Loco Príncipe de 97 años: Dos días después del accidente, rompe la ley de nuevo y se enfrenta a la policía

Apenas 48 horas después de estar involucrado en un accidente de coche, el Duque de Edimburgo, Príncipe Felipe, ha sido visto conduciendo sin cinturón de seguridad. El joven de 97 años fue fotografiado dirigiendo un nuevo coche Land Rover sin cinturón de seguridad, informa la BBC. La policía ha sido informada de las fotografías, ha tomado las medidas necesarias y ha hablado con [...]
Apenas 48 horas después de estar involucrado en un accidente de coche, el Duque de Edimburgo, Príncipe Felipe, ha sido visto conduciendo sin cinturón de seguridad.
El joven de 97 años fue fotografiado dirigiendo un nuevo coche Land Rover sin cinturón de seguridad, informa la BBC. La policía ha sido informada de las fotografías, ha tomado las medidas necesarias y ha hablado con Duka, dándole el asesoramiento necesario.
Un portavoz de la policía dijo que este es un procedimiento estándar cuando esas imágenes se denuncian en violación de la ley.
Como agrega la BBC, según la ley del Reino Unido, el conductor y los pasajeros están obligados a usar cinturones de seguridad.
De lo contrario, el policía multa 100 libras. Si el caso va a la corte, la multa podría subir a 500 libras. Pero los conductores no consiguen los puntos cuando son multados por no poner el cinturón.
De hecho, todo sucedió sólo 48 horas después de que el príncipe Felipe se involucrara en un accidente de tráfico en Sandringham, donde se estrelló en otro vehículo.
Duke no sufrió lesiones, a pesar de que su vehículo apareció al revés.
Y del otro coche, Emma Fairweather se rompió la mano, y por el Espejo dijo que el príncipe Felipe ni siquiera se disculpó. Tengo suerte de estar vivo y ni siquiera se ha disculpado. Esperaba más de la Familia Real (10x0], dijo.
Sin embargo, Emma agregó que había recibido sólo una llamada de un oficial de policía de enlace que le dijo que la reina Elizabeth y Duke de Edimburgo querían preguntar por ella. Pero, según ella, no es una disculpa.












