hace una horaLos expertos dicen que los vehículos no asegurados hacen difícil la pertenencia a Green Carton
Periskopi(hace 7 años)
(hace 7 años)Más de 7 millones de euros, la Oficina de Seguros de Kosovo cobra casi todos los años con cargo al seguro fronterizo. Sin embargo, la cantidad que esta institución paga por los daños causados por accidentes es casi la misma, informa KTV. Los ingresos fueron los mismos en el último año, ya que el valor del daño era de 6 millones. Uno de los factores [...]
Sin embargo, la cantidad que esta institución paga por los daños causados por accidentes es casi la misma, informa KTV.
Los ingresos fueron los mismos en el último año, ya que el valor del daño era de 6 millones.
Uno de los factores en el gran número de pagos es el gran número de coches no autorizados.
Kosovo necesita reducir el número de vehículos sin seguro. El BKS y la Industria de Seguros han hecho esfuerzos continuos por la sísmica institucional y pública, por la importancia de reducir el número de vehículos no registrados. MPB/Rug Police Directorship Debería tener que utilizar los mecanismos establecidos basados en la Ley sobre el tráfico vial en el no registro y, además, los tribunales de Kosovo tendrían que acelerar los procedimientos legales sobre la causa de estos accidentes y no prolongar sus procedimientos, ya que esto también está afectando el aumento del número de vehículos sin seguridad correspondientes, informó la respuesta de BKS.
Por otra parte, los expertos en comunicaciones dicen que para la seguridad del Cartón Verde, el país debe reducir el número de vehículos no registrados al 5%.
Kosovo ha hecho esfuerzos para conseguir el Cartón Verde desde 2011.
Por último, el Banco Central de Kosovo y la Comisión de Buzhet han hecho esfuerzos para lograr ese objetivo a través de Austria o Eslovenia, pero los dos países se retiran debido a un gran número de vehículos no deseados.
