Japón e India están trabajando en un tren con forma de bala a velocidades asombrosas (Foto)

Un tren de 217 millas por hora será construido en Mumbai Guyarat, que reducirá el tiempo de viaje de ocho horas a tres y será financiado por un préstamo japonés de bajo interés. El sistema de ferrocarriles de época colonial en la India se prepara para [...]
El sistema ferroviario de la era colonial en la India se está preparando para dar un paso importante hacia adelante, ya que el primer ministro indio está trabajando en un proyecto para ejecutar un tren en forma de plomo, informó el Guardián correspondiente, transmitió Periscopi.
El primer ministro de la India Narendra Modi sentó las bases para la línea de alta velocidad del jueves durante una visita de su homólogo japonés, Shinzı Abe, en el estado occidental de Gujarati.
Esta es la nueva India y el vuelo de sus sueños es interminable indicando:
Abre la nueva línea ferroviaria. ▪x0 El proyecto de tren en forma de plomo traerá consigo 1 contacto.
La línea de alta velocidad, que el gobierno indio pretende comenzar en el 75 aniversario de la independencia de la India en particular el 15 de agosto de 2022, estará dirigida por Ahmedabad, la capital de Guyarat, en el centro financiero de Mumbai.
Los funcionarios indios dicen que el tren tendrá una velocidad máxima de 217 millas por hora (350 km / h), más que el doble de la velocidad del tren más rápido del país, que va desde la capital de Delhi a Agra con un máximo lento de 100 millas por hora.

El tren modelo Shinkansen cortará el viaje de 316 km de Ahmedabad a Mumbai de ocho horas a tres.
Más de cuatro quintas partes del costo del proyecto de 19 mil millones (14.4 mil millones de libras) se financiarán con una tasa de préstamo del 0,1% de interés de Japón, como parte de una relación económica más profunda que los dos países esperan actuar como una fortaleza contra la influencia china en Asia.
El jueves, Modi ha demostrado que es un verdadero amigo de la India:
This project will reportedly create about 36,000 jobs.

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Los trenes siguen siendo la opción preferida de viajar a larga distancia para la mayoría de los indios, pero el número de pasajeros, especialmente en los lugares más caros, han comenzado a disminuir desde 2014.
La red de trenes de la India, construida durante el dominio colonial británico, es la más antigua y más larga de Asia del mundo, que cubre más de 67.000 millas [67.000 km]./Periscopi/









