Ehemaliger Premierminister Paul Lekaj spricht, nachdem er für 5 Euro Ticketarbeit begehrt wurde

Die Last von ca. 5 Euro für das klebrige Ticket, das Kosovars hinzugefügt wurde, die ihre Autos sofort nach dem Beginn der Verfahren zur Entfernung ihrer Gegenstücke registrieren werden, hat zahlreiche Reaktionen und Zusammenstöße zwischen Opposition und Macht ausgelöst. Für diese Steuer wurde auch der ehemalige Infrastrukturminister Pal Lekaj erklärt. [...]
Infrastruktur Stellvertretender Minister Hysen Patience, der seine Unterschrift auf die Vereinbarung über das klebrige Ticket gelegt hat, hat gesagt, er fand das gleiche am Tisch und dass es keine andere Möglichkeit gab, es zu unterzeichnen.
Durmish im DTP mit Fidan hat den ehemaligen Infrastrukturminister Pal Lekaj verantwortlich gemacht. Nach ihm hat der ehemalige Premierminister Lekaj diesen Prozess für sein eigenes Unternehmen vorbereitet.
Paul Lekats Ministerium hat diesen Prozess für ein eigenes Unternehmen vorbereitet. Das Unternehmen wurde von der Bewertungskommission für unverantwortlich erklärt. Und wenn das Unternehmen, das es nicht geben wollte, dieses Projekt gewonnen wurde, stornierte der Sekretär den Bewertungskommissionsbericht, der eine Rechtsverletzung darstellt. Danach hat das Unternehmen, das die Kriterien erfüllt hat, für die rechtliche Auslegung im Amt des Premierministers angewendet”, Durmish hat angegeben.
Die rechtliche Interpretation ist, dass die Entscheidung des Sekretärs rechtswidrig ist und ungültig ist. Deshalb habe ich diese Vereinbarung unterzeichnet. Wenn es eine Nichtigkeit gab, würde ich nicht unterschreiben”, Durmish hinzugefügt.
Der ehemalige Premierminister Paul Lekaj hat von diesen Gebühren gesprochen.
Als Reaktion auf Gazeta Express hat Lekaj anerkannt, dass die Verfahren zum Zeitpunkt der Eröffnung des Ministeriums für Infrastruktur, aber hat gesagt, dass der Prozess später abgebrochen wurde.
Nach ihm ist der Grund dafür gegen das Staatsanwaltschaftsrecht und den hohen Preis der Steuer verstoßen.
Die Verfahren sind wahr, die von der Automotive Department im Jahr 2018 entwickelt wurden, aber zu sehen, dass Verfahren versucht haben, im Gegensatz zum Gesetz der Staatsanwaltschaft und dem hohen Preis zu entwickeln, der den Kosovo-Bürgern zu Lasten wird, scheint es mir, dass es einige Zweifel an der Qualität des Labels gibt”, sagte Lekaj.
Er hat darauf hingewiesen, dass der Prozess vom Sekretär des Ministeriums storniert wurde.
“Zu dieser Zeit hatte der Sekretär, der auf den Top-Argumenten basiert, diesen Prozess abgesagt, der der Sekretär überaus kompetent ist und wie diese Zeit aussieht, durch die Hände der politischen Ernennungen gewesen ist -- das heißt, Minister Lieburn Aliu und stellvertretender Premierminister Hysen Durmishi -- und das stellt eine andere rechtliche Verletzung dar und nicht vergessen, dass alles wieder im Gegensatz zum Staatsanwaltschaftsgesetz”, es wird in Lekats Antwort auf Express gesagt.
Auch aus der “Auto Control Kosova” haben für Gazeta Express erklärt, dass der Prozess des Serviceangebots für “Ticete Sticky (1)x3> am 19. September 2018 begann, als die öffentliche Ankündigung auf der Website des Infrastrukturministeriums angekündigt wurde.
“Für dieses Angebot haben drei Wirtschaftsakteure, darunter auch in der Auto Control Kosova S. P.K in Partnerschaft mit der österreichischen Firma Forster Verkehrs- und Germanik GmbH (heute FORSTER) eingereicht. Nach der Bewertung wurde festgestellt, dass Auto Control Kosova KPS alle Bedingungen und Kriterien erfüllt hat, während die anderen 2 Betreiber die erforderlichen Bedingungen und Kriterien nicht erfüllt haben. So ist der Prozess für alle Unternehmen ohne Einschränkungen offen und wird durch den freien Wettbewerb respektiert”, sagt das Unternehmen.
Das Unternehmen sagt, dass sie das seit drei Jahren erworbene Recht verweigert wurden, da dieser Prozess im Juni dieses Jahres abgeschlossen wurde.
Dieser Prozess hat trotz Verzögerungen alle Phasen der Bewertung bestanden und wurde erst im Juni 2021 nach den geltenden Gesetzen abgeschlossen. Für uns als Unternehmen (Auto Control Kosova) und vor allem das Partnerunternehmen FORSTER war es sinnlos, warum wir seit drei Jahren ein erworbenes Recht verweigert haben, und weil wir diesen Service nicht mit “Ticette contagious” öffentlichem Interesse anbieten (das wird für Sie nach dem Buchstaben geklärt werden)”, haben sie von “Auto Control Kosova<5> erklärt.
Das Unternehmen hat mit den Vorteilen begründet, die es sagt, dass es Angebote bietet: Verbesserung der Straßenverkehrssicherheit, Stoppen von Verlusten von 20 Millionen Euro aus nicht registrierten Autounfällen, Verringerung von Verlusten aus nicht registrierten Fahrzeugen, Green Carton Mitgliedschaft, und gleichzeitig sagte, dass eine zusätzliche Zahlung von 30 Euro für die Fahrzeugregistrierung erlaubt ist.
Dieser Service ermöglicht die Entfernung einer zusätzlichen 30-Euro-Gebühren, die die Bürger derzeit für die Fahrzeugregistrierung bezahlen (so, mit der Lieferung dieses Dienstes durch “Tict die Sticky”=x2> und schafft die Bedingungen für die Zahlung von 30 Euro, wobei der Bürger 25 Euro weniger zahlen als er derzeit bezahlt. Also, wir re-fokussieren, dass nur in Bezug auf diese Steuer der Bürger 25 Euro weniger zahlen wird, nachdem er diesen Dienst implementiert hat”, soll weiter in Reaktion sein.
Basierend auf Daten, die von der Business Record Agency veröffentlicht wurden, wurde “Autto Control Kosova” im Juni 2018 als Unternehmen registriert.
Seine Hauptstadt beträgt 1.000 Euro, es gibt nur drei Arbeiter, bis die Zahl der Aktionäre auf sieben liegt.
Als primäre Tätigkeit hat dieses Unternehmen den Mehrheitshandel für Autoteile und Zutrittspersonen erklärt.
Und wenn alles nach dem Deal geht, wird erwartet, dass dieses Unternehmen eine Jahreszirkulation von etwa 2m Euro hat.












