Historia verdadera detrás de <x0

En medio del desierto estéril de Nevada, hay un rastro de tierra que conduce a la puerta delantera de la Zona 51. Está protegido por una valla de cadena, una puerta y algunos signos aterradores. Más allá de la puerta, las cámaras ven a todos. En la remota colina, hay un camión blanco con una [...]
En medio del desierto estéril de Nevada, hay un rastro de tierra que conduce a la puerta delantera de la Zona 51. Está protegido por una valla de cadena, una puerta y algunos signos aterradores.
Más allá de la puerta, las cámaras ven a todos. En la remota colina, hay un camión blanco con un vidrio pintado que mira hacia abajo todo. Los lugareños dicen que la base tiene conocimiento de cada tortuga del desierto. Otros afirman tener sensores fijos en la carretera cercana.
¿Pero qué sucede en realidad en ?
Exactamente lo que sucede dentro de неx0 confianzaZone 51Seguidamente se desconoce, y durante décadas ha habido especulación. Las palabras existen dentro de ella donde viven los visitantes galácticos. Uno de los rumores más comunes es que hay un avión soviético que se estrelló en 1947, y sus restos están ubicados dentro de <x2 títuloZones 51Seguidox3 confianza
Algunos incluso creen que el gobierno estadounidense filmó la luna de 1969 en uno de los graneros de base.
Para todos los mitos y leyendas, lo que es cierto es que es cierto y todavía muy activo. Puede que no haya alienígenas o imágenes de la luna dentro de estas cercas, pero algo está pasando y sólo algunos de ellos están presentes en lo que está pasando en esa calle de vigilancia en Nevada.
La orden prohibida de ver lo que sucede en <x1 confianzaZonen 51 madex2 confianza es lo que hace que la gente se pregunte lo que está allí correspondióx3 confianza, dice el historiador del espacio aéreo que ha estudiado <x4 confidencialZona 51Seguidox5, durante más de tres décadas.
El origen de un misterio
El comienzo del misterio para неx0 confianzaZone 51 seleccionx1 confianza está directamente relacionado con el desarrollo de aeronaves de detección U-2. Después de la Segunda Guerra Mundial, la Unión Soviética bajó la cortina de hierro alrededor de sí misma y el resto del bloque oriental, creando un fin a la inteligencia para el resto del mundo. Cuando los soviéticos apoyaron la invasión de Corea del Norte en Corea del Sur en junio de 1950, quedó cada vez más claro que el Kremlin ampliaría agresivamente su influencia. América estaba preocupada por la tecnología, las metas y la capacidad de la URSS para lanzar un ataque inesperado a una década del ataque japonés contra Pearl Harbor.
A principios de los años 50, la Armada y la Fuerza Aérea de EE.UU. enviaron jets de bajo vuelo a las misiones de inteligencia de la UCR, pero estaban en peligro constante de caer. En noviembre de 1954, el Presidente Eisenhower aprobó el desarrollo secreto de un avión de detección alto llamado U-2. Una de las primeras órdenes de negocios fue encontrar un país distante y secreto para entrenamiento y pruebas. Lo encontraron en el desierto del sur de Nevada cerca de una residencia llamada Lake Groom, que este país una vez sirvió para pilotos de la Segunda Guerra Mundial.
Conocido con su mapa como неx0 confianzaZona 51 se hizo realidadx1⁄4e, este país no se convirtió en una nueva base militar secreta. Para convencer a los trabajadores de ir allí, Kelly Johnson, uno de los principales ingenieros del proyecto U-2, le dio un nombre más atractivo: Paradise Ranch.
Myth Making
La prueba U-2 comenzó en julio de 1955, y los informes fueron rápidamente inundados por descubrimientos de vuelo no identificados. Si usted lee los detalles en un informe de la CIA de 1992, que fue desclasificado en 1998 (y luego publicado casi por completo en 2013), es fácil entender por qué.
Muchos de estos descubrimientos fueron observados por pilotos aéreos que nunca habían visto un avión volar a tal altura como U-2. Mientras que los aviones modernos pueden volar hasta 45 mil pies, a mediados de 1950 s, las aerolíneas volaron a altitudes entre 10.000 y 20.000 pies. El famoso avión militar podría alcanzar 40.000 pies, y algunos creían que el vuelo dirigido no podía ir más allá de eso. U-2, volando a altitudes de más de 60.000 pies, parecería completamente extraño.
Por supuesto, los funcionarios de la Fuerza Aérea sabían que la mayoría de estos descubrimientos inexplicables eran pruebas U-2, pero no se les permitía revelar estos detalles al público. Por lo tanto, יx0 fenómeno natural obtenidosx1⁄4 o <x2 confianza alta investigación meteorológica realizadax3 confianza se convirtió en una explicación para los descubrimientos de OVNI, incluyendo en 1960, cuando el U-2 de Gary Powers fue disparado sobre Rusia.
Lo que también es interesante sobre el último informe de 2013 es que confirma la existencia de <x0 confianzaZone 51Seguidox1⁄4. Si bien la versión de 1998 tiene una edición importante al referirse al nombre y la ubicación del sitio de pruebas U-2, la versión casi incorrecta de 2013 revela mucho más, incluyendo muchas referencias a <x2 confianzaZone 51 seleccionx3, Lake Groom e incluso un mapa de la zona.
Esta es la tecnología de la tierra
Las operaciones U-2 fueron suspendidas a finales de la década de 1950, pero otros aviones secretos militares continuaron probando a יx0 confianzaZonen 51 fielx1 título. A lo largo de los años, aviones A-12 y otros como Bird of Presy, F-117A y TACIT BLUE han desarrollado y probado en el desierto de Nevada. Más documentos desclasificados revelan el papel de неx2 confianzaZona 51 seleccionx3 confianza en неx4 textoProject Have Donut fielx5, un intento de 1970 para estudiar MiGs secreto soviético.
Los volaron [en la página 51].. y pusieron a nuestros luchadores contra ellos para desarrollar tácticas realizadasx0 título, dice Merlyn, Aprendieron que no puedes devolver el avión, pero podrías superarlo. Hoy... en lugar de ver MiG-17 y 21, hay MiG-29 y SU-27.
Los vuelos están en marcha. En septiembre de 2017, un piloto de la Fuerza Aérea Lt. Coronel, fue asesinado en circunstancias misteriosas cuando su avión se estrelló en Nevada y el Pentágono no identificó inmediatamente el avión.
Sin embargo, las parcelas extranjeras se intensificaron en 1989, cuando Bob Lazar anunció en una entrevista en Las Vegas que había visto extranjeros y ayudado a ingenieros extranjeros durante su trabajo en la base. Muchos han ignorado esto como un juicio y se ofenden incluso por esta idea, incluyendo a Merlyn, que ha pasado años hablando con antiguos ingenieros y empleados de <x0 confianzaZone 51 asignadox1 confianza, enojado por todas las preocupaciones acerca del E.T.
Algunos de ellos son incluso locos porque trabajaron en estas cosas y construyeron estos increíbles aeronaves hechosx0 confianza, dice Merlin. Esta es la tecnología de la Tierra. Dices que es un objeto alienígena cuando en realidad es un objeto americano:
La verdad está ahí
Hoy en día, <x0 títuloZona 51 Seguido 1 contacto todavía es mucho en uso. Según Google Earth, la nueva construcción y expansión están ocurriendo constantemente. En la mayoría de las mañanas, los visitantes con ojos águilas pueden ver luces extrañas en el cielo moviéndose arriba y abajo. No, no es un OVNI. Es en realidad el contrato de aerolínea comercial semi-secreta, utilizando el signo de la línea aérea comercial de las Vegas, que conduce a trabajadores del aeropuerto McCarran de Las Vegas a la base.
En cuanto a lo que está pasando estos días en la base militar más secreta de América, apenas sabemos con seguridad. Merlyn tiene algunas suposiciones investigadas, como la mejora de la tecnología oculta, las armas avanzadas, los sistemas de guerra electrónica y, en particular, las aeronaves sin piloto.
Aunque el conocimiento de la Zona 51 puede ser nada más que fantasía, evitará que la gente vaya más allá de las cercas de cadenas. En el nivel más fundamental, cada vez que tienes algo secreto o prohibido, es la naturaleza humana indicadax0 título, dice Merlin. Quieres entender lo que es.










