Zweitausend Todesfälle bei Straßenunfällen seit der Nachkriegszeit

Der “Universitätstempel” hat heute den Tisch aufgrund der jüngsten Zunahme von tödlichen Unfällen in der Kommunikation Kosovos organisiert.

Es diskutierte Vorsichtsmaßnahmen von Sicherheitsorganen sowie sensationelle Kampagnen, um Unfälle durch die Toten zu reduzieren.

Dieser College-Direktor Muhamed Krasniqi hat Unfälle erwähnt, mit besonderer Betonung in der Sommersaison.

Wir haben etwa 2.000 Menschen bei Straßenunfällen getötet, und es sind friedliche Umstände, nicht Krieg. Diese Anzahl von Statistiken führt uns zu einem anderen Level, wo es einem Staat in einem Kriegszustand entspricht”, sagte Krasniqi.

In diesem Fall stellte Minister Gashi fest, dass mit dem Ziel, Unfälle im Straßenverkehr zu verhindern und die Verkehrssicherheit zu erhöhen, die Polizei des Kosovo viele Aktivitäten zur Vermeidung von Verkehrsunfällen durchgeführt hat.

Gashi hat geschätzt, dass dies auch direkt bei der Kommunikation mit der Öffentlichkeit hilft, mit dem Ziel, das Bewusstsein der Teilnehmer im Straßenverkehr zu erhöhen.

Laut Polizeistatistiken ist die Gesamtanzahl der Unfälle im Januar-Qershor 2018 im Vergleich zur Anzahl der Unfälle im selben Zeitraum im vergangenen Jahr für minus 13,25 % geringer, im gleichen Vergleichszeitraum hat die Zahl der tödlichen Unfälle auch erzielt, minus 19,61%, die Anzahl der Materialschäden hat auch minus 50,65% erreicht, während bei körperlichen Verletzungen um 0,46%<x>, Gashi sagte.

Der Leiter der Division Road Communications der Kosovo Police Sabdin Mehmeti sagte, dass es nach dem Amtsantritt bereits Tests für Unfälle seit 2002 gab.

Die durchschnittliche Zahl zwischen 2002 und 2017 beträgt 15,564 Unfälle pro Jahr, was die große Anzahl von Bajagi für 10,800 km/katros und für 1 Million und 700 Tausend Menschen rund um das Land ist”, sagte er.

Darüber hinaus sagte er, dass 123 tödliche Unfälle die durchschnittliche Zahl pro Jahr, von 2005 bis 2017, während die Todeszahl von 143 beträgt. Er fügte hinzu, dass die durchschnittliche Anzahl der Geldbußen, so laut diesem, 800, 1000 pro Tag beträgt und dass ihre Zahl nur im Jahr angestiegen ist.

Priština Deputy Mayor Selim Pacolli sagte, was am meisten in Priština beobachtet wird, ist das Fehlen einer korrekten Signalisierung in der vertikalen oder horizontalen Kommunikation. Auch störend ist die Einführung von Tieren auf den Straßen der Hauptstadt. Als Gefahr für die Bürger und vor allem für Kinder erwähnte Pacolli Wanderhunde.

“Often, es gibt tödliche Unfälle, die stören, es ist auf der Ebene des Kosovo bekannt, dass wir ganze Familien verloren haben, wie z.B. den Suhareka-Fall. Was in der Gemeinde Pristina am meisten diskutiert wird, ist das Fehlen eines richtigen Signals in der Kommunikation, ob vertikal oder horizontal, wo es in ländlichen Gebieten besonders bekannt ist, fast vorhanden ist, in der Art und Weise, wo es neue Wege gibt und ohne zu irgendeinem Zeitpunkt die Gemeinde Priština, die auf der richtigen Ebene ist, auszuschöpfen, und eine angemessene Kontrolle und Umsetzung von Verträgen im Bau neuer Infrastruktur<1>, sagte er.

Pacolli hat gesagt, dass dieses Jahr in Pristina kein tödlicher Unfall stattgefunden hat. Alle Teilnehmer auf dieser Tabelle, angesichts der Anzahl der Unfälle, schätzten, dass es mit konkreten Schritten zu verwalten ist, um die Anzahl der Verkehrsunfälle zu reduzieren.