¿Cómo le dio Kosovo 53m euros a Bechtel Enkaïs, y el gobierno vende como un éxito

Kosovo está arrodillado frente a la empresa Bechtel Enka. Le daré los 53 millones de euros que quiere. De hecho, esta compañía requirió 63m euros, pero después de un acuerdo entre el Ministerio de Infraestructura y la empresa, esta cantidad ha bajado a 10m euros, a saber, 53m euros. ¿Cuál es la historia de este tema y cómo sucedió que [...]
El gobierno ha aprobado la solicitud de indemnización del consorcio ierex0 títulos de propiedadBechtel Enka cumplióx1 título para la prórroga del contrato.
El ministro de infraestructura Paul Lekaj ha dicho que el gobierno anterior no había pagado las cuentas en orden.
El gobierno ha firmado contratos para la construcción de este vehículo por valor de 600m euros y este precio ha aumentado en 608m euros debido al cambio de IVA. Estaba destinado a terminar el 1 de enero de 2018. El antiguo gobierno de 2014 a 2017 no había pagado las cuentas correctamente tenía que fijar el plazo para la terminación de las obras. En esta situación nos hemos visto obligados a continuar la duración del contrato para que no se interrumpa el trabajo que tendría consecuencias dolorosas para el país:
Desde entonces ha demostrado que Bechtel Enka ha solicitado gastar en mucho para 63m euros para gastos indirectos, pero esa cantidad se ha reducido a 45m euros, siendo el IVA 53m y 100.000 euros.
Y el Primer Ministro Ramush Haradinaj ha dicho que en términos de esa acción, la demanda es aprobada.
Esta es la verdadera conclusión de que el Gobierno asume la responsabilidad en esta situación de no permitir que el país se encuentre en disputas legales que habían terminado en la Corte Internacional (10x1), dijo Haradinaj.
¿Cuál es la historia de esta deuda que Kosovo tenía con Bechtel Enka?"
La empresa Bechtel Enka afirmó que Kosovo no había cumplido las obligaciones financieras en el plazo establecido para trabajar en la carretera Zhaferiı, escribe Periscope.
Las razones por las cuales estas obligaciones financieras no se llevaron a cabo han sido a menudo puntos de confrontación entre el actual ministro de Infraestructura, Pal Lekaj y el preliminar, Lutfi Zharku.
El ministro Paul Lekaj, declaró que el antiguo Ministerio de Infraestructura había pedido que se ampliaran los horarios de trabajo en la carretera.
Habida cuenta de que se habían firmado contratos para plazos adicionales entre la empresa y el Gobierno de Kosovo, Bechtel Enka había declarado que durante el período de 63 millones de euros había gastos.
Durante una sesión de la Asamblea de Kosovo, el exministro, ahora diputado Lutfi Zharku, había dicho que la compañía Bechtel Enka no podía pedir un centavo, ya que según él, no ha perdido un minuto más en el trabajo de la carretera Arbe Xhafera.
Los próximos días, el ministro Lekaj afirma que el gobierno pagará 60 millones de euros en la mitad por mi mala gestión. Esas declaraciones no son coherentes y no son de inteligencia. Como he aclarado, el contrato para la carretera Pristina- Hani-Elez fue firmado antes de que el gobierno se convirtió en Mustafa. Con toda la responsabilidad, digo que Bechetel Enka no ha perdido minutos en el taller, y no puedo pedir un centavo por este método, Zaku había declarado.
¿Cómo argumentó el gobierno actual los 63m euros requeridos por Bechtel Enka?
El ministro Pal Lekaj, dijo que los 63m euros exigidos por la empresa, son una consecuencia de la gobernanza pasada.
En 2014, se firmaron contratos entre el gobierno y la empresa ganadora para la construcción de la carretera Zhapron Xhaferiway con un plazo de 40 meses de terminación del trabajo - hasta 20.1. 2018. Después de retrasar el pago del gobierno, por trabajos realizados por el contratista, el Gobierno de Kosovo se ha visto obligado a exigir que se extienda el horario de trabajo. El ex ministro Lutfi Zharku había solicitado la aprobación del anexo del contrato antes del 31.12.2018. Desde el momento de la firma del acuerdo de extensión de trabajo, no se emprendió ninguna medida, explicó Lekay ante la Comisión, escribe Periscopi.
Desde el momento en que se firmó el acuerdo para prolongar el trabajo, no se adoptó ninguna medida. El acuerdo de prórroga del contrato se ha firmado sin definición de costo financiero correspondientex1 título, dijo Lekaj.
Dice que las afirmaciones de Bechtel Enkas son que la deuda de Kosovo asciende a 63 millones de euros.
¿Cuál fue el argumento de Bechtel Enka?" para los 63 millones de euros que requiere de Kosovo?
La compañía Bechtel Enka pidió esta cantidad de dinero a Kosovo, con una serie de razonamientos, pero tres son los principales puntos:
- El proyecto de pago.
- Mantener al personal directivo
- El equipo que se debe utilizar durante este período
Pal Lekaj, dice que su ministerio se ha reunido con el contratista (Bechtel Enka, v.j) y, según él, el ministerio ha buscado mostrar las excusas para la suma requerida.
Los representantes del contratista han acordado discutir en detalle cada reclamación, con el fin de presentar un espejo exacto recomendadox1, Lekaj dijo, escribe Periscope.
Lekay culpó repetidamente al ex ministro Zharku
El Gobierno de la República de Kosovo no ha hecho los pagos necesarios para el gasto de contratistas según el plan de pago. 70m euros han tenido que ser pagados en los primeros términos y pagados sólo más de 50m euros correspondidosx0 título, Lekaj había declarado Periscopi.
Lekaj ha dicho que su ministerio está en situación extremadamente difícil de proteger.
■x0 Confía en tal situación el Ministerio de Infraestructura está en una posición difícil de proteger contra el contratista seleccionadox1, dijo Lekaj.
A menudo, se ha creado confusión que pensaron que con la llegada de este gobierno tuvo que y se ha exigido. Esta cantidad requerida o reclamaciones de contratistas es para 2014-2016 y no para el período que tenemos 100 días. Pero heredamos (10)x1, dijo, escribe Periscopi.
¿Qué demostró Kosovo si no cumplió el deber financiero de Bechtel Enka?"
Como el Ministro Lekaj había dicho que su ministerio se siente vulnerable frente a la empresa, ya que según él, todo el razonamiento de Bechtel Enka miente con relación a la empresa, había advertido que el tema podría llegar a otras instituciones.
El gobierno corre el riesgo de poner fin a esta cuestión en el arbitraje, en la Oda Internacional, que es responsable de decidir resolver conflictos de cualquier naturaleza vinculadax0 título, había declarado Lekaj.
Pérdida de 53m euros, el gobierno actual vende como un éxito
Después de un acuerdo concertado entre Bechtel Enkadivs y el Ministerio de Infraestructura, se decidió que Kosovo pagaría a la empresa.
El Primer Ministro Haradinaj y su Ministro de Infraestructura Paul Lekaj venden esto como una victoria para Kosovo.
El gobierno de Kosovo salvó hoy a Kosovo de un arbitraje también. Comprendemos plenamente el interés por la actual decisión del Gobierno de la República de Kosovo por el costo adicional de prorrogar el contrato para completar el proyecto de carreteras. Es la mejor opción posible que lo que encontramos cuando llegamos a la parte superior del deber garantizadox1, dijo Pal Lekaj.
Hoy he resuelto un problema y he evitado uno más grande para que Kosovo no termine en un proceso de arbitraje que tendría altos costos para el presupuesto estatal de Kosovo. Estaremos a cargo de la tarea de impulsar proyectos en buenos términos de desarrollo económico y de vincular Kosovo con países de la región y Europa cumplióx1 contrato, dijo el Ministro de Infraestructura./Periscopi/












