Minister Godordo für die Tragödie in Himara: Neues Gesetzpaket für die Sicherheit des Lebens

Minister Godordo für die Tragödie in Himara: Neues Gesetzpaket für die Sicherheit des Lebens

Ein tragischer Vorfall, der in Tirana Proteste ausgelöst hat, hat die Lebenssicherheit an Stränden und anderen touristischen Zielen in Ordnung gestellt. Anfang dieses Monats wurde Jonada Avda, ein siebenjähriges Mädchen, das in England mit ihrer albanischen Familie lebte, vom Propeller eines Bootes zum Tode gebracht, geführt von [...]

Ein tragischer Vorfall, der in Tirana Proteste ausgelöst hat, hat die Lebenssicherheit an Stränden und anderen touristischen Zielen in Ordnung gestellt.

Zu Beginn dieses Monats wurde Jonada Avda, ein siebenjähriges Mädchen, das in England mit ihrer albanischen Familie lebte, von der Helica eines Bootes zum Tode gebracht, unter der Leitung eines Polizisten, Arian Tase, der bei ihrem Vater im exklusiven Badebereich an einem Strand in Himara spielte.

“Wir beschäftigen uns mit einem Ereignis, bei dem eine völlig unverantwortliche Person jedes Gesetz und jede Ordnung gebrochen hat, indem wir das Sicherheitskabel überqueren und gefährliche Manöver machen, die höchste Strafe verdienen, ” sagte DW, Tourismus- und Umweltminister Mirela Godbaro.

Die Verhaftung des Autors des Vorfalls und die unmittelbare Entlassung durch die Staatspolizei von 15 örtlichen Polizisten, die den Strand bewahren sollen, haben jedoch die Sorge der Bürger für die Lebenssicherheit nicht verringert. Neben Blumen und Kerzen in Erinnerung an das ermordete Babymädchen suchen Demonstranten Gerechtigkeit und Rechenschaftspflicht von staatlichen Institutionen.

Das kriminelle Ereignis, in dem Jonada Avria ihr Leben verloren hatte, wurde im vergangenen Monat von zwei anderen Ereignissen vorausgegangen, die leider keine Opfer verursachten. Laut offiziellen Quellen im Juli dieses Jahres, am Strand in Yala, aber in der Gemeinde Himara wurden ein paar junge Menschen von einem schnell bewegenden Boot getroffen, dessen Führer die Kontrolle verloren hat. Das Boot landete am Ufer und schlug das Paar junger Menschen, von denen einer durch schwere Verletzungen Hospitalisiert wurde. Ein Kind am Strand von Vlora wurde am Strand mit einem Boot getroffen und erhielt eine Krankenhausbehandlung. }

“Wir bereiten das Paket neuer Vorschriften für die Bewertung und Koordination von maritimen touristischen Aktivitäten vor. Wir haben von der Staatlichen Polizei und der Grenzpolizei strenge Überwachung des Wasserraums an Stränden verlangt, sowie maximale Sanktionen für Gegeninstigator”, sagt Minister Godbaro von DW.

Nichterfüllung gesetzlicher Verpflichtungen

“Staatliche Polizei kann die Pflichten anderer Staats- und Nicht-Staatsparteien nicht erfüllen, die die Lizenz und Erfüllung gesetzlicher Verpflichtungen haben, sowie die Kontrolle ihrer Erfüllung durch die Bürger, die sie lizenziert haben, ” sagt über DW, Gail Mullaj, Leiter Kommunikation, in der Staatspolizei.

Die offiziellen Quellen berichteten der DW, dass der Autor des Todesfalles, ehemaliger Polizeibeamter Arian Tase, Lizenzen für das Boot hatte, aber der tragische Vorfall fragt die Art und Weise, wie er seine Lizenz und sein Wissen erhalten hat.

Laut ihnen sollte er begonnen haben, 200 Meter [200 m] zu verlangsamen, bevor er an den Ufer heranfährt und den Motor des Bootes abschließe, wenn die Geschwindigkeit minimal war, anstatt die Navigation auf dem Meer. Aber das Gegenteil ist passiert. Die gleichen Quellen berichteten DW, dass, wenn ehemaliger Polizist Die Tase stoppte das Boot, ohne die Geschwindigkeit zu verlangsamen, legte er seine Familie am Ufer und begann den Motor und nahm die Wende statt ins Meer zu segeln, das Boot nahm automatisch die hohe Geschwindigkeit, in der er es ausgeschaltet hatte. Das Boot kam aus der Kontrolle und verursachte den Motor Propeller zu sterben des siebenjährigen Mädchens.

Unmittelbar nach dem tragischen Ereignis überprüfte und überprüfte die Staatliche Polizei die Dokumentation von 200 Versand- und Meeresunterhaltungswerkzeugen. Der Wirtschaftskriminalität-Untersuchungssektor untersuchte, ob es Fälle der Reinigung von kriminellen Produkten gibt, Interpol und der illegale Handel haben untersucht, ob diese Fahrzeuge gestohlen oder nicht, außerhalb Albaniens, ” sagt DW Gail Mullaj.

Er betont, dass “seit Beginn der Touristensaison Border Police 900 Marineschiffe kontrolliert hat, von denen 65 mit administrativen Maßnahmen bestraft wurden und weitere 25 blockiert wurden, weil sie nicht regelmäßig <x1) Dokumentationen haben.

Die staatliche Polizei will nicht, Seeschiffe zu blockieren, die regelmäßige Dokumentation haben und strenge Vorschriften für die Seeschifffahrt umsetzen, sondern zielt darauf ab, die Lebenssicherheit für Urlauber an der Küste zu erhöhen, ” sagt DW, Gail Mullaj.

Erdit Gega, Präsident der albanischen Föderation “Beach und Rescue Monitore bei Wasser”, ein Nichtregierungsmitglied der Weltorganisation “International Life Saving” (ILS) sagt von DW, dass die “Beachmacher von diesem Verband mit einer höheren Standardkurierung, die von der ILS genehmigt wurde, ausgebildet und zertifiziert wurden.

<x0) Aber unverantwortliche Personen riskieren das Leben der Strandfahrer, sowie die Ungepunität der entsprechenden Behörden” sagt von DW, Andrew Gega.

Laut ihm, je größer die Anzahl der Beobachter, desto größer die Sicherheit des Lebens auf den Stränden”

Die Bedeutung der Beobachterpräsenz an Strandstationen wird von den verantwortlichen Strukturen nicht genug verstanden. Unsere Küste hat noch keine Organisation unter den Strukturen bei der Anwendung der geltenden gesetzlichen Normen. Die Überwachung dieser Stationen erfolgt durch die National Coast Agency (AKB), die einen Mangel an Beobachtern und die Umsetzung von rechtlichen Kriterien im Zusammenhang mit der Lebenssicherheit erzeugen sollte. Die Rolle des KB ist zu heiß und Koordination und Zusammenarbeit mit unserem Verband existiert fast nicht,” sagt von DW, Andrew Gega.

Die Rechtsgrundlage für das Funktionieren der Strandstationen wurde vor 10 Jahren in Albanien im Rahmen des Stabilisierungs- und Assoziierungsabkommens mit der EU in Kraft gesetzt. Seine Annäherung an die einschlägigen Rechtsvorschriften der Mittelmeerländer und die EU wird durch das GIZ-Programm von der Bundesregierung unterstützt.

“Wenn die lokalen und zentralen Behörden ihre Pflicht nach dem Strandbahnhofgesetz erfüllt hätten, wäre das ernste Ereignis des Verlustes von Jonahs Leben nicht geschehen. Es gibt einen schweren Mangel an Aufmerksamkeit auf den Wert des Lebens und vorbeugende Maßnahmen, um es zu schützen,” sagt von DW, Andrew Gega. Trotz der begrenzten Anzahl der Beobachter des Verbandes hat sich die Zahl der Opfer am Meer verringert.

Im vergangenen Jahr haben Beobachter 100 Menschen von der Ertrinken gerettet. Von 46 ertrinken im Jahr 2016 im letzten Jahr gab es nur 12. In diesem Jahr haben wir auch aufgrund des Mangels an Wassersignalen, der Einhaltung der Wasserflussregeln und der fehlenden Kontrolle seitens der Behörden”, Punkte zu DW, Erdit Gega. ”

In der Zwischenzeit ist Albanien zu einem touristischen Ziel geworden, das weit mehr als die spektakulären Landschaften der Renaissance, der Sonne und der emeralden Gewässer des Ionischen Meeres bietet. Alpen Norden und Berge im Süden, Flüsse, Seen, Kulturerbe und archäologische Stätten alters ziehen Touristen aus Europa und im Atlantik nicht nur im Sommer an.

Laut Bürodaten im Zeitraum Januar-Juli 2022 in Albanien kamen 3,95 Millionen ausländische Touristen im Vergleich zu 3,3 im Jahr 2019 als das beste Jahr vor der Pandemie Devid-19. “Albanien bietet eine Vielzahl von touristischen Attraktionen auf einer solchen kleinen Oberfläche und hat freie Preise in Bezug auf die Nachbarländer -- Griechenland, Italien, Kroatien oder Montenegro -, die Riesen-Europa- und Welttourismus sind --” sagt von DW, Tourismus- und Umweltminister Mirela Godbarto.

Es stellt fest, dass Albaniens <x0 Potenzial für eine touristische Saison in den 12 Monaten des Jahres ist. “Ziel ist es, den touristischen Vorteil nicht die Preise zu sein, sondern das Angebot eines Elitetourismus, die Anziehungskraft der Touristen nicht nur für das Meer, die Sonne und Strände, sondern auch für den Berg-, Natur- und Kulturtourismus, oder für internationale Festivals in Albanien, ” sagt Minister Godbaro.

Aber dafür muss Albanien einige andere Herausforderungen als die Gewährleistung der Lebenssicherheit stellen.

Der Krieg in der Ukraine, die Reduzierung der ukrainischen Touristen, die Erhöhung der Treibstoff- und Lebensmittelpreise bedrohen die Entwicklung eines Tourismus für die 12 Monate des Jahres. Nicht weniger bedrohlich ist der Mangel an Arbeitskräften in Albanien. INSTAT berichtet, dass im vergangenen Jahr mehr als 42tausend ausgewandert wurden, und Tausende von anderen haben Asyl gesucht. Hotels, Restaurants und andere touristische Unternehmen sind für die Belegschaft in Schwierigkeiten. Die Qualität der Dienstleistungen erfordert erhebliche Verbesserungen. Ermutigt, so viel zu verdienen, wie es sich herausstellt, auf Geschäftslogik zu sein und letztlich der Tourismus zu schädigen. Hochtransport, Unterkunft und Lebensmittelpreise haben in diesem Sommer lokale Urlauber an der Bucht gehalten.

Geographische Positionen, Natur und Geschichte sind mit Albanien sehr großzügig, um eine blühende Tourismusbranche zu etablieren und die Wirtschaft zu entwickeln. Dies kann Jahr für Jahr passieren, wenn Eisen - übergebene Gesetze umgesetzt werden, Straftäter bestraft werden und Herausforderungen gewonnen werden. / DW

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