US-Namen historisch, während EU “überrascht” mit Zustimmung

Zahlreiche Quellen haben für The REL bestätigt, dass EU-Beamte durch die Medien gelernt haben, dass Montag in Berlin das Abkommen unterzeichnet wurde und dass sie in “befasi” mit diesen Informationen beschäftigt waren.

Die EU hat am Montag nicht über die Unterzeichnung des grundsätzlichen Abkommens wie Brüssel bis zur Kunstpraxis reagiert, wenn es positive Nachrichten gab, die mit den Beziehungen von Pristina, Belgrad, verbunden waren.

Die Reaktion aus Brüssel kam am Dienstag auf die Pressekonferenz nach den Fragen der Journalisten zu diesem Thema. Dort sprach der Chef des europäischen Diplomatiesprechers Peter Stano von der kommerziellen Seite des Deals.

Der Sprecher des Hohen Vertreters der EU Joseph Borell, Joseph Borell, hat das Abkommen nicht besonders begrüßt, hat aber gesagt, dass es die positive “syal” darstellt.

“Die EU unterstützt alle Verbindungen in der Region, die die Kommunikation zwischen Serbien und Kosovo stärken. Dies ist ein Weg, um die Normalisierung der Beziehungen zwischen Belgrad und Pristina zu fördern, sagte Stano, unter denen die Eröffnung einer Fluggesellschaft keinen Einfluss auf die Position der EU zum Status des Kosovo haben oder ändern wird.

Der US-Präsident Donald Trump hat das Abkommen aufgerufen, Direktflüge zwischen Kosovo und Serbien zu einem Sieg zu machen.

Die amerikanische Botschaft in Pristina hat auf Twitter Profil geschrieben, dass “Präsident Trump und sein Team haben hart daran gearbeitet, dieses Abkommen zu erreichen, das erst der Beginn einer guten Zukunft für unsere Freunde, Kosovo und Serbien ist.

Kürzlich haben die Vereinigten Staaten von Amerika durch die Ernennung des US-Botschafters in Deutschland Richard Green, Sondergesandten von Präsident Donald Trump, für friedliche Verhandlungen zwischen Kosovo und Serbien ihre Rolle im Dialog zwischen Kosovo und Serbien gestärkt.

Der seit 2011 eingeleitete Verhandlungsprozess wurde unterbrochen, nachdem die Regierung des Kosovo im November letzten Jahres eine 100-prozentige Steuer auf Produkte aus Serbien und Bosnien und Herzegowina verhängt hatte.

Nach der Unterzeichnung des Abkommens über die Eröffnung der Linie der Direktflüge nach Pristina Belgrad und umgekehrt erwarten Kosovo und Serbien, dass dieses Abkommen auch in der Praxis bald erfahren wird.

Die Vereinbarung für die Pristina-Fluggesellschaft Belgrad wird am 20. Januar in Berlin unterzeichnet. Delegationen aus Pristina und Belgrad haben mit der Vermittlung amerikanischer Diplomaten Vereinbarungen mit dem deutschen Unternehmen, “Lufthansa”, die auf dieser Linie operieren werden, unterzeichnet.

Belgrade Airlines Pristina will den Luftraum und den Luftverkehr im Kosovo normalisieren. Die Einrichtung dieser Linie könnte nach Absprachen zwischen Luftfahrtbehörden und der NATO im Rahmen des Mechanismus zur Normalisierung des Luftraums des westlichen Balkans erfolgen.

Der Direktor der Agentur für Flugsicherungsdienste (ASHNA), Bahri Nuredini, hofft, dass diese Linie sehr bald funktionieren wird, obwohl er daran erinnert, dass einige technische Verfahren für ihren Lebensunterhalt geblieben sind.

Er sagt, der Flughafen Belgrad kann auch als Passagierziel genutzt werden, um in verschiedene Länder Europas und der Welt zu reisen.

Die Passagiere haben auch das Recht, verschiedene Ziele über verschiedene Flughäfen zu wählen. Natürlich sollte dies auch eine der Möglichkeiten und Möglichkeiten sein, die über den Flughafen Belgrad nach Bedarf und nach Bedarf von Passagieren zu Zielen fliegen. Oder sogar umgekehrt über andere Belgrader Linien nach Kosovo kommen, um verschiedene Familien-, Geschäfts-Aktivitäten zu entwickeln und was auch immer sie sind”, Nuredini sagt.

Die Flüge zwischen Kosovo und Serbien wurden 1999 abgebrochen. Damals verlor Serbien die Kontrolle über den Kosovo nach NATO-Bombardierungen im Jahr 1999, um die Zivilbevölkerung zu schützen und serbische Kräfte zu vertreiben und damit den Krieg im Kosovo zu beenden.

In Bezug auf die erzielte Vereinbarung, die Direktflüge wieder aufnehmen soll, sagt Nuredini Pristina-Belgrade-Flüge und umgekehrt wird auf alten Flugrouten realisiert werden, die vor 1999 genutzt wurden.

Air Company “Lufthansa” wird auf dieser Linie operieren. Infolgedessen wird dieser Korridor sogar die Flugzeit verkürzen. Die Entfernung über Straßen von Pristina nach Belgrad beträgt 350km, etwa vier Stunden mit dem Auto.

Die Bürger im Kosovo geben unterschiedliche Meinungen über die Sicherheit und die Möglichkeit von Flügen von Pristina nach Belgrad. Safet Beqiri, sagt, dass im Falle der Reise nach Belgrad oder einem anderen Staat, würde diese Linie Reisezeit schneiden.

“Fluglinien zwischen Pristina und Belgrad sind gut. Wenn ich nach Belgrad muss, benutze ich die Fluggesellschaft. Ich bevorzuge Fluggesellschaften als Autofahrt”, sagt er.

Selbst Dejan Pavicekeviq aus dem nördlichen Kosovo sagt, dass es mit der Umsetzung dieses Abkommens einfacher ist, nach Belgrad zu reisen

Ich mag die Entscheidung, weil ich jetzt von Belgrad nach Mitrovica kommen kann. Es ist einfacher, mit dem Taxi oder Bus zum internationalen Flughafen Pristina zu fahren. Die Reisezeiten sind kurz. Die politische Seite ist mir egal, aber nur das praktischste Zeug, sagt Pavicevic.

Aber es gibt auch Bürger, wie Zepa Elshani, die diese Linie nicht bevorzugen, um zu reisen.

Ich mag diese Linie nicht und ich werde nie Belgrad Airport benutzen”, sie weist darauf hin.

Und Fehmi Kursumlija, von der bosniakischen Gemeinde, die in der nördlichen Gemeinde Mitrovica lebt, hält den Deal für einen Hit.

“ist keine schlechte Idee, warum nicht, lassen Sie die Menschen frei und reisen billig”, sagt er.

Zusammen mit den obersten politischen Führern hat das Abkommen auch wirtschaftliche Themen begrüßt.

Die Wirtschaftsoda des Kosovo und die amerikanische Wirtschaftsoda im Kosovo begrüßten die jüngste Initiative zur Wiederaufnahme von Handelsflügen zwischen Kosovo und Serbien.

In einem gemeinsamen Kommuniqué wird gesagt, dass diese Oda es für einen Schritt nach vorn halten, die interethnischen Beziehungen und die Freizügigkeit von Menschen und Waren zwischen den Staaten der westlichen Balkanregion zu verbessern.

Die regionale wirtschaftliche Zusammenarbeit würde die Wahrnehmung der Region nur in den Augen ausländischer Investoren verbessern, so dass die Wiederaufnahme von Flügen lebenswichtige wirtschaftliche Vorteile bringen und zur Normalisierung der Beziehungen zwischen Kosovo und Serbien sowie der gesamten Region beitragen würde.

Im Moment werden alle Flüge nach Pristina nur über einen Luftkorridor durchgeführt, der die Republik Kosovo mit Nordmazedonien verbindet.

Die neuen Korridore würden die Flugzeit um etwa 15-20 Minuten verkürzen und die Betriebskosten für Fluggesellschaften senken, was sich daher in billigeren Fahrkarten für unsere Reisenden widerspiegeln müsste.

Kosovo hat immer noch keinen hohen Luftraum im Management. Im Einklang mit der Resolution 1244 des UN-Sicherheitsrates und dem militärischen technischen Abkommen von 1999, aber auch mit den geltenden Gesetzen im Kosovo, dem Befehlshaber der KFOR-Mission. Die NATO ist für die Sicherheit des Luftraums des Kosovo verantwortlich.

Der niedrige Luftraum im Kosovo unter der Flughöhe von 205 bis 6205 Metern wird von der Agentur für Flugsicherungsdienste des Kosovo verwaltet, während am 3. April 2014 ein hoher Luftraum über der Flughöhe 205 bis 6205m für zivile Flüge wiedereröffnet wurde und unter der Kontrolle Ungarns von HungaroControl steht, der in dieser Höhe technische Verkehrskontrolldienste anbietet.