Cómo la desaparición de Roma amenazada por misteriosos fosos que se abren en la ciudad

Sólo durante este año, se han excavado 44 dens de erosión en toda la ciudad de Roma. Los sacrificios de la capital italiana se hacen de un hoyo nuevo cada dos tres días. Normalmente miden una habitación, unos metros de ancho, y unos metros de profundidad. Pero en febrero de este año estos pozos succionaron seis coches en [...]
Sólo durante este año, se han excavado 44 dens de erosión en toda la ciudad de Roma. Los sacrificios de la capital italiana se hacen de un hoyo nuevo cada dos tres días. Normalmente miden una habitación, unos metros de ancho, y unos metros de profundidad. Pero en febrero de este año, estos pozos absorbieron seis coches en canales subterráneos, después de retirar 50 metros de la calle Livio Andronico, causando la evacuación de algunos edificios.
Esto no es un fenómeno nuevo. Desde 2010, Roma ha tenido 90 hoyos al año. En 2013, había 104. El año 2018 parece estar pasando por ese récord. Evidentemente, el problema se está intensificando: las carreteras están empezando a parecer queso con agujeros <x0 ConfeccionadoEmental asignadox1⁄4, mientras que todos en Italia se están preguntando por qué la tierra, como dice el profeta judío Jesse, <x2 confianzais vagando como un hombre ebrio fielx3.
Algunos culpan a la lluvia. Los habitantes de Roma han sido enseñados a usar gafas de sol durante todo el año, pero las lluvias de los últimos seis meses han sido las más comunes en la historia. Muchos de ellos han sido llamados melodramáticos. En septiembre del año pasado, se cerraron los subterráneos inundados, ya que los ríos fluían por las escaleras en movimiento, y las estaciones se convirtieron en cuartos de ducha, fluyendo desde los techos rotos. Miles de coches inmersos en el agua a los espejos.
En noviembre, esta era una señal más seria de que las cosas habían empeorado que la lucha de Lazio contra la Udinese se pospuso debido a lluvias torrenciales. Hace una semana hubo nuevas inundaciones en el metro. El mes pasado, Italia ha tenido 141% más alto que la precipitación normal.
La lluvia es un problema debido a la geología de la ciudad. La mayoría de Roma está construida sobre capas blandas de suelo, como los campos lirios del río Tíbet. Esto significa que el agua elimina pequeños depósitos que dan estabilidad al suelo. La tierra suave agrega no sólo sacudimiento de terremotos (por y Coliseo faltando al sur) sino también las vibraciones provenientes del tráfico de la ciudad, causando lo que el presidente de la asociación geóloga Lazio llama יx0 Formación prácticax1 confianza. Es como agitar un tamiz de agua y arcilla bajo asfalto. Pronto se lavará el agua y seguirá siendo una masa húmeda, como la gelatina, que debe mantener todo el tráfico encima.
El agua añadida viene, no de la lluvia, sino de la infraestructura subterránea agrietada. Los oleoductos antiguos, como ierex0 títuloVergin realizadox1 título, que suministra el неx2 confianzaTravi interpretadox3 confianza, continúan siendo utilizados hoy. Debido a las filtraciones, el 50% del agua de los Lagos de Lacio a las fuentes de los habitantes de Roma se pierde en el camino. Muchas de las alcantarillas de la ciudad son tan viejas que todavía están hechas de ladrillos y baldosas agrietadas. Además, bajo la ciudad hay unas 20 millas cuadradas [30 km2] de túneles, cavitones, catacumbas y qualms, que no ayudan a la situación en absoluto.
Roma, febrero 2018
El consejo municipal ha deteriorado la situación de muchas maneras: siempre es corrupto y a menudo incompetente. Ni siquiera pueden comprar un árbol de Navidad verde este año. El proceso tierno de reparación y reconstrucción de las carreteras se arrastra durante años porque la burocracia en Roma es turbulenta. Cuando se concede finalmente un contrato, las empresas empeoran las carreteras porque tratan de salvar, o porque quieren seguir teniendo empleos. Mientras tanto, el municipio recibe 4.000 reclamaciones de indemnización anual por seguro, principalmente por daños en el automóvil y fracturas óseas causadas por el trabajo.
Los habitantes de Roma se ocupan de este problema con su estado de ánimo característico. Se ríen de que Honda ha abierto un centro de pruebas de primavera en Roma porque la ciudad tiene las peores carreteras del mundo. El bluefinch navideño fue nombrado <x0 confianzagebarak realizadox1 confianza, y una viñeta publicada la semana pasada dijo que los agujeros esparcidos en la ciudad podrían detener la Misa y sus amigos de visitar el equipo de Barcelona (por lo tanto, Roma gana, de todos modos).
Pero los pozos subterráneos sirven como un recordatorio serio de que el clima extremo, mezclado con discapacidad procesal, puede tener consecuencias fatales. Hace un mes, la alcaldesa Genova Marta Vinci fue condenada a cinco años de prisión por no tomar seguridad durante las inundaciones de 2011, cuando cuatro mujeres y dos niños murieron. En enero de 2017, 29 personas murieron después de la nevada y los terremotos crearon una avalancha que destruyó un hotel en Rigapiano, Abroco. Durante mucho tiempo se habían ignorado las advertencias y los esfuerzos de rescate eran tan lentos que una de las víctimas parecía haber sobrevivido bajo la nieve durante 40 horas antes de su muerte.
Puede que no sea correcto culpar al personal de emergencia o a los políticos por esas muertes. Una declaración irónica italiana se burla del hábito de culpar a los políticos por todo: rainx0 confianzaBe rain: ladrón government! De estos cráteres creados en Roma, está claro que los acontecimientos que una vez parecían extraordinarios ahora se han vuelto normales. Livorno tenía 256 mililitros de lluvia en una noche en 2017, que había caído en total durante ocho meses. Las inundaciones posteriores dejaron a ocho personas muertas. En Messina, 37 personas murieron en 2009; 13 murieron en Liguria durante los próximos dos años; 18 en Cerdeña en 2013.
Después de muchos terremotos en Le Marche este mes, la sensación de que las capas subterráneas en Italia ya no son fuertes. No sólo por los terremotos (los terremotos han cobrado 669 vidas en los últimos 10 años). También tiene que ver con la topografía: Las montañas empinadas y onduladas, como el asfalto de Roma, a menudo se dan gravedad y toman caminos y casas. En un momento en que el tiempo se pone más extremo, la tierra es poco probable que se recuperen pronto.
Tobias Jones, The Guardian













