Papierdumish für Säulen “Made in Serbia” platziert auf der Gjilan Highway

Der stellvertretende Infrastrukturminister Hysen Durmish hat von Infrastrukturprojekten und den Plänen dieses Ministeriums für 2023 und 2024 gesprochen. Er hat von wichtigen Projekten erzählt, aber auch von den Vorwürfen der Opposition über Fehlmanagement im Ministerium, aber auch über Kapitalinvestitionen gesprochen. Durmish während des Interviews wurde für die Priština Autobahn Gnjilan erklärt, wo [...]
Er hat von wichtigen Projekten erzählt, aber auch von den Vorwürfen der Opposition über Fehlmanagement im Ministerium, aber auch über Kapitalinvestitionen gesprochen.
Durmish, während des Interviews, wurde für die Autobahn Pristina '% Gjilan erklärt, wo nach ihm die Arbeiten mit einer zusätzlichen Dynamik durchgeführt werden.
Er drückte Optimismus aus, dass diese Autobahn bis Ende 2023 für den Verkehr freigegeben wird.
“Auf der Pristina Autobahn é Gjilan entwickeln Werke mit einer zusätzlichen Dynamik. Wir sind sehr optimistisch, dass wir bis Ende des Jahres fertig werden. Mehr als 70% der Arbeiten sind abgeschlossen, wir sind in der Endphase, acht Wirtschaftsakteure arbeiten parallel. Einige haben besser getan, einige haben mehr Probleme, Probleme verschiedener Typen”, sagte er in einem Interview für Telegrafi.
Durmish sagte, er musste die Probleme, die in diesem Teil gewesen waren, lösen, während er im Moment sagte, es gibt keine Hindernisse.
Der stellvertretende Premierminister sagte, die Autobahn Pristina '% Gjilan macht die Verbindung zu Korridor 10 näher.
Wir sind optimistisch, dass wir bis Ende des Jahres diese Autobahn zur Zirkulation öffnen werden. Es ist eine der wichtigsten Projekte, dies bietet uns den Korridor 10, ist die Lösung für Anamorawa, aber nicht nur für sie, ab dem nächsten Jahr werden wir die Fortsetzung der Autobahn von Bresalci bis zur Weißen Landgrenze tenderen, denn von dort haben wir nur 10 Kilometer Kontakt zu Korridor 10”, sagte er.
Durmish sagte während des Interviews, dass das Ziel der Autobahnen ist, internationale Korridore zu verbinden, und dass dies ihre Priorität ist.
Er fragt sich nach einigen Säulen, die auf der Straße liegen und die serbische Produktion sind, so Durmish, dass sie nicht die Wirtschaftsakteure auf dem Gebiet, wo sie geliefert werden, aufzwingen können, aber er sagte, er würde diese Betreiber nicht vom serbischen Staat liefern.
“Wir können diese vertraglichen Verpflichtungen nicht erfüllen, wir können Wirtschaftsakteure nicht platzieren, wo sie Produkte für den Straßenbau liefern. Wir als Institutionen handeln, wann immer es notwendig ist, wie der Minister zusammen mit den Design-Unternehmen die technischen Spezifikationen, Dimensionen und Unternehmen tun kann nach Deutschland, Italien geliefert werden, aber vielleicht haben sie früher in Serbien zu” geliefert, sagte er unter anderem.
Der stellvertretende Premierminister auf der “Face” hat auch von der Priština Autobahn é Podujevo gesprochen, sowie die Erweiterung der Kijevo-Zahak Straße.
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