¿La prohibición de Europa del petróleo ruso aumentará los precios globales del combustible?

La prohibición de la Unión Europea entró en vigor el 5 de febrero y viene después del embargo sobre el carbón y la mayoría de los productos petroleros de Rusia. El bloque europeo de 27 naciones está tratando de reducir cualquier uso de la energía rusa y por lo tanto no crear oportunidad para que Rusia financie su agresión en Ucrania.

La prohibición más reciente tiene riesgos: los precios del petróleo han aumentado desde el comienzo de la guerra en Ucrania el 24 de febrero, y pueden volver a buscar combustible que juega un papel clave para la economía mundial.

Nos estamos gastando mucho dinero para poder ofrecer nuestros servicios garantizadox1⁄4e, dijo Hans-Dieter Sedelmeier de la compañía alemana de autobuses y viajes.

La mayoría de las cosas que la gente compra o come se transportan en un punto por camiones, que son en su mayoría aceite - eficiente. También permite el funcionamiento de equipos agrícolas, autobuses urbanos y equipos industriales. El alcance del petróleo afecta casi todo, afectando el aumento de la inflación que ha hecho la vida más difícil para las personas de todo el mundo.

A continuación, ofrecemos los hechos clave sobre el futuro embargo europeo:

¿Un NAFTA DE EARTH para CARDURANTE?

El petróleo se vende globalmente, y Europa puede buscar nuevos recursos, como en Estados Unidos, India o países del Medio Oriente. Si esto va sin problemas, el impacto en los precios puede ser temporal y modesto.

Europa ya ha casi la mitad de las importaciones de petróleo ruso de 50% de las importaciones totales antes de la guerra a 27%. Los proveedores estadounidenses han aumentado las remesas a niveles récord, de 34.000 barriles al día a principios de 2022 a 237.000 barriles al día hasta ahora, de acuerdo con <x0 unidadesS ventajaP GlobalSeguidox1 confianza.

El principal funcionario de energía de la UE, Kadri Simson, dice que los mercados han tenido tiempo de ajustarse después de que la prohibición fue anunciada en junio. Los europeos también parecen haber reservado petróleo ruso antes de la fecha límite, con las importaciones creciendo el mes pasado.

Hay un factor que complica: El grupo de siete principales países democráticos está discutiendo la fijación de un precio máximo para el petróleo ruso (dizel) que va a terceros lugares, como lo hicieron para el petróleo crudo ruso. Al igual que con el petróleo crudo, la idea es crear una oportunidad para que el diesel ruso siga negociando en los mercados mundiales, pero reducir los ingresos de los beneficios de Moscú.

Si el precio del techo funciona como se espera, los flujos globales de petróleo deben ser reorganizados, y Europa tiene que encontrar nuevos proveedores y petróleo ruso para encontrar nuevos clientes sin una gran pérdida de suministro.

Pero es difícil decir cómo el precio del techo funcionará sin saber dónde se pondrá el precio y si Rusia va a tomar represalias deteniendo las remesas.

Cuando las exportaciones rusas son limitadas, por cualquier razón, esto seguramente causaría algunos problemas en este proceso de reorganización efectuadax1⁄4 dijo Hedi Grati, jefe de investigación de combustible y refinación para Europa en יx2⁄2 unidadesS ventajaP Global Commodity Insights madex3 confianza

Europa competiría con otros grandes importadores, lo que causaría una mayor presión sobre los precios obtenidosx1.

Si el precio del techo no bloquea grandes cantidades de aceite ruso, puede haber неx0⁄4e precio de corta vida hike de fieltro indicadox1 mientras que el mercado se adapta. En primer lugar, los tanques tendrían un viaje más largo a Europa desde Estados Unidos, Oriente Medio o India, que desde los puertos rusos del Mar Báltico, destacando la capacidad de transporte.

Pero las nuevas capacidades de refinación masiva comenzarán a trabajar en Kuwait y Arabia Saudita este año mientras que otro en Omán comienza a trabajar en 2024. Esto podría aliviar aún más cualquier presión desde este punto de divorcio de Rusia efectuadax1, dijo el Sr. Grati.

¿Qué afecto fue un niño deportista?

Hope es repetir el efecto que se logró mediante la introducción del precio máximo del petróleo crudo, que prohibió a las empresas occidentales que controlan principalmente los servicios de envío para tratar el petróleo crudo ruso a un precio de más de 60 dólares por barril.

Rusia dice que no venderá petróleo a países que respetan el precio máximo, pero este precio de la demanda de techo y caída de una economía global lenta ha llevado a clientes en China, India y otros lugares a comprar petróleo ruso a grandes descuentos, reduciendo los ingresos del Kremlin.

Conducido por petróleo crudo más caro, los precios del petróleo aumentaron a más de $1,000 por tonelada la semana pasada de 800 dólares por tonelada como era a principios de diciembre.

Otra razón para el aumento del precio fue una tormenta a finales de diciembre en los EE.UU. que cortó las refinerías, dijo Barbara Lambrecht, analista de <x0 confianzaCommerzbank madex1 confianza.

¿Qué hay en la historia si BENSIN lo lamenta?

Los precios del combustible han sido un factor importante de inflación dolorosa en Europa, que ha incautado el poder adquisitivo de los consumidores y ha ralentizado la economía.

Los precios del petróleo en el mercado han fluctuado de 1,66 euros por litro (6,43 dólares por galones) a 2,14 euros por litro (8,29 euros por galón) durante un año.

Este es un aumento gigante, realizadox1⁄4 dice Christopher Schuldes, la familia de tercera generación para dirigir la empresa alemana Schuldes Speed.

La compañía cuenta con 27 camiones petroleros y 50 empleados en la pequeña ciudad de Alsbach-Haehnley entre Frankfurt y Heidelberg en el suroeste de Alemania. Ya ha reducido los costos de combustible equipando camiones con motores eficientes, asegurando que los camiones abandonen totalmente cargados y capacitando a empleados en una gestión eficiente del combustible.

Hicimos todo esto hace mucho tiempo, mucho antes de que Rusia atacara Ucrania, hizo lo siguiente: No hay espacio para la optimización hechax2 confianza.

Para aliviar los costos adicionales de petróleo, la empresa trató de negociar precios más altos con los clientes que tienen contratos a largo plazo. Algunos estuvieron de acuerdo, otros no. Incluso si un contrato permite que los precios aumenten a costos del petróleo, hay una demora de dos meses en cambiar el precio.

En cuanto al embargo, <x0 confianzaI am puzzled贸x1⁄4 dijo Mr. Schuldes. Necesito ver que la empresa está en buena forma y que nuestras compras son lo más económicas posible. Por otro lado, digo que Rusia no debe ser respaldada(a)x2].

Mientras tanto, Rast Reisen, la compañía de autobuses y viajes cerca de Freiburg, mi Breisgaut en el suroeste de Alemania, ha visto subir el combustible diesel del 12% al 20%-25%. Debido a que 15 de sus 25 autobuses son parte de la red regional de transporte público, la empresa no puede elevar automáticamente los aranceles del gobierno y los aumentos hasta ahora son 0,9 puntos en una piedra caliente = 0 títulos, dijo Sedelmeier, director de transporte público.

La Compañía Rast Reisen tuvo que hacer un adicional de $10 a 15 euros (1 a 16) para viajar a destinos conocidos como la isla alemana del norte de Sylt o en la costa de Croacia, porque los precios aumentaron después de los catálogos de impresión. El próximo año, los precios de estos viajes serán simplemente más altos.

¿Qué puede decir el padre?

Los mercados energéticos están buscando a China para ver cuándo se restaurará la segunda economía más grande del mundo después de que se complete el COVID-19. Con una baja demanda de combustible en el país, el gobierno chino permitió que las refinerías aumentaran sus exportaciones.

Pero si los viajes comienzan en China, ese petróleo podría desaparecer del mercado mundial, aumentando los precios a medida que aumenta la competencia de combustible. VOA