Infrastrukturinvestitionen ohne Studien über Vorteile”

Mit minimaler Transparenz und fehlender Debatte erfolgt Kosovo mit zwei Autobahnen und mit zwei anderen auf dem Weg. Mit weniger als 10.000 Quadratkilometern [11.000 sq km] Land liegt der Staat unter den kleinsten in Europa bald unter vier Autobahnen, schreibt heute “Koha Ditore”.

Während die Route nach Durres, die bereits die nationale Route führt, mehrere Jahre in Anspruch genommen wurde, wurde gerade die Route nach Han of Elez abgeschlossen. Die Autobahnen nach Gjilan und Dukagjin werden voraussichtlich mit der Fertigstellung der Autobahninfrastruktur beginnen.

In einem Interview für “Kahen Ditore” hat Alban Hashan, Geschäftsführer des Instituts “invest <x2-8x3>, gesagt, dass die Kosovo-Politik hauptsächlich auf Infrastrukturprojekte ausgerichtete Kapitalausgaben hat, die anderen Sektoren ignorieren. Laut Hashan wurde der Eindruck gegeben, dass die Regierung das Autobahnproblem in engen Kreisen diskutiert hat und die Bürger nicht davon überzeugt hat, dass die Vorteile die Kosten dieser Investitionen übertreffen.

Die aktuellen Autobahnen, außer Albanien, verbinden sich nicht mit internationalen Korridoren, da die Nachbarstaaten, in die diese Straßen erreicht werden, ihren Anteil nicht erreicht haben.