Details on one-way Pristina, citizens support expanding squares

Hasta que no había columnas largas como eran el viernes. Las estufas fueron agregadas a la facultad Filológica.

Los ciudadanos apoyan esta idea. En cambio, desde el municipio de Pristina, dicen que están esperando la propuesta de Task-Forca para la carretera unilateral y el punto muerto de esta sección.

Este camino se ha convertido en un parque infantil lleno de niños. Allí los peatones que se movieron libremente dijeron que la decisión de cerrar este camino es necesaria para los niños, pero también para la salud de cada ciudadano, uniéndose a otros cuadrados y convirtiéndose en una milla en una dirección.

Zait Xhemajli dijo que cerrar esta sección para vehículos está abierto y disparado si es probable que circulan en otras calles de la ciudad. Sin embargo, añade que es problemático porque se está creando en otras carreteras.

Es como si hubiera una oportunidad de tráfico en el otro lado, pero es un problema que las carreteras están ocupadas, que sería super si fuera posible, como se ve en el tráfico, que sólo estoy creando un desastre... Estoy jubilado, no tengo tiempo, pero otros tienen retrasos como dijeron en la herramienta de información... si podemos asegurarnos de que el flujo se mueve a través de otros obstáculos a través de la carretera y la carretera, entonces es bueno si no pueden conseguir un paseo. . Se le dispara porque los niños y la gente son necesarios para caminar libremente, no en las aceras que ni siquiera pueden caber dos personas:

Según el ciudadano Haviz Gerbashi, la iniciativa municipal es muy buena.

Está hecho muy bien, aquí están los estudiantes de la escuela saliendo, habrá tráfico, pero donde no lo sé. Se ha mencionado que tantos años como este alcalde puede haber hecho algo. El hombre ha sido asesinado mejor de convertirse en el puente de la subestimación, los coches de alta gente abajo significax0 título, dijo.

Director de Servicios Públicos en el municipio de Pristina Iliric Musliu dijo que esta ha sido la última prueba del circuito de la capital. Según él, esta prueba ha tenido bastante éxito para obtener la información necesaria antes de tomar una decisión final.

Como hemos anunciado, esta es la tercera prueba, la última que se hace para el circuito unilateral, el circuito interior de la capital. Las dos primeras pruebas se hicieron los sábados y domingos, mientras que la última prueba se estableció como un día de trabajo, no sólo los fines de semana porque el equipo de tareas requerido para que la información que se involucra en un día de trabajo.

La prueba ha sido exitosa, el viernes fue especialmente importante para el equipo de tareas, para información que han recibido, y material que necesitan antes de tomar una decisión final, y antes de hacer la presentación final ante el presidente Rama, al mismo tiempo tres días la situación se ha encontrado con miedo y se ha convertido en algunos incentivos diferentes con la tecnología sobverica. Además, se han hecho señales de tráfico para que la mayor cantidad de información posible, se haya obtenido más material antes de que la tarea surja con la decisión final.

Estas pruebas se realizan en la infraestructura existente, una infraestructura que no es apropiada para lo que estamos pensando realistamente, por lo que según el equipo de tareas en algún lugar sólo en intervenciones de infraestructura, alrededor del 33% será más funcional en este circuito. Estamos esperando que hoy termine, desde mañana vuelve como siempre. Entonces estamos esperando que el equipo de tareas comience a trabajar, para hacer lo mejor posible, tan pronto como se presente con una presentación ante el Presidente Rama y para tomar la decisión final titulada "Seguido".

Según él, tal anillo sería de gran ayuda en su visión y estrategia, que era principalmente infantería, ruta de bicicletas y finalmente coches.

Para él y los ciudadanos de Pristina, Musliu dice que ha sido más fácil enfrentar las columnas porque han explotado caminos alternativos, a diferencia de los ciudadanos que no viven en la capital. Y mientras hablas de la carretera que fue bloqueada para vehículos, has tenido una reunión ayer con el equipo de tareas que han expresado satisfecho con la prueba.

Esto es en realidad en línea con el anillo, esto es en línea con los proyectos que tenemos con el Banco Mundial, sabiendo que en el futuro con el anillo de circuito, se supone que es cuadrado a la catedral, por lo que será funcional en diferentes espacios. Un espacio sería un parque infantil, un espacio sería parques y así sucesivamente.

El bloqueo está en consonancia con todo el proyecto que tenemos con el Banco Mundial... Todavía es temprano, no puedo evaluar porque es sólo una prueba, no olvidemos que estamos hablando de una infraestructura que aún no está construida, ninguna inversión de infraestructura ha sido hecha para ajustar el diseño del que estamos hablando.

La prueba se hace que no coincide con el anillo de un lado, así que es demasiado pronto para darme una evaluación. La prueba ha sido obtener la mayor cantidad de información posible, para ver cuántas mediciones estadísticas como sea posible para tomar una decisión final... Ayer tuvimos una reunión del equipo de tareas, les comentamos, y los comentarios son que están muy contentos con la prueba que han sacado de viernes y sábados, el domingo no es muy productivo en cuanto al material que necesitan porque el número de coches es muy pequeño, concluyó.

Mientras tanto, el noble ciudadano Lula dijo que es una idea perfecta y esa parte tendría que permanecer cerrada para que los niños pudieran tener espacio para actividades. Mientras tanto, las columnas se consideran naturales cuando algo cambia en la capital.

Nunca he visto la columna el viernes, pero hoy, ya sabes, nunca la he dejado ir, así que lo he dejado todo atrás en los deportes, y luego en movimiento para niños. Es incluso mejor cuando no hay autos para la escuela, es aún mejor, son capaces de sacar niños del patio de la escuela.

Es natural cuando quieres cambiar algo, vas a tener que sacrificar algo, así que vamos a sacrificar un poco, espera, estamos un poco nerviosos, pero seguimos... La idea es buena, cómo se implementa no sé sino cómo es perfecta la idea. Para mí lo había hecho, había seguido cumpliendox0 título, dijo.

Se mostró partidario y ciudadano Leka Preqi. Según él, la idea es perfecta porque es necesaria para la salud, y para las columnas, dijo que cada día nos enfrentamos, y si esta idea se hace, será el lugar de la unidad.

Grande, si la comunicación se detiene en esta zona y esta parte se añade a la plaza, entonces se convierte en un paseo brillante, aproximadamente una milla y media una vez va, y uno vuelve 3 kilómetros, muy útil para la salud. Creo que es una buena decisión porque el hombre y el coche no siempre van...

La columna todos los días nos enfrentamos a cada día, pero en general, el paseo marítimo, ando, relájate en silencio porque esta plaza, la Plaza de la Madre Teresa, entonces obtienes el valor más alto y no creo que ningún capital tenga un lado tan amplio, largo, hermoso con café, perfecto... toda la decisión correcta y unificante, moderno (10x0"), concluyó.

Con la prueba del circuito unilateral, cuando la fase de prueba comenzó el viernes y terminó hoy, un kp reporta