Die Gefahren im Flugzeug versteckt sollten Sie wissen

Passagiere achten oft auf ihre Mitreisenden, die Größe der Sitze, mögliche Störungen.

Piloten und Airline-Mitarbeiter bezogen Details über Passagiere.

Eis

Die meisten Passagiere haben Angst vor Turbulenzen, aber sie sind wahrscheinlich nicht die Ursache des Unfalls”, sagte Metropolitan University Associate Professor von Denver und Pilot Tanja Gatlin.

Eines der gefährlichsten Phänomene ist Eis. Sicherheitsdienste entfernen das Eis vor dem Flug, und viele Flugzeuge sind in Material gekleidet, das Gefrierwasser in der Luft verhindert.

Wir landen mit einer langsameren Geschwindigkeit, wenn wir landen, da wir enger manövrierenden Raum” haben, erklärt Gatlin, fügt hinzu, dass in diesen Momenten Motoren keine Wärme abgeben, als wenn zum Zeitpunkt der Abfahrt, so dass die Möglichkeit des Eises ist viel höher.

Zweifelsvolle Gerüche

Die Gerüche sind einer der wichtigsten Indikatoren, als alles schief geht. Sie warnen vor einem möglichen Motorausfall oder Kraftstoffversorgungssystem.

== Einzelnachweise == Tings sind immer kostbar, aber die Kabine ist in der Regel vom Klang isoliert, so dass der Wind uns viel mehr darüber erzählt, was unter dem Flügel vor sich geht. Winde reisen sehr frei und sind bekannt”, erklärt Luftfahrtsicherheitsexperte Tom Farmer.

Der Winkel, in dem Licht den Schmetterling betritt

Erfahrene Piloten wissen, dass eine plötzliche Lichtänderung, die durch ein Fenster aus der Kabine kommt, das erste Zeichen für eine Richtungsänderung sein kann.

Eine plötzliche Veränderung im Winkel der Sonnenstrahlen zeigt, dass etwas mit der optimalen Flugbahn nicht stimmt, erklärt der Farmer.

Über das Ablegen von Informationen

Viele Passagiere achten nicht auf detaillierte Informationen über Flugverzögerungen. Ich bin frustriert, wenn das Flugzeug auf der Strecke stoppt, und ich warte 25 Minuten ohne Erklärung, ” sagt Business Insiver Pilot Patrick Smith, fügt hinzu, dass die Gründe für die Verzögerung sind nicht zu kompliziert und von jedem Passagier verstanden.

“Alles kann nur erklärt werden, wenn Sie geeignete Terminologie verwenden und Informationen über die Zeit kommunizieren, ” bemerkt Smith.

Landeroutine

Piloten und Flugführer haben eine feste Zeit, alles für eine sichere Landung vorzubereiten. Der Ruf nach dem Sicherheitsgurt ist jedem bekannt, der flog, aber es ist nicht geheim, dass erfahrene Piloten diesen Moment innerhalb von Sekunden vorhersagen können.

Die meisten Passagiere bemerken nicht, wenn das Flugzeug landet, besonders wenn es unter 3.000 Fuß ist. Wer diesen Moment kennt, kann vorhersagen, wann Flugzeugräder den Boden berühren.

Notausgänge

Viele Passagiere wurden über Sicherheitsvorschriften beraten, aber eine beträchtliche Zahl wird mit einem Unfall auf der Erde nicht fertig werden können. Der Grund ist einfach. Sie wissen nicht, wo die Notausgänge sind.

Ich schaue immer hinter mich, um einen Ausweg zu finden. Dann zähle ich die Orte, die mich von ihm trennen. Ich mache das, um eine Orientierung zu haben, falls ich mich im Dunkeln, Rauch oder Unterwasser finde. Wenn es volle Dunkelheit gibt, ist es einfach, die Orte zu zählen, die zwischen meiner Position und meinem Ausgang sind, “sagte ehemalige Air Force Pilot John Chessey.