vor einem MonatDie dunkle Seite der reichen Leute Yachten, die sie nicht über
Periskopi(vor 8 Jahren)
(vor 8 Jahren)Wenn sein Chef eine spezielle Mahlzeit will, sitzt Dirk Zimmerman, ein 35-jähriges Küchenchef im Superyach auf dem Hubschrauber und lässt für Lebensmittel. Wie er sagt, hat er mehrmals von der Yacht auf der Suche nach frischen Kürbissen in Oman oder Tomaten, die in pazifischen Atomen wachsen, geflogen. Sie sind schockiert, wenn Sie wollen [...]
Sie würden schockiert sein, wenn Sie wissen, wie viel Geld sie verbringen können, aber der zweistündige Hubschrauberflug auf der Suche nach dem aufregendsten” Essen, sagt Zimmerman, die sushi in einer professionell ausgestatteten Yacht-lange Küche St David in Monaco vorzubereiten.
Während die Reichen im vergangenen Jahr allein reicher werden, gibt es 145 neue Milliardäre, und die Nachfrage steigt eher nach übergroßen Nachrichten als 24m. Zu diesem Zeitpunkt wurden mehr als 500 von ihnen auf der ganzen Welt gebaut.
Einige von ihnen haben über 100 Mitarbeiter. Insgesamt beschäftigt die Tourismusbranche rund 37.000 Menschen, und junge Menschen, die sich in diesem Unternehmen sehen, werden an der Soltent University in Southampton ausgebildet, die zusätzliche Ausbildung an der Academy for Super Warsash, Broadcasts Kosovas bietet.
Jedes Frühjahr gehen Dutzende von jungen Britons zu Antibes zur Ausbildung in Cote d'Azur, dem inoffiziellen Crew Recruiting Center.
Während dies ein Traumjob ist, wissen viele, es gibt andere Medaillen. Unfälle, Verletzungen, Todesfälle sind ein integraler Bestandteil dieser Arbeit. Allein in den letzten Jahren haben drei neue Crew-Mitglieder ihr Leben verloren, die ihren Reichen dienen.
Diese Superties segeln in der Regel um die Welt und nur für einen kurzen Aufenthalt in den Häfen. Der Grund ist, dass sie nicht registrieren und Steuern zahlen sollten. Aus diesem Grund können Crews keinen gleichen Rechtsschutz haben wie diejenigen, die an Land arbeiten, Kosovo Press Broadcasts.
Familien beklagen, dass im Falle eines Unfalls oder Todes niemand zu suieren hat und wenn sie ihren Geliebten nach dem Tod helfen werden, da keiner der reichen Yachtbesitzer bei der Bestattung erscheinen.
Michael Hanlon war 22 Jahre alt, als er im März 2013 den Traumjob nahm, um einen Wassersportlehrer auf der 62-Meter-Yacht Faith zu sein, der im Besitz des kanadischen Mode Milliardenaire Lawrence Stroll war. Ein Monat später und bevor er sein erstes $3.500 Gehalt gewann, wurde er tot gefunden. Er kehrte müde nach einer Nacht von Segeln in Antibes zur französischen Renaissance zurück. Er machte zwei Touristenwechsel, Arbeitstag und Nacht, und ging dann zu einer örtlichen Bar, um das erste Mal zu feiern, als er den Atlantik in seinem Leben überquerte.
Aber als die Yacht nachts geschlossen blieb, versuchte er, von der inoffiziellen Notausfahrt zu betreten. Er fiel aus dem hohen Deck und schlug seinen Kopf im Dock und ertrunken. Sein Körper wurde nur am folgenden Tag gefunden.
