Arbeit der Kosovo-Rehabilitationsingenieure, Belgrad-basierte Gesellschaft beschließt

Arbeit der Kosovo-Rehabilitationsingenieure, Belgrad-basierte Gesellschaft beschließt

Die Verwaltung der Konstruktion von Eisenbahnstrecken in Kosovo wird von Büros in Belgrad durchgeführt, schreibt Periscopi. Die Generalisierung und Modernisierung der 10. Eisenlinie im Kosovo werden in drei Phasen realisiert: Etappe 1: Kosovo Fush Han i Elezi Grenze mit Nordmazedonien; Stufe 2: Kosovo Fushesh [...]

Die General- und Modernisierung der 10. Eisenlinie im Kosovo wird in drei Phasen realisiert: Etappe 1: Kosovo Fush Han i Elezi Grenze mit Nordmazedonien; Stufe 2: Kosovo Fushë Mitrovica und Phase 3: Mitrovica ʹ Leshak Grenze mit Serbien.

Die Auswahl der Aufsichtsbehörde für die zweite Phase der 10. Eisenbahnlinie (Kosovo Lake Mitrovica) erfolgt durch Infrakos. Der Gewinner war aus der deutschen Firma DB Engineering & Consulting hervorgegangen. Dieses Unternehmen hat Wettbewerbe für stellvertretende Ingenieur für die Rehabilitation und Verbesserung der Eisenabteilung angekündigt: Kosovo Fush Mitrovica, 34,4 km von der 10. Iron Line in Kosovo (Terminierung des Projekts 15 Monate).

Wie auf der Seite dieses Unternehmens zu sehen, befindet sich seine Betriebsniederlassung in Belgrad, Serbien, während es keine Filialen im Kosovo gibt.

Folglich entscheidet das Büro dieses Unternehmens in der serbischen Hauptstadt über die Mitarbeiterarbeit.

Angesichts des angekündigten Wettbewerbs muss der Bewerber mindestens 20 Jahre Berufserfahrung und mindestens 15 Jahre Berufserfahrung im Eisenbahnsektor haben: Beratung, Betrieb, Wartung, Überwachung, Bau oder ähnliche.

Mindestens 10 Jahre Berufserfahrung im Bau-/Restruktionsbau mit professioneller Erfahrung in der Überwachung des Eisenbahnbaus von mindestens 3 Eisenbahnprojekten (nur mit regulären Bahnlinien) in Balkanregionen, zum Beispiel. Slowenien, Kroatien, Bosnien und Herzegowina, Serbien, Montenegro, Albanien, Mazedonien, Griechenland, Bulgarien, Rumänien und die Türkei.

Es ist bekannt, dass das Security General and Modernisation Project der 10. Iron Line im Voraus ist und in drei Phasen stattfinden wird:

Etappe 1: Kosovo Fush Han i Elezi Grenze mit Nordmazedonien 66,62km;

Etappe 2: Kosovo Fushë Kosova Mitrovica ♫ 34,369km. i n

Mitrovica 3: Leshak Grenze mit Serbien 48.119km.

Der Wert des Projekts beträgt 1.000,00 Euro, während die Bewertung des Unternehmens durch die vom Chief Executive Chief gegründete Kommission erfolgt, die nach der Bewertung aller Angebote die Gewinnerfirma erklärt hat “O BENMEYER HEELALS Ltd”

Im Dezember 2022 hatte die Arbeit der zweiten Phase der Rehabilitation der Kosovo-Mitrovica Railway Line begonnen.

Bei der Eröffnungsfeier für die Arbeit der zweiten Phase der Rehabilitation der 10. Kosovo-Mitrovica Railway Line hatte der Premierminister Albin Kurti gesagt, dass die Sanierung dieser Bahn die wirtschaftliche Entwicklung vorangeht und die beste Verbindung des Kosovo mit der Region und Europa dient. /Periscopi/

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