Avión ucraniano - tragedia es el hogar de los cuerpos sin vida de 8 miembros de la tripulación

Según el comandante del batallón de remoción de minas terrestres, un objeto que se cree que es la caja negra del avión se ha encontrado en la zona.

El avión se estrelló el sábado, alrededor de las 10:45 en Cavala Grecia, después de la muerte de 8 miembros de la tripulación a bordo.

El avión de cuatro potencias fue lanzado por Serbia para Jordania con municiones, mientras que las autoridades griegas han sido puestas en alerta por controlar el riesgo que la zona plantea para los residentes, ya que existe la posibilidad de nuevas explosiones de municiones, informa Protothema.gr.

El avión de carga fatal, que era ucraniano y pertenecía a la empresa meridiana, fue lanzado ayer por la tarde por la ciudad de Nis de Serbia, con destino a Jordania. Durante el vuelo, sin embargo, sufrió un daño técnico a la FIR de Atenas, y según el comandante de la AAC Georgios Dritsakos, el piloto quería hacer un aterrizaje de emergencia, pero falló, escribe abcnews.al.

Básicamente, en su comunicación con la Torre de Control, el piloto sugirió que estaba enfrentando un problema, así como que el fuego en el motor de aviones estaba creando otros problemas y dijo que iba a tratar de sentarse en Castle.

Además, la información indica que el avión perdió su cuarto motor en el aire y estaba en llamas, mientras que el AAC está esperando el plan de vuelo del servicio respectivo de Serbia para calcular los detalles del vuelo fatal.

Según testigos, el avión se estrelló en un campo de maíz, y milagrosamente ningún pueblo resultó herido por residentes locales.

La información de los medios griegos habla de un envío de municiones en el avión, mientras que sólo ocho miembros de la tripulación estaban a bordo. Los bomberos se precipitan en la escena, ya que 12 toneladas de carga de vuelo comercial, descritas como materia peligrosa, pueden explotar.

Al final del Monte Agios Oros, el avión toma un giro de 180 grados, pierde altitud, quemaduras y se bloquea a corta distancia.

El aterrizaje forzoso nunca ocurrió

La información del Servicio de Aviación Civil confirma que uno de los cuatro motores parece estar en llamas, y por lo tanto se ha convertido en una facturación de 180 grados al aeropuerto de Cavalla, pero el aterrizaje nunca ocurrió.

Airway antes del accidente

Al este del Monte Athos, Antonov 12 parece regresar al aeropuerto.

Sin embargo, pierde altitud para chocar inmediatamente después de los picos de Pangaeus, como lo confirman los testigos oculares.

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El área ha sido mirada en la oscuridad ya que el avión pudo haber chocado cables durante su accidente entre Antiphilippou y Paleochori, en Eleftheropolis Cavala.

The transport aircraft was launched from Serbia to Jordan and reportedly was on a commercial transport flight.