Nueva ley: sin licencia de conducir.

Ahora no todos pueden tener un coche. Esto, desde la nueva ley automotriz que entró en vigor el 27 de junio de 2017, ha traído cambios a varias tasas de registro de vehículos.

Estos cambios en las tasas de registro de vehículos han revelado al Ministerio del Interior sus respuestas al Word Journal. Según esta ley, el propietario del vehículo tiene que obtener una licencia de conducir. ▪x0 El usuario de la herramienta o el propietario de acceso a la herramienta sólo puede ser la persona que posee la licencia de conducir de la moneda para la categoría de herramienta que utiliza:

Los que tienen multas pagadas en comunicaciones tendrán que pagar, de lo contrario no podrán registrar el coche. Con la introducción de esta ley en efecto, la cuestión del registro de automóviles ha cambiado al caso de cambiar la propiedad. El proyecto del vehículo no puede hacer registro o continuación del registro del vehículo motor, ni la conmutación del propietario sin hacer multas para contrarrestar el tráfico de carretera realizadox0 título.

Ahora, después de que se haya cambiado la propiedad del vehículo, el vendedor del vehículo está obligado a desregular el vehículo. Pero incluso después de que el propietario del vehículo quiere desregistrar el nuevo vehículo, la ley le da el derecho de guardar las placas por un año, para el mismo vehículo.

Con esta ley también se sabe que el propietario del vehículo debe cambiar las placas de registro a las nuevas si una de las placas ha perdido, dañado, destruido, amortizado, en la medida en que se utiliza. ■x0 títulos multa de cien (100) persona que actúa en oposición al párrafo 1 de este artículo 10x1 título.

Además de los cambios en la ley automotriz, que se refiere principalmente al registro de automóviles, ya habrá cambios en la importación de coches antiguos.

La importación de estos coches se advierte que terminará en diciembre de este año. Sobre la base de una directiva administrativa emitida en 2015, se habían levantado las restricciones a la importación de automóviles, pero se les exigía cumplir los requisitos de emisiones ambientales, según las normas de la Unión Europea.

Sin embargo, a principios de 2018, la importación de automóviles se limitará a su edad de 10 años. También tendrán que cumplir con el estándar conocido como <x0 títuloeuro cuatro. Así Free Europe dijo a Radio Burim Deliu, directora de tareas del Departamento de Automoción del Ministerio de Infraestructura del Gobierno saliente de Kosovo.

Los nuevos automóviles importados por los estados de la Unión Europea, que desde el inicio de la aplicación de un Acuerdo de Estabilización y Asociación, no pagan impuestos aduaneros del valor total del vehículo.

Y para los coches usados, los impuestos aduaneros se pagan 9 por ciento de 10 por ciento tan pronto como eran. Todos los automóviles de Kosovo se importan de diferentes países de Europa y del mundo, mientras que el precio depende de la marca y el año de producción de automóviles.

Los datos oficiales muestran que hay más de 315 mil coches registrados en Kosovo, donde el promedio de su edad que circula en Kosovo es de 18 años.

Sólo en el último año se registraron 7 mil 680 coches, incluyendo nuevos registros, registros temporales, seguimiento, re-registramiento y legalizaciones.

Kosovars parece ser apasionado por los coches importados de Alemania. El tipo que domina es ese diamante. En 2015 se han introducido en Alemania a Kosovo un total de 12.000 y 855 automóviles utilizados por este tipo. Su valor total asciende a más de 31m euros.

El segundo lugar los coches se importan a Kosovo es Francia con cerca de mil y 228 coches. Y países que Kosovars no tienen interés en utilizar sus coches, según datos de Kosovo Customs, Austria, México, Bélgica, está surgiendo, escribe el periódico Word.

Por otro lado, incluso los coches promedio en venta en el mercado de Kosovo son bastante viejos. Según datos que ofrecen giraffes.com, hay más de 37 mil coches disponibles en el mercado de Kosovo.

En cuanto a las millas anteriores, resulta que el promedio de millas pasadas de coches en venta en Kosovo es de 126.669 c. 162.481 km. Esto demuestra que los coches que están a la venta en el mercado de Kosovo son en su mayoría viejos y bastante consumidos.

Cuando se añade a este hecho que la edad promedio de los automóviles registrados también es bastante alta (18,1 años), resulta que, además de los impactos ambientales y el tráfico por carretera, Kosovo también puede enfrentar una gran cantidad de chatarra en los próximos años.

En Kosovo hay 1116 especies de coches registrados, de los cuales las 10 marcas favoritas de Kosovars son: VW, Opel, Mercedes-Benz, Audi, Ford, Renault, Peugeot, Fiat, BMW y Daimler Benz.