Shpend Ahmeti advierte que el tráfico se reduce

Shpend Ahmeti advierte que el tráfico se reduce

Pristina Mayor Shpend Ahmeti dice que más de 100.000 coches entraron en Pristina en las carreteras de entrada durante el día, etiquetando un problema importante, que no puede resolver incluso la construcción del anillo de la ciudad. Ahmeti ha advertido que en los próximos meses, ellos considerarán la Carga de Congestión [...]

Pristina Mayor Shpend Ahmeti dice que más de 100.000 coches entraron en Pristina en las carreteras de entrada durante el día, etiquetando un problema importante, que no puede resolver incluso la construcción del anillo de la ciudad.

Ahmeti ha advertido que en los meses siguientes, él estará considerando ʹCongestion Chargeı, que es un pago para entrar en el centro de la ciudad en coche, para evitar el tráfico pesado.

Ahmeti también advierte que desde enero de 2020 el estacionamiento público será limitado - 2 horas para aquellos que no son residentes del vecindario - transmisión de periscopio.

Ahmeti también advierte que el estacionamiento en el centro será más caro.

La publicación completa de Ahmeti

Más de 100 mil coches entran en Pristina en caminos de acceso durante el día. Cerrar caminos que no permiten la expansión no pueden permitirse esta cantidad de vehículos. Los tiempos más sensibles son el desayuno debido a las personas que vienen a trabajar y desde hace 16 horas, 18 cuando salen de Pristina.

El anillo de la ciudad descargará algunos de los coches que entran en tránsito, pero el problema principal sigue siendo el gran número de coches que entran.

Desde enero de 2020, el aparcamiento público se limitará a 2 horas para aquellos que no son residentes del barrio, por lo que los que aparcan en el centro deben considerar dónde saldrán del coche. Además, el estacionamiento del centro será más caro.

Vamos a empezar a construir cinco parques y estacionamientos de Reed en la entrada de la ciudad.

Vamos a invertir más en transporte público.

POR, en las próximas semanas y meses, consideraremos seriamente Congestion Charge en partes ocupadas de la ciudad. Estamos buscando hacer esto a través de cámaras inteligentes leyendo signos. Esta marca de неx0⁄4]tolovia cumplidax1⁄4 junto con otras inversiones puede facilitar la comunicación y reducir la contaminación en la capital.

 

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