Aliu erläutert das Abkommen in Belgrad: Es gab Nachfrage nach Pristina-Nish Linie, keine Wirkung ohne Durres

Er hat klargestellt, dass bei diesem Treffen eine Linie von Pristina nach Nis gesucht wurde, aber dass er sagt, dieses Projekt hätte nur Wirkung, wenn es mit Dursin verbunden wäre.

Dieses Jahr, dass wir aus der EU sind, wird bekannt gegeben, wie das Eisenbahnjahr in Belgrad vor langer Zeit in Ljubljana stattfand, dann auf dem nächsten Gipfel haben wir in Pristina und das Diskussionsthema war Eisenbahn und was unterzeichnet wurde, hat mit der Modernisierung von Korridoren und Eisenbahnstrecken zu tun, um einen normalen Verkehr zwischen Balkanländern zu ermöglichen”

Was ich als nächstes angesprochen habe, ist die Frage der neuen Korridore, es ist erforderlich, dass eine Linie von Pristina zu Nis gemacht werden, aber das wäre sinnvoll, wenn es mit Durres verbunden wäre, und das bedeutet, dass wir den Fluss von” Waren haben.

Aliu hat am Hekurudhor Gipfel teilgenommen, in dem sie zusammen mit seinen Kollegen aus den Ländern der Region ein Abkommen über den Bau eines Eisenbahnnetzes unterzeichnet haben.

Am 14. Februar 2020 haben sich Delegationen aus dem Kosovo und Serbien nach München auf Autobahnen und Eisenbahnen geeinigt, durch die die beiden Länder bereit sind, bestehende Straßen zu öffnen, aber auch neue Straßen zu bauen, die die beiden Staaten mit der Region und der EU verbinden.