Pristina, Luft ist die ungesunde “” 50% der Zeit

Weltweit verursacht die Luftverschmutzung jährlich 9 Millionen Todesfälle, was 1/4 aller Todesfälle entspricht. Der Tod durch die Luftverschmutzung beträgt bis zu 120 Todesfälle bei 100.000 Menschen, während auf europäischer Ebene bis zu 133 Todesfälle bei 100.000 Menschen sind. I NDEP veröffentlichte Forschung zu Qualität [...]
INDEP veröffentlichte Forschung zur Luftqualität in Kosovo. Laut dieser Forschung, in Pristina, zeigen Daten der Kosovo-Umweltschutzbehörde (AMMK), dass die Luft die ungesunde “” 50% der Zeit ist, “sehr ungesunde” 20% der Zeit und die gefährliche “” 5% der Zeit.
Wenn die Luft entweder als ungesund oder gefährlich eingestuft wird, kann oder wahrscheinlich, die gesamte Bevölkerung schwerwiegende gesundheitliche Auswirkungen haben”, sagt der Bericht.
Laut dem Bericht werden Energie, Industrie, Verkehr, Landwirtschaft und Abfall als die Hauptquellen der Umweltverschmutzung betrachtet.
“Angesichts der Verabschiedung von Gesetzen zum Schutz der Luft und eines ähnlichen Rechtsrahmens ist Kosovo noch weit von den EU-Standards entfernt. Der Luftzustand in der Region hat sich als schädlich für die Bevölkerung und die Umwelt erwiesen”, folgt der INDEP-Bericht.
In dem Bericht wird empfohlen, dass die Gemeinden eine strengere Kontrolle über die Familienheizung durch den Einsatz von mehr Inspektoren, die Vermeidung der Verbrennung von Lignite am Herd, die Verschärfung für die Verbrennung von Kohle und Abfällen sowie durch Investitionen in erneuerbare Energien und Zentralheizungen verlangen.
Die Kommunen können auch Anreize für den Austausch alter Inlandsherds mit neuen, mit weniger umweltschädlichen Brennstoffen für erneuerbare Alternativen anwenden.
Für Fahrzeuge schlägt der Bericht vor, dass Anreize die Nutzung eines besseren Kraftstoffs und eine strengere Kontrolle der Kraftstoffqualität und -regulierung fördern sollten.
“sollte ein Fahrplan für die Verwendung von Altfahrzeugen implementiert werden, die größtenteils verschmutzt sind. Die Regierung sollte nicht zurück in das Gesetz gehen, das die Einfuhr von Fahrzeugen älter als 10 Jahre und regelmäßige technische Kontrollen verbietet, sowie die Entlassung von Autos muss zwingend vorgeschrieben sein. Es kann auch Anreize mit kleineren Steuern sein, neue Autos zu kaufen, die weniger verschmutzt sind, und alte zu recyceln”, empfiehlt der INDEP-Bericht.
Ebenso soll es den Menschen ermutigen, alternative Verkehrsmittel zu nutzen, die weniger Umweltverschmutzung verursachen, sowie die Regierung sollte in bessere öffentliche Verkehrsmittel investieren, den Eisenbahnsektor entwickeln und den öffentlichen Verkehr in städtischen Gebieten verbessern.
Laut INDEP, wenn das Ausmaß der Verschmutzung hohe Werte erreicht, können die Regeln wie in den meisten großen Städten der Europäischen Union angewendet werden, was das Verbot der Zirkulation in den Stadtzentrumn ist, wodurch der freie öffentliche Verkehr ermöglicht wird, das Verhältnis von Straßen als Alternative täglich, basierend auf zufälligen oder sogar gleichen Linien.
Was den Managementsektor betrifft, sagt INDEP, dass es für die Regierung notwendig ist, informierte Energiewahlen zu treffen, die nicht nur auf
Der wirtschaftliche Aspekt, aber auch in einer Kosten-Nutzen-Analyse. Dazu sollten Auswirkungen auf Gesundheit und Umwelt, sowie Kosovo mehr in erneuerbare Energien und Energieeffizienz investieren.
Die Empfehlungen werden darauf hingewiesen, dass ein größerer Zugang zu Informationen über die Luftverschmutzung erforderlich ist, damit die Öffentlichkeit an der Entscheidungsfindung teilnehmen und informiert werden kann.
“Improvements können nicht ohne politische Willen getan werden. Bedeutungsvolles Engagement ist notwendig, um die Luftqualität in Kosovo Priorität zu verschaffen, einschließlich der Bereitstellung angemessener Finanzsektors und besserer Verwaltungskapazitäten. Die Rolle der Justiz im Umweltsektor muss viel stärker sein, um bestehende” Gesetze umzusetzen, sagte der Bericht.










