Hoti: Die Regierung musste die Verbrauchsteuern auf Öl beseitigen, heute würde der Preis pro Liter 1,30 Euro betragen.

Hoti: Die Regierung musste die Verbrauchsteuern auf Öl beseitigen, heute würde der Preis pro Liter 1,30 Euro betragen.

Democratic League of Kosovo MP Avdullah Hoti sagte, es sei predoxal, dass die Regierung die Kreditvereinbarung an die Versammlung zur Genehmigung zu dem Zeitpunkt, als die Inflation die Haushaltseinnahmen erhöht hat, geschickt hat. Hoti sagte, die Preise sind stark gewachsen und dass die einzige Maßnahme der Exekutive, um die Krise zu erleichtern, die Beschränkung [...]

Hoti sagte, die Preise sind stark gewachsen, und dass die einzige Maßnahme der Exekutive, um die Krise zu erleichtern, die Grenze des Ölpreises ist.

Wenn diese Maßnahme mit der vorübergehenden Abschaffung der Verbrauchsteuer und mit der Hälfte der Mehrwertsteuer in Öl weitergeleitet würde, würde der Ölpreis heute etwa 1,30 Euro pro Liter betragen.

Allein diese Maßnahme würde die Belastung für die Bürger verringern. Die nächste fehlende Masse ist eine Erhöhung der Liste der MwSt.-Waren halbiert um 8%, da das für die Mehrwertsteuer geltende Gesetz” hat Hoti auf Facebook geschrieben.

Darüber hinaus haben die Haushaltseinnahmen aufgrund von Preiserhöhungen, insbesondere der Warenpreise aus der Einfuhr, deutlich zugenommen.

Die Tatsache, dass rund 2/3 des Budgets an der Grenze zusammenkommen, ist klar, woher das Wachstum der Haushaltseinnahmen kommt. Daher ist es paradox, dass sich die Regierung mit erhöhten Haushaltsmitteln” konfrontiert fühlt.

Das Paradoxal “ist das Darlehensabkommen in vielen der 50 Millionen Euro, die die Regierung vor drei Tagen zur Ratifizierung der Versammlung gebracht hat. Dieses Darlehen, das darauf abzielt, die Bankenbilanz der Regierung zu verbessern, hat in einer Situation, in der die Haushaltseinnahmen gestiegen sind und die Bankenbilanz der Regierung deutlich verbessert wurde, keine Bedeutung.

Ihm zufolge würde dieses Darlehen nur dann Sinn machen, wenn es für eine Straße oder Eisenbahn, für die Landbewässerung, für Pflanzen oder andere Kapitalprojekte, die das Leben der Bürger auf lange Sicht verbessern und dann auf lange Sicht von denjenigen bezahlt wird, die das öffentliche Gut ausnutzen, das auf diesem Darlehen gebaut wurde.

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