EU-US Handelskrieg

EU-US Handelskrieg

Nein “cition” auf Twitter oder persönliche Erklärung . US-Präsident Donald Trump verließ dieses Mal seinen Handelsminister Wilbur Rosss-Tribune, und er kündigte die Entscheidung an: Ab diesem Freitag werden die Stahlimporte der EU, aber auch aus Kanada und Mexiko mit Zoll in der Größe 25 besteuert.

Die Abschiebung von dieser im März auferlegten Zollregelung, die bisher auf diese drei Länder angewendet wurde, wird am 1. Juni 2018 abgeschafft.

Die Europäer sind von dieser Entscheidung nicht überrascht. Sie versuchten bis zum Ende, den Handelskonflikt mit den Vereinigten Staaten zu erleichtern, aber das scheiterte, weil beide Seiten auf ihre Positionen bestanden. Während die USA bilaterale Abkommen bevorzugen, möchte die EU nicht auf die Einhaltung der WTO-Regeln verzichten.

Wir werden weiterhin die Prinzipien des freien Handels und der bilateralen Abkommen schützen, sagte Bundesminister Peter Altmaier auf dem Ministertreffen der Organisation für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung in Paris. In den letzten Wochen haben wir sehr intensiv gearbeitet, mit viel Solidarität und sehr auf europäischer Ebene platziert” Altmayer sagte, dass wir fortfahren sollten.

Verschiedene Auswirkungen

Die EU wird sich in der Nähe der WTO beschweren und Schutzmaßnahmen für die europäische Wirtschaft ergreifen sowie Zölle auf von den USA importierte Waren erheben. Zu den Waren, für die Zölle auferlegt werden, gehören die Whisky (Whiskey) Motoren der Marke Harley-Davidson und Jeansprodukte, die in den amerikanischen Staaten produziert werden, in denen die Republikaner in Kraft sind. Die Europäische Kommission sagt, dass die Maßnahmen, die die EU nimmt, also politischen Hintergrund haben und nicht die Zollstrafensteuer sind.

Donald Trump droht auch, Zölle für Fahrzeuge aus Europa festzulegen. In einem solchen verletzlichen Fall wäre die deutsche Wirtschaft.

Viele Arbeitsplätze bei Risiko

Viele deutsche Automobilkonzerte produzieren in den Vereinigten Staaten. Viele weitere deutsche Fahrzeuge werden sogar in den Vereinigten Staaten produziert als aus Deutschland zu verkaufen in den Vereinigten Staaten. Deutsche Unternehmen bieten so Arbeitsplätze in den Vereinigten Staaten.

Aber weil deutsche Automobilkonzerte in den USA viele Teile für die Automobilproduktion aus Europa importieren, besteht die Gefahr, dass sie wegen höherer Zollsteuern Fabriken in den USA schließen. Auch teure deutsche Fahrzeuge würden die Wettbewerbsfähigkeit der amerikanischen Automobile gefährden, und dies würde letztlich für jeden Verlust verursachen.

 

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