Hungría sigue controlando el espacio aéreo sobre Kosovo

El espacio aéreo superior sobre Kosovo a más de 3.048 metros de la superficie de la Tierra permanecerá bajo el control de una empresa estatal húngara para <x0 títulos indefinidos correspondientes al período de cinco años firmado en 2014 con el acuerdo de cinco años firmado en 2014 para la prestación de servicios de navegación aérea y otras actividades pertinentes en el espacio aéreo programado para Kosovo sorteo 3° de abril.

El acuerdo firmado entre Hungría y la fuerza de mantenimiento de la paz liderada por la OTAN en Kosovo, la KFOR, en abril de 2014, dice que se extenderá automáticamente por un período indefinido, sólo en los casos en que cada parte haya presentado una notificación por escrito al menos seis meses antes de que termine el período inicial.

None de las partes presentó una notificación escrita, efectuada por escrito, indicó a BIRN un funcionario de la OTAN en una respuesta escrita el lunes. Los expertos están adoptando las medidas necesarias para renovar los acuerdos operacionales y técnicos, según indicó la OTAN.

Agencia de Servicios de Navegación Aérea de Kosovo, AshNA controla sólo el espacio aéreo más bajo del país, alcanzando alrededor del 20% de los vuelos comerciales de entrada y salida del país. El 80% restante del tráfico aéreo en el espacio aéreo superior está controlado por Hungría.

Una empresa estatal húngara, HungarianControl, presta servicios de tráfico aéreo para el espacio aéreo superior bajo el acuerdo de la OTAN.

Datos de HúngaroControl, a partir de mayo de 2018, dijeron que la actividad en el espacio aéreo de alto espacio en Kosovo ha aumentado significativamente en un 33,85%, en comparación con los datos de mayo de 2017. Sólo en mayo de 2018, los gráficos indican que hubo 11.649 operaciones en el espacio aéreo superior.

HungarianControl dijo que el tráfico aéreo en el espacio aéreo de Hungría había aumentado casi diez veces, de acuerdo con las tendencias globales a lo largo de los años. Hasta finales de 2018, la compañía obtuvo un tráfico seguro por más de un millón de aeronaves, hizox0 confianza, dijo.

Este valor extremadamente alto también incluye el espacio aéreo superior sobre Kosovo, según se indicó en una declaración publicada en el sitio web de HungarianControl en enero.

Los ingresos ganados por salidas y llegadas al aeropuerto de Pristina, directos y por unos 25 destinos van al AShNA de Kosovo.

Últimos datos Ganamos 4m euros de esto, mientras que el espacio aéreo superior debe haber generado alrededor de 6.7m a 7.8m euros, pero no tenemos datos exactos sobre esto, indicax1 título El director del ASNA, Bahri Nuredini, dijo a BIRN.

Si Kosovo tuviera pleno control sobre su espacio aéreo superior, el país podría ganar millones de euros al año. Kosovo podría crear un mínimo de 100 nuevos puestos de trabajo para sus ciudadanos, mientras que financieramente ganaría un adicional de 6m a 8m euros al año, indicó:

Agregó que los aranceles actuales son determinados por la Autoridad de Aviación Civil de Kosovo, que tiene derecho a reducir o aumentar los aranceles al evaluar la formulación de políticas nacionales correspondientes a terceros.

Según AShNA, 2018 registró más de 16.000 operaciones comerciales, un aumento del 12% del año pasado.

La OTAN ha controlado el principal espacio aéreo de Kosovo, más de 3.048 metros desde que terminó el conflicto con Serbia en 1999, cuando entregó la tarea a Hungría miembro de la OTAN.

Debido a las difíciles relaciones actuales de Kosovo con Serbia, que no lo reconoce como estado, sólo hay dos corredores abiertos a través de Macedonia para vuelos comerciales.

Los vuelos de los países occidentales que se dirigen a Kosovo deben evitar el espacio aéreo de Serbia y Montenegro, consignax1 Nuredini señaló.