El ex empleado de Bechtel Enka: No tenemos las agallas para cruzar la carretera, lo hemos visto funcionar allí.

El progreso de Sadiku había sido durante algún tiempo un trabajador de la Bechtel Enka Company, comprometida en la autopista Arben Xhaferi, que fue inaugurada hoy. Sadiku había sido gravemente herido durante su trabajo en esa carretera. A pesar de ello, no fue invitado hoy a la ceremonia de inauguración. En realidad, está en disputa con la corte [...]
El progreso de Sadiku había sido uno de los trabajadores más amenazados durante las obras de construcción en la carretera Arba Xhaferiı, que conecta Kosovo con el norte de Macedonia.
Sadiku, ha hecho saber que a pesar del peligro que había enfrentado durante el trabajo de esta carretera, nunca ha sido invitado a su inauguración.
He has expressed resentment at Kosovo institutions for neglect of the workers until he said that the Minister of Infrastructure, Paul Lekait, he does not care about them.
Incluso ha dicho que nunca se atreve a cruzar esa carretera hasta que ha añadido que entre el 30 y el 50 por ciento de los trabajadores que pasan por la calidad del trabajo realizado por la empresa.
Nos enviaron invitaciones también. Ni el Ministerio ni la Compañía. Contacta con mis amigos, nadie tiene una invitación a la carretera Arbe Xhaferi. Ahora tienen sus propios intereses, ya no los trabajadores. Por eso los jóvenes se van de Kosovo si el Estado los apoya. No fui porque podían obligarme. Las personas que han sido lastimadas quieren ser por sí solas porque saben secretos de fieltro, dijo Sadiku en T7, radiodifusión Periscope.
Por otro lado, ha dicho que esta carretera a la vista es muy buena, pero su calidad deja mucho que desear.
Esta es la carretera al clavo. La vista es muy buena, pero su corazón es lo que es. Conocerá la masacre por su trabajo. Tenemos pruebas para firmar en el Tribunal de Arbitrazhi. Tengo argumentos sobre qué calidad se trabajó allí. Tienen el silencio de Pal Lekaj, el fiscal. ¿Fui a la corte? Las instituciones no han adoptado medidas. Tenemos fotos de la mala calidad de cómo pasaron las pruebas de concreto, la gente se ha convertido en millonarios de esa carretera. Ha habido una asamblea de errores. Alguien ha sido pagado por esos errores. Yo era un ser humano. No puedo decir que haya peligro, pero a tiempo habrá. Será visto con el tiempo para esos peligros. Dado que el Ministerio está disfrutando de más cooperación con la empresa que con sus ciudadanos, no tenemos nada de qué hablar. Si hay una experiencia en la calidad de esas obras, se lo dice.
Dice que las fotos que posee fueron tomadas durante el trabajo, y testifican al pobre trabajo realizado en esa carretera.
Espero que el Fiscal reaccione, si lo hace, entonces lo haré público:
Por otro lado, ha dicho que no hay peligro de atravesarlo, hasta el 30 al 50 por ciento de los trabajadores que trabajan allí.
Sadiku, mientras trabajaba en esta carretera, resultó herido.
Durante aproximadamente una hora o algo así, había estado colgando por contacto visual con la muerte, ya que la viga de 45 pies - largo [45 m] y unas 130 toneladas habían caído más de 100 pies [30 m] abajo.
Sadiku se encuentra actualmente en juicio, tras la acusación que presentó a la empresa.. / P ERISCOPIA












