Pristina Busstation in ganz Chaos

Kauf ohne Beschaffungsverfahren, schlechte Beurteilung der Bedürfnisse, nicht Einhaltung der Vorschriften von Führungskräften, Beschäftigung außerhalb des Geschäftsplans und unzureichende interne Kontrolle durch die Busstationsverwaltung in Pristina. Es gibt nur einige der Ergebnisse des National Auditing Office der Republik Kosovo, das [...]
Es gibt nur einige der Ergebnisse des National Auditing Office of the Republic of Kosovo, das den öffentlichen Bericht für 2017 enthält, die besagt, dass die Organisation keine Registrierungsdatenbank besitzt, die die verschiedenen Gefahren identifiziert, die sie könnte ihre Aktivitäten bedrohen. Diese sind aufgrund unzureichender Rechenschaftspflicht und interner Check-ups aufgetreten
Das Publikum sagt, es hat den Inhalt des Geschäftsplans von 2017-2019, der Busbahnhof und die vorgelegten Daten eine schlechte Planung der finanziellen Aktivitäten angesprochen, da die Planung der Gesamtausgaben des Unternehmens höher war als die Einnahmen für 165,638.
Der Inhalt dieses Plans für Verwaltungsausgaben, Wartungsausgaben und operative Ausgaben nach dem Publikum spiegelt die tatsächlichen Chancen und Bedürfnisse des Unternehmens nicht wider. Dies ist auf eine unzureichende interne Kontrolle bei der Vorbereitung des Geschäftsplans zurückzuführen.
“Im Geschäftsplan 2017-2019 hatte der Busbahnhof zur Verwirklichung seiner Ziele die Notwendigkeit für den Eintritt von 20 Mitarbeitern in 12 verschiedene Positionen gesehen. Die organisatorische Struktur und Organisation von Arbeitsplätzen spiegelt sich im BSD-Endorsed Business Plan wider. Der Busbahnhof im Jahr 2017 beschäftigt 25 Mitarbeiter - fünf Mitarbeiter jenseits des Zeitplans. Darüber hinaus waren diese 8 (ten) von 25 Mitarbeitern für unterschiedliche Positionen als geplante Geschäftspläne. Die Positionen, die mit neuen Mitarbeitern besetzt wurden, die nicht für das Geschäft vorgesehen waren, waren: Arbeiter im Informationsgeschäft '% 1 Platz; Kinder von Grünflächen 1 Platz; Incant in Sport 1 Platz; Technischer Direktor 1 Platz; Assistant Administration 1 Land; Cleaner-zwei Sitze; und Fahrer-ein Platz. Darüber hinaus wurde der Recruiting-Prozess für die Position des technischen Direktors, außer, dass er nicht mit dem Bizn-Entity-Plan vorgesehen wurde, keine grundlegenden Prinzipien umgesetzt, die in den Arbeitsrechtsvorschriften bestätigt wurden. Während der Durchführung des Audits (März 2018) hat der Chief Executive Chief der USA eine Entscheidung getroffen, diese Geschäftsbeziehung zu schließen”, sagt der Bericht.
Das Unternehmen hat laut Publikumsbericht keine Immobilienverwaltungsvorschriften, die durch die Nutzung von Normen und Vorschriften an die Anforderungen und Anforderungen des Unternehmens angepasst werden sollten. Dies ist das Ergebnis eines Mangels an Bewertung der Bedeutung der Anlageverwaltungsverordnung.
“Der Busbahnhof hat einige lokale Wirtschaftsakteure im Besitz des Unternehmens gemietet. Zuflüsse aus der Miete für 2017 dieser Einheimischen waren $160,866. Neben der Anmietung werden die lokalen Mieter mit den Kosten von Gemeinden belastet, die Mieter für Wasser, Strom und Abfall schaffen. Diese städtischen Ausgaben für 2017 waren 57,798 wert. Die Kommunalausgaben zahlen zunächst den Busbahnhof und dann jeden Monat über eine Provision, die einen Bericht über die Freigabe der jeweiligen Ausgaben durch das Lesen von Wasser- und Stromuhren eingereicht hat. Von der bezahlten Summe wurde der bus station 2017 um 40,772m von Mietern berechnet, die später als Eingangsstation registriert wurden. Dies hat das Wachstum der Mieter beeinflusst, wenn wir die Rechnungen und Mieten auf $201.638 pro 2017. Allerdings ist ihre Aufzeichnung verzögert und schwierig, wobei eine Zahl durch den Prozess der Fertigstellung und durch die Gerichte erfasst wird. Auch der Busbahnhof hat keine klaren Verfahren für den Umgang mit bargeldbaren Konten von kommunalen Einnahmen für Mieter, da einige von ihnen altmodisch sind, die Gefahr sind, schlechte Schulden zu werden”, sagt der Bericht.
Das Publikum sagt auch, dass die Busstation unter anderen zahlbaren Konten im Wert von 13,176 Euro einen Vormarsch von einer physischen Person im Jahr 1999 (deutsches Gas in Euro umgewandelt) für 5,624 Euro hatte, als Vorschuss im Auftrag der Miete noch den Vertrag zu unterzeichnen, noch nicht die Bar verwendet wurde, für mehr alsvans nicht geschlossen. Dies ist auf fehlende Kontrolle und Verantwortung von der Verwaltung zurückzuführen, so dass ich den Vertrag unterschreiben kann, bevor ich den Fortschritt erhält.
“Wir haben festgestellt, dass die von der Fiskalkraten registrierten Steuerkoupons inkompatibilität mit den Z-Raports, die an die Verwaltungskark für Ticketverkäufe geliefert wurden. Dies war auf zwei Steuerkraten geschehen. In diesen beiden Fiskalkraten wurden Steuergutscheine und Z-Ports gedruckt, für die keine Tickets verkauft wurden. Die Last der ark wurde nur mit dem Bericht über die verkauften Tickets und das Geld, das von den Ticketanbietern übergeben wurde, gemacht, aber nicht mit der elektronischen Erklärung von Z-Raports, die einen Unterschied für diese beiden fiskalischen Kisten im Wert von 61,295 geschaffen hatte. Diese Unterschiede ereigneten sich zwischen Januar 2017 und August 2017. Wir haben die für den Januar-August-Zeitraum notwendigen Tests durchgeführt und die getesteten Proben haben festgestellt, dass Steuergutscheine und Z-Berichte 5,223 wert sind, von denen sie Tickets gedruckt und verkauft haben, indem sie das Geld im Wert von $2,616, während sie Gutscheine und Z-Raporte drucken, für die sie keine Tickets verkauft haben und im Wert von 2,608. Alles ab 32 Nur 15 von ihnen sind mit Eintrittskarten bedeckt, während 17 Z-Raports nicht an die Administrative Ark übergeben wurden, weil es für sie keinen Ticketverkauf gab. Auf der anderen Seite Nein. Das Ticket zum Ticketkonto entspricht dem Übergabegeld. Das bedeutet für unbeabsichtigte Z-Berichte gibt es keine Tickets, die von Blocks und Ticketkonten geschrieben werden. Dies war auf interne Kontrollschwächen beim Umsatz- und Berichterstattungsprozess zurückzuführen, die die Seriennummer der Z-Raports dieser beiden Fiskalkraten nicht weiterleiteten. Bis Oktober hat das Unternehmen eine neue Software installiert, die automatisch miteinander verbunden ist, seit der Vorfall das Ticket druckt, auch der Steuergutschein für diese Liste, sagt der Bericht.
Der Chief Executive hat die Pyrg von 01.06.2017 bis 30.06.2022 für 481 Euro pro Monat vermietet, die Teil der Betriebstätigkeit des Busbahnhofs ist.
Die Beteiligung, laut Publikum, wurde nicht in die Verordnung zur Bereitstellung von Geschäftsniederlassungen in der vorübergehenden Ausbeutung und Land einbezogen. Dies ist auf schlechtes Management und nicht funktionierende interne Kontrollen zurückzuführen.
“Aus den geprüften Zahlungen haben wir festgestellt, dass das Unternehmen direkte Einkäufe durch Wirtschaftsakteure getätigt hatte, um die Beschaffungsverfahren zu umgehen. Die Gründe für das Unternehmen waren: Sie waren von geringem Wert. Aber in unserer Analyse der Ausgabenbasis des Unternehmens haben wir festgestellt, dass es einige Käufe von Waren oder Dienstleistungen mit dem gleichen Unternehmen gab, in dem die meisten von ihnen mit Bargeld (Pesty Cash) im Wert von unter 100 $ gemacht wurden. Der gesamte Zahlungswert übersteigt die vom LPP gesetzte Obergrenze, so dass der AK einen der hochrangigen LPP-Vertrage verwenden musste. Die identifizierten Fälle werden wie folgt dargestellt: 14 Zahlungen für die Busticketsversorgung, deren Gesamtwert 1,280; 39 Zahlungen für die Materialversorgung, deren Gesamtwert 3,297; 50 Zahlungen für die Büromaterialversorgung; der Gesamtwert von denen 2,524; 31 Zahlungen für die Arbeitsmittelversorgung; der Gesamtwert von denen 1,503; die 14 Zahlungen für Sanitärmaterialien; der Gesamtwert von denen 795; und eine Gebühr für die Beibehaltung, der Wert 236. Identifizierte Mängel hatten sich aufgrund unzureichender internen Kontrollbetrieb ergeben. Es ist eine gesetzliche Voraussetzung und eine Gesellschaftsstatue, jedes Jahr eine Personalleistungsprüfung zu werden. Das Bahnhofsmanagement hatte in den vergangenen Jahren keine Personalleistungsbewertungen durchgeführt. Nach unserer Beratung in der mittleren Audit-Memorandum hatte das Management für 2017 eine Bewertung der Mitarbeiterleistung durchgeführt. Aufgrund der Unzufriedenheit mit den Schätzungen hatte die EC alle Bewertungen storniert, indem sie von den Dateien zurückgenommen wurden, und mit 29.01.2018 hatte sie ihre Entscheidungsnummer 02/80 für den Wert des gesamten Personals durch den Vorstand selbst, zusammen mit einem internen Kontrollbeamten erlassen. Die Mitarbeiterbewertung wurde ohne Angabe der Mitarbeiter über ihre Leistungen vorgenommen. Die Bewertungsformel werden nicht zur Erreichung der Ziele kommentiert und werden nicht von Arbeitern überhaupt unterzeichnet. Dies ist auf schlechtes Management und unzureichende Aufsicht von BD” zurückzuführen, sagt der Bericht, kp schreibt.
Das Publikum hat herausgefunden, dass die Bushaltestelle in vier Fällen von verschiedenen Bewerbern, die den Wert der Bushaltestelle von 8,737 Euro verlangen, in den Kommentaren zu Finanzspiegeln nicht enthüllt wurde.
Es hat auch nicht die Fälle enthüllt, die der Busbahnhof selbst seinen Mietern wegen der Nichteinlösung ihrer Verpflichtungen gegenüber dem Busbahnhof für acht Fälle, die eine gemeinsame 91,521 Euro wert sind, angeklagt hat.
Das Publikum sagt auch, dass die Busstation für 2017 keinen Bericht veröffentlicht hatte, der den Genuss der Verbraucher für die Servicelieferung zeigt.












