17 minutosDos aviones casi se estrellaron en Kosovo, 300 pasajeros arriesgados
Periskopi(hace 3 años)
(hace 3 años)300 pasajeros arriesgaron su vida en el espacio aéreo de Kosovo, el 24 de febrero de este año, cuando los aviones en los que viajaban se estrellaron. Alrededor de 15:30 en el espacio sobre el Ramoc de Gjakova en la fecha mencionada anteriormente, el plano de línea Pristina -Malmo operador <x0 confianzaTrade Air fielx1⁄4e...
Alrededor de 15:30 en el espacio sobre el Ramoc de Gjakova en la fecha mencionada anteriormente, línea de Pristina plano -Malmo del operador <x0 confianzaTrade Air fielx1⁄4e, casi se estrelló en el plano de la aerolínea procedente de Dusseldorf, operado por la empresa búlgara.
Según informes de la Agencia para el Servicio de Navegación Aérea, los dos aviones se dirigían hacia el accidente.
Pero entendieron esto de una llamada de <x0 ConfíoAlb Control de Albania efectuadax1⁄4, que alarmaba a colegas de Kosovo que algo estaba mal con los planos de <x2 confianzaline. GP Aviación efectuadax3 contacto de Bulgaria y .x4 confianzaTrade Air correspondx5 confianza de Croacia.
Intrigado antes de este hecho, los controladores que no habían notado que los aviones estaban caminando en el mismo remolque se retrasaron y no respondieron.
Pero el accidente fue afortunadamente evitado por sistemas de radar dentro del avión, T The CAS, que se activa sólo en el caso de que los aviones vayan hacia el accidente.
Este sistema de alarma tiene tres reportes, una larga distancia de 1.000 pies (304.8 m), el segundo a 800 rebanadas (243.84 m), y el último, que en realidad se encendió en esta ocasión y comenzó sólo en la escala más peligrosa cerca del accidente - es decir, cuando los aviones están a una distancia de 600 pies (182.88 m), informa Klan Kosova.
A pesar del caos causado el viernes por la tarde del 24 de febrero, los trabajadores de la Torre en Pristina estaban en silencio.
Según Kiks, el caso fue tratado de ocultar, por el hecho de que esa noche en la torre como controlador era el hijo de un ex comandante del KLA de la zona de Lapi, considerado fuerte dentro de A. El USNA, ya que es también el nieto de un actual diputado del PDK.
AShNA ha prohibido a dos auditores A. S. y F.L. ejercer sus funciones como controladores, hasta el resultado de la investigación de este incidente.
Kiksi ha contactado con el Director de Aviación Civil Bujar Ejupi sobre el asunto, que ha confirmado el caso, destacando que entendió el incidente tres días después del caso.
La Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes Aeronáuticos ya ha iniciado investigaciones sobre el caso.
Kiks Kosovo ha obtenido la decisión, que impone a las instituciones de aviación la seguridad de todos los hechos para investigar el caso. The decision reportedly has sufficient grounds to launch investigation into the fact that civil aviation security has been jeopardised.
La decisión entró en vigor el día de la firma, 17 de marzo de 2023.
