Sturm in der Luft? 10 Dinge, die Sie über eine sichere Reise wissen sollten

Angst, manchmal Terror. Aber was macht diese lästigen, kurzen und endlosen Horrors? Alles, was Sie wissen müssen, damit Sie keine Turbulenz fürchten. Erstens, vielleicht am wichtigsten: Flugzeuge fallen nicht. Es muss eine unangenehme Erfahrung für 59 Passagiere gewesen sein, die am 13. Februar [...]
Angst, manchmal Terror. Aber was macht diese lästigen, kurzen und endlosen Horrors?
Alles, was Sie wissen müssen, damit Sie keine Turbulenz fürchten. Erstens, vielleicht am wichtigsten: Flugzeuge fallen nicht.
Es muss eine unangenehme Erfahrung für 59 Passagiere gewesen sein, die an Bord der Delta Air Lines von Santa Ana, Kalifornien am 13. Februar von Santa Ana, und nach Seattle: Das Flugzeug wurde gezwungen, eine Notfall Landung zu machen, nachdem es eine Reihe von erschreckend “ ” begegnete, die über die Sierra Nevada Berge bis zu 34.000 Meter fliegen.
Reisende wurden von Seite zu Seite genommen, das Flugzeug nahm einen Tropfen in die 200 - Fußspalte, und alles flog zu der Decke, wie durch Aufnahmen und Videos, die auf sozialen Netzwerken von den gleichen Reisenden geschrieben wurden, dokumentiert.
Die Turbulenz, oft, ist die erste Sorge der Passagiere, die ein Flugzeug empfangen, vor allem die meisten Nerven, ein plötzliches und endloses <x0Bezdi”, mehr oder weniger wie beim Fahren in einer gelochten Straße.
Aber sollten Sie Angst haben? Nein, sagen Piloten, Forscher und Luftfahrtexperten. Sie weisen darauf hin: Es ist ein normales Phänomen, obwohl nicht vollständig vorhersehbar, dass Piloten in der Regel mit großer Stille erreichen. So viele, die manchmal sind sie “getestet” selbst.
Um eine weitere Konfrontation zu vermeiden, wenn Sie einen Schlag im Flug hören, Zweifel loszuwerden und leiser zu fliegen, gibt es 10 nützliche Dinge, um über die Turbulenz zu wissen.
1. Bleiben Sie ruhig, das Flugzeug fällt nicht
Lassen Sie uns beginnen, indem Sie sagen, dass keine Turbulenz ein Flugzeug, das auf einer bestimmten Höhe fliegt, stürzt oder abstürzt, wie Patrick Smith vom Blog vor kurzem gesagt hat. Selbst starke Turbulenzen (die relativ selten sind) stellen keine Gefahr für das Flugzeug dar. Die Flugzeuge sind gebaut, um mit Schocks viel intensiver zu bewältigen, als Sie erlebt haben.
2. Drei Arten der Überwachung
Es gibt drei Arten von Turbulenzen, die in verschiedenen Grad klassifiziert werden: die durch lokalisierte Stürme verursacht werden (die Flugzeuge und Piloten können relativ einfach zu vermeiden), Turbulenzen in Reinluft ʹ auch Clear Air Turbolence genannt, oder CAT (die am häufigsten, die durch Luftströmungen verursacht werden, die Richtung oder Intensität verändern), und Störungen, die während der Passage der Berge verursacht werden.
3. Unglücklich ja, aber nur wenige
Laut Daten, die von der Federal Aviation Administration (FAA) erhoben wurden, gibt es jedes Jahr rund sechzig Menschen in den USA, die an Schäden durch Turbulenz leiden. Zwei Drittel davon sind Flugführer oder Reisende, die keine Gurte tragen oder zum Zeitpunkt der Offenbarung stehen. Mit anderen Worten: 20 Passagiere pro Jahr (etwa 800 Millionen Reisende) wurden wegen der Turbulenz zu gering verletzt.
4. Piloten wissen, wann es Happen wird
In vielen Fällen wissen die Piloten genau, wenn die starke Turbulenz durch das Radar in der Kabine, Wettervorhersagen, Vorhersagen von möglichen Vorflugrioten und Informationen, die von anderen Luftfahrzeugen darauf kommen, kommt. An diesem Punkt berät der Kommandeur die Passagiere, ihre Gurte zu tragen.
5. gefährliche Offenbarungen werden immer mehr
Storms in Pure Air (CAT, Clear Air Turbulence, das ist. In Bereichen mit einem klaren Himmel, in denen es keine neuen Formen gibt, gibt es die häufigsten und gefährlichsten “”, weil sie unerwartet und unerwünschte durch meteorologische Radare sind. Laut verschiedenen Studien werden ihre Intensität und Häufigkeit in den kommenden Jahren in bestimmten Bereichen und zu bestimmten Zeiten deutlich wachsen. Ursache: Klimawandel.
6. Piloten wissen, was zu tun ist
Um Störungen zu verhindern, studieren Piloten sorgfältig Wetterbedingungen, planen Sie einen Vorflug und wählen Sie die beste Route aus. Einer der Dinge, die der Pilot während einer Überraschung nicht tun sollte, erklärt Patrick Smith, dass er ihn bekämpfen soll.
7. Tie deine Gürtel
Der einzige Weg, um Traumaverletzungen zu verhindern, ist es, Gurte zu tragen. Und sie haben in der Pilotkabine ihre Gürtel alle gebunden.
8. Fliegen Sie am Morgen
Es gibt eine Möglichkeit, Unruhe zu vermeiden: Fliegen Sie früh am Morgen “wenn die Luft ruhiger ist”.
9. Coping mit Angst
Cynthia Drescher für “Traveler”, ein Weg, um die Angst vor Turbulenzen zu überwinden, kann “, um in Ihren Plätzen zu springen” im Moment, in dem passiert. “Anx5>
10. Ein Blatt und ein Bleistift
Es gibt auch verschiedene Relieftechniken, die helfen können, Angst zu kontrollieren oder zumindest Panikverhältnisse zu vermeiden. Pilot Ron Nielsen schlägt vor, dass Sie einen Stift abholen und Ihren Namen auf einem Blatt schreiben.










