Desregistramiento de un vehículo que trae decepción

La nueva ley automotriz que entró en vigor a finales de junio de este año ha traído muchos cambios en los registros de vehículos, condiciones de propiedad de los vehículos, condiciones sobre las importaciones de vehículos usados al cambio de placas de licencia.

Si bien los ciudadanos se quejan de la pérdida del registro de vehículos en el momento de la compra, a pesar de que el vehículo ha estado operando durante meses, según los representantes de las instituciones de Kosovo, todo está en orden con la ley. Beating Pacolli by the Kosovo Security Bureau has said that, based on statistics in Kosovo, more than 315 thousand registered cars currently circulate, with the average age of 18 years. Con la nueva ley de registro de vehículos, el propietario del vehículo no puede registrar o continuar registrando el vehículo motor por acción de motor, ni la conmutación del propietario, sin hacer multas por contrainferencia en tráfico de carretera efectuadasx0 título.

El propietario de la herramienta o el anfitrión derecho de la herramienta sólo puede ser la persona que posee la licencia de conducir de la moneda para la categoría de la herramienta.

Agregó que después de cambiar la propiedad del vehículo, el vendedor del vehículo está obligado a desregular el vehículo, pero incluso después de que el propietario del vehículo desea desregistrar el nuevo vehículo, la ley le da el derecho de guardar las placas por un año, para el mismo vehículo. Mientras se dedica a esta ley son comerciantes automotrices.

Los comerciantes del mercado automotriz Fushë Kosovo han expresado su insatisfacción, diciendo que con la nueva ley, tienen mucha más dificultad para vender un coche. El comerciante Istref Mazrek, que ha estado operando coches durante 25 años, dice que la ley, que ha venido a ellos, también les ha traído numerosos problemas porque los ciudadanos se niegan a comprar coches. De acuerdo con eso, dice que nadie quiere comprar coches, ya que hasta 400 euros cuesta el censo por segunda vez.

Mientras que Faton Gashi, también un hombre de negocios, dice que su problema ahora se ha convertido en la ley de registro de vehículos, donde después de la venta no es reconocido. Según él, esto es un robo civil. Mientras tanto, Viceministro de Asuntos Internos Valdet Hoxha, ha dicho que la ley automotriz está patrocinada por el Ministerio de Infraestructura, pero que el MPB se aplica como tal con todas las disposiciones legales.

Hoxha dijo que esta ley ha aprobado todos los filtros, donde fue votada en nombre de los representantes del pueblo, pero no lo descarta como una oportunidad para que la ley como tal sea transformada en ciertas disposiciones. Dijo que en el futuro tomará las medidas necesarias para sabotear esta situación.

Bexhet Shala, presidente del Consejo para la Protección de las Libertades y los Derechos Humanos, dice que la ley es muy buena y que el país ha necesitado tal ley. Ha dicho que no hay violación excepto el condicionamiento para el registro del coche por pagar multas. Dijo que no planean buscar cambios en la ley.

Mientras que el pacolli venció por la Oficina de Seguridad de Kosovo, cambiar la ley de automóviles también ha afectado a los propietarios de motocicletas. Las motocicletas con capacidad superior a 125 cm cúbicos no pueden ser registradas si el propietario no tiene una licencia de conducir de la неx0 títuloA indicax1 título.

También ha indicado que la nueva ley prevé sanciones para aquellos que cambian las millas de vehículos hasta 10.000 euros en multas. Los sujetos equipados para el control técnico se han visto obligados a hacer millas anteriores de lectura personal. Aparte de los cambios en la ley automotriz, que tiene que ver principalmente con el registro de automóviles, ya habrá cambios en la importación de coches antiguos. Desde 2018, la restricción a la importación de automóviles en su edad de 10 años ha sido limitada. Además, los coches deben cumplir con el estándar conocido como Euro cuatro.

Las herramientas registradas en el país extranjero y más propiedad de ciudadanos extranjeros pueden participar en el tráfico en Kosovo por un período de no más de 3 meses desde la fecha de entrada. Los ciudadanos de Kosovo no pueden manejar estos vehículos sin la presencia del propietario, ni puede ser autorizado a circular con esa herramienta en Kosovo.

Según él, las sentencias también se han visto para los ciudadanos que no se preocupan por las placas de automóviles y su turno. El propietario del vehículo tiene que cambiar las placas de registro con las nuevas si una de las placas ha perdido, dañado, destruido, amortizado, hasta el punto que se vuelve inútil.